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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
A**）你好
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技师卢二辉你好，看故障码，和故障现象这个是排水槽，右侧那个暖风控制阀坏了！ -
A**）
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A**）确定吗师傅
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技师卢二辉这个需要检查一下，你拆下来看看 -
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技师卢二辉不通电时，里面的阀是通的！打开钥匙门通电时，是不通的 -
A**）你说的这是正常情况下是吧
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技师卢二辉对是的 -
A**）这个管子怎么拆 先拆那边的
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A**）气我已经排了 从水壶盖 拆着管子大概要漏掉多少防冻液
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A**）感觉不好下手
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技师卢二辉这个不怎么好拆，只能一点点的拆，里面有个水管不好拆 -
A**）有什么好一点的方法吗
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A**）不拆的情况下怎么判断水阀的好坏
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A**）
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技师卢二辉看40通道，那个N175和176数据流，最冷时，是一直关闭，数据流也是0 -
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技师卢二辉参考一下，你加油，看看这个数据流有没有变化 -
A**）我试试
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技师卢二辉好的 -
A**）左右出风口会变热 数据没变化
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A**）
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技师卢二辉一直是0，关闭的状态？ -
A**）对
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技师卢二辉那你调，最热时，这个变化么？ -
A**）会
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A**）百风之 99.61
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A**）左侧调到28度的时候是百风之3.98
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A**）
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A**）
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A**）
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A**）
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技师卢二辉嗯嗯，这个怀疑这个水阀有问题！ -
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技师卢二辉可能会关闭不严 -
A**）能确定吗 师傅
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A**）线路应该没问题吧
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技师卢二辉我只能分析问题，具体的你点检查 -
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技师卢二辉这款车，这个水阀坏的挺多，也是出热风！ -
A**）照刚才数据流分析 有多大概率是这个发坏了
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A**）在外面怎么判断这个发坏了 必须要拆下来才能判断吗？
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技师卢二辉数据流看，能关闭接通，但是不能排除它有关闭不严的这个可能！ 只能拆下来看 -
A**）更伺服电机有关系吗
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A**）冷热风转换的
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A**）风箱风门关闭不严有关系吗？
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技师卢二辉看这个故障码，你先排除这个暖风水阀的！在看！ 这个也会影响这个故障现象！出现的的也挺多的！ -
A**）
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A**）他这个导航 一打开 就这样 是什么原应啊
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A**）
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A**）
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A**）
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技师卢二辉这个是后改的 -
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技师卢二辉 -
A**）
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
A**）
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
A**）
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技师卢二辉ok -
A**）
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A**）
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技师卢二辉行可以 -
A**）
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A**）哥 在吗？
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A**）现在大口往小口吹气长通
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技师卢二辉不通电时，里面的阀是通的！打开钥匙门通电时，是不通的 -
A**）插那个插头可以试一下 三线的吗？
