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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
激活防盗？？可以关闭吗
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技师李文东 -
有没有可能是改一键启动的时候芯片没固定好。现在掉了，或者识别线圈检测不到
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意思现在只有换防盗电脑后全车总编程才能修好
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技师李文东对对 -
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技师李文东根据车辆电脑诊断提示信息，车辆目前的故障进行判断故障原因就是车辆的防盗器控制电脑发生了损坏，根据车辆的实际情况需要对其进行更换之后并完成全车编程设码的工作。
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你好，08年的宝马X5，N52B30BF的发动机，现在的情况是按一键启动车没有反应，电瓶电量是足的，接OBD之后有这两个故障码，请问是什么问题？已告知技师故障点在哪里。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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宝马X5行驶里程约9.6万km，搭载N55发动机的宝马X5（E70）SUV。车在几个月前开始启动稍微有延迟，之后越来越严重，直至现在无法正常启动，需按压启动键后启动机需要运转五六秒钟才能着车，着车后发动机故障灯亮。是什么原因
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02年宝马X5 4.4排量，250000公里， 故障码： 1、进气凸轮轴控制功能 缸组1， 2、油箱通风阀，激活。 3，多个气缸失火，失火探测气缸8、气缸6，气缸5、气缸2。 主要体现为： 1、平时发动机故障灯一直亮着。 2、非冬季点火就着车，冬季着车容易灭火，着车后车辆抖动，发动机故障灯闪动，等车热了以后发动机故障灯保持常亮。 3、冬季冷车启动感觉跟不上油，为了不让车抖动，一直踩油门热车以后才不抖动。4、正常行驶过程中急加速发动机故障灯会闪动。根据提供的故障描述一般主要两部分，一是积碳过多引起的主要是气门积碳喷油嘴积碳堵塞，这个凉车严重热车好点，很符合这辆车的故障。二是漏气，进气歧管漏气或者废气阀漏气，这个很符合多缸失火。建议主要从这两方面着手。先排除漏气，这个比较容易简单，节气门前方的进气软管可以观察有没有破裂，然后堵住节气门看是否熄火判断后方有没有漏气。排除漏气后检查油压，油压正常则检修更换喷油嘴。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢你好，根据你描述的故障现象来判断，两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦
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你好我想问一下06年宝马X5M54发动机正时怎么对，我们用正时工具对好了启动发动机出现故障码可变正时排气未达到端位或卡死，请问这是步骤不对还是怎么回事？经过摇转曲轴很多圈次工具与正时没误差，前面的可变正时电磁阀也检查过没问题？？？正时如果用专用工具对的话肯定是没有问题的。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢关于车辆蓄电池那个问题，请更换110安时的蓄电池。然后做一个蓄电池的匹配注册，这个报警提示可以消除，车辆描述那个高问题是应该是涡轮增压器，有一个电动水泵坏了，就会出现这个报警提示。
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05款的宝马X5，4.8排量，用自来水冲洗发动机仓后开行大概4、5公里熄火，一启动又熄火，试了4、5次都是一着车就熄火，再后来就打不着了，打开发动机仓拔开燃油管发现没泵油，经测量燃油泵保险丝完好，测量燃油泵没电压，用解码器读取数据又没故障码，问题多是在哪呢？谢谢！你先检查油泵电脑的线路是否正常，如果线路正常又没电输出给油泵基本就是油泵电脑问题了
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你好老师 在吗，前段时间有个宝马X5的车你帮我分析过后最后得出的结论是更换/发动机电脑板，可是换过之后，故障还是仍然依旧，车子怠速运转过个一两分钟左右 它又会自动熄火无征兆的 ，熄火后动力系统却读不到故障码，能帮我再分析一下吗我先给你发一个温泉小学提前告诉你一下，目前最晚的时间大约应该在晚上8:30左右，因为现在手里有一个工作需要处理完成，也就是说暂时还没下班，但是车辆目前的一个故障验证，大概流程就是要确定怠速状态，像洗过之后的组合疫苗反应以及车辆在持续采油门的状态下，车辆是否仍然会出现相关故障，可以提前—汽油泵压力表，然后根据实际情况，准备好万用表需要根据实际情况，测量一下是否有雨一些特殊的条件，造成了车辆的故障现象出现。
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我的车是12年美规宝马x5,上个月出了个小事故，换了一个左前羊角，做钣金时候电瓶断电了，修好后就发现每次跑60公里以上时速就出现如图片上面的提示，重新熄火启动又没有了，到60公里以上又有了，电脑检测没有故障码，
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