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A**）
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A**）
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A**）
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
A**）
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A**）
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A**）他的碟仓有两个 副驾驶杂物箱里 右边机子的灯常亮
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A**）
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A**）
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技师卢二辉拍图我看看 -
A**）
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A**）
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技师卢二辉 -
A**）
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A**）
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A**）
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技师卢二辉 -
A**）好的 谢谢师傅 我拆了试试吧
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技师卢二辉不客气
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09年奥迪A6L开空调，中间有冷风，俩边没出热风，换了俩个暖风阀了，空调报左侧右侧加热调节阀对地短路如果没有电到暖水阀 检查一下暖水阀到空调面板的线路看有没有问题 如果线路没有问题 直接把空调面板换掉
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2009款奥迪A6L，2.0T，空调开制冷，中间通风口出凉风正常。左侧和右侧的通风口出热风，烫手的那种。四个通风口的出风量一样大，跑高速即使把两侧通风口关掉，摸一下也很热。一般都是自动空调不主动调节。市里跑的路途短有时候不出现这个情况，时间一长就出现了。建议方案：如果再开空调的话，中间是制冷的，左右两边如果吹出，常温的热风的话就表示空调缺少制冷，如果吹出来烫手的热风的话，小水箱的暖水阀坏掉了，导致热水进入小水箱里面，更换暖水阀就行，安装位置在机舱，排水槽右侧
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奥迪08年a6l2.ot空调一边出热风一边出凉风，合计暖风水阀坏了，结果换4个都不好使，现在3个出凉风，左侧出热风，线路看了都通电 ，故障码报左侧加热调节阀，有时还能消掉故障码，但是跑跑又报故障码，延后就怎么消也不掉了故障码你好！检查一下左边的冷暖风转换翻板！应该是里面的轴或是齿轮断了！
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奥迪A6L，2.0t，2005款的，开冷空调时，正常。偶尔出现左右出风。中间出风口不出风。现在是左边和中间出风口左边出冷风，右边出热风。后面也出热风！是什么故障？1年前换过暖风阀！还有两边出风，中间不出风是什么故障？需要用电脑读取一下是哪一个电机损坏把它换了，就能解决。
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【汽修圈问题】奥迪a6I空调开制冷，比如23度，两边同步的。开始一切正常运行了半小时后，左侧正常，右侧副驾驶和后排出风口就开始出热风了~如果两边都打到最低lo，那制冷都可以。不存在一边冷一边热。暖水阀刚换的，换暖水阀之前是反着的，右边冷左边和后面热。这是什么问题。这个故障换暖水阀就可以了。因为调23度的时候，电脑板是给个电流给暖水阀，暖水阀会间断的打开一点，关闭一点。如果暖水阀不是原厂的，暖水阀在打开的时候很可能关闭不了，暖水会持续的进入暖水箱。就会出热风了
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06年的奥迪A6L 2.0T，发动后怠速状态下，开启内循环，空调调到最低后，空调只有一点点凉，低压管很热，电脑查看蒸发器温度23度左右，出风口温度在18度左右。开起来后或者踩一会油门，蒸发器能到6度左右，出风口在10度左右。换了节流阀和冷媒，依然如此。正常吗？你好，根据你说的，应该是散热不好导致，车子十一年了，估计冷凝器和水箱过脏，导致散热不好！ 建议拆洗冷凝器和水箱试试！
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07款奥迪A6L，行驶一段时间后（二十公里左右），空调出风口两侧出热风，中间出冷风，熄火后等几分钟再着车又正常。电脑诊断空调没有相关故障码，检查抽真空，加入600雪种，没有解决故障你好，根据你的描述，这一般都是空调膨胀阀过脏导致堵塞造成的。建议更换空调膨胀阀。
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奥迪A6L2010年的车发动机排量2.4.空调左边是冷风右边吹热风温度调高调低都没有用。有时候一下子又好了，好的时候又可以冷热转换，经常是刚起动的时候就会出现吹热风，特别是最右边那个风口好热。过一段时间又好了。用电脑读故障码00738右侧加热调节阀对地短路。这个调节阀太贵了没有换。右边几个电机都换了一下故障还是一样没有用。求大师指点一下。建议换这个阀
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车，里程表显示13万公里（被调过表，实际跑了多少不知道）。现在发现三个问题：一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下，持续一两秒后正常，耳朵能明显听出来，看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大，排气大小与发动机转速相适应，这个现象凉车的时候没有，车热了以后才会出现，不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后，听到报警音，同时显示屏有响应的提示图案，提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障，打转向的时候提示音明显变短，但是转向灯亮，没坏。三是原车都有倒车雷达，但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音，以后无论车与障碍物多远，都没反应。请专家逐一分析分析！
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奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。 在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主，车辆可能故障原因
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奥迪故障码 00737：左热风调节阀故障 嘿，大家好啊！今天咱来说说奥迪车的一个小毛病，就是空调出风的问题。有些奥迪车主可能会遇到这样的情况：开着空调，左边出热风，右边出冷风，而且还有个故障码 007
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