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技师孙晓哲你好,发动机和铭牌发图
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我用专用工具卡的
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匿名网友报23缸失火
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这里对好了没有,
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匿名网友对了
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匿名网友16个齿
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匿名网友另外一列没报失火
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技师孙晓哲这个问题是维修了之后才出现的还是怎样
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匿名网友曲轴我咋看着用工具锁死和对记号得差两个皮带齿
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匿名网友维修之后
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匿名网友皮带断了!三缸气门弯了!换了三缸两个排气门
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲那你这缸压测量了没有,气门密封检查没有
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匿名网友测钢压了!123一个比一个低
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匿名网友三缸直接没有
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匿名网友当时气门密封都测了!不漏
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技师孙晓哲那你这缸压都没有你这就不要考虑正时检查机械,火花塞拆了加机油在测量缸压
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匿名网友报23缸失火!机械故障啊
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匿名网友我怀疑是不是曲轴记号不对啊
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匿名网友现在没弄明白曲轴是锁死还是对正时盖记号啊
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友这两个记号不同步啊
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匿名网友不再同一个点
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技师孙晓哲怎么不同
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技师孙晓哲一缸上止点,曲轴轮对准
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匿名网友用工具锁死和对记号差这
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匿名网友对好记号!就是一缸的上指点呗
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友到底是锁止呢还是对几号呢
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技师孙晓哲对曲轴记号就可以
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技师孙晓哲对上记号要保证在一缸上止点
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匿名网友好的
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匿名网友凸轮轴用工具卡上哈
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技师孙晓哲是的
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匿名网友对上记号不是一缸上止点啊
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技师孙晓哲怎么会
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技师孙晓哲那就是三缸上止点
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匿名网友三缸的
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匿名网友也对是吧
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技师孙晓哲什么三缸的,对三缸上止点
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老奥迪A62.4对正时,曲轴的记号是哪个
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老奥迪a6排量2.8的。更换正时皮带曲轴对好了,凸轮轴是看两个大眼向内,还是看气门室盖里的凸轮轴记号?发动机正时安装有误,检查正时
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奥迪bbj3.0的发动机报曲轴位置与凸轮轴位置分配不正确,正时工具对了的还是报根据故障分析,是正时故障引起的,而可能原因有: ①正时不对 ②凸轮轴调节异常 ③凸轮轴位置传感器故障 ④曲轴位置传感器故障 ⑤凸轮轴故障 ⑥机油压力存在异常 首先正时反复检查过了,这个故障可以排除,大修的时候凸轮轴也检查过无异常,考虑到曲轴位置传感器故障,要么报故障码或者不报故障码,这个暂时不检查先。凸轮轴位置传感器也检查过线路无异常。 那么只剩下凸轮轴,凸轮轴调节阀,凸轮轴调节器 建议先检查凸轮轴调节阀的胶圈是否老化导致的,或者左右对调看看
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你好,我遇到一个奥迪a6。2.4。00款。v6发动机。没有专用工具怎么对凸轮轴。还有曲足是对一缸还是几缸。谢谢了
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2.4V6发动机的老奥迪A6,更换凸轮轴没做标记,有一边是正常的求另一边怎么对正时,在没有专用对正时的工具下求教简单易懂且正确的方法。两凸轮轴成水平位置 曲轴上一缸上止点位置
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09年奥迪a6L大修以后出现车发抖,正时用专用工具对的,故障显示为凸轮轴位置传感器关系位置不对,还有曲轴位置传感器信号!请大师支招!
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02年老款奥迪a6 2.8排量6缸拆了正时带凸轮轴 ,凸轮轴与凸轮忘打记号了 (凸轮轴与凸轮是圆的),求大神告诉我怎么对凸轮轴与凸轮
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奥迪a6 03年的车,缸盖里面的涨紧气记号和曲轴的记号一样,但是钢盖外面的正式皮带轮和另一个正式皮带轮的两个点不在一个直线上,这样算跳崖吗?
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李老师,问一下,12款奥迪A8L没油没火缸压低,曲轴信号盘曲轴位置传感器,正时,油道,电路电脑板都没问题,机油太脏油底壳全是油泥,清洗以后,装配后,依然还是不着车,是什么问题呢建议方案:发动机既没有点火驱动信号,和喷油驱动信号,先从发动机曲位传感器入手传感器三条线,拔掉插头时, 一条基准电压,5伏 一条信号电压5伏 一条就是接地 你再拆下传感器,把插头插上,你去测信号电压,他此时会被传感器拉低一丢丢就变成4.7伏左右的电压 因为是霍尔传感器嘛,你用金属去碰传感器头时,内部会产生霍尔原理,霍尔金片会接地,此时信号电压是零伏
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我这里有一台2000年的奥迪A6,检修漏油,更换了活塞环,大小瓦,水管,正时和凸轮轴链条链顶器,启动后发动机发抖,又买了专用工具从新对了正时,安正常几号对起来会报正时故障,把曲轴推迟两齿就没有正时故障了,但是发动机还是发抖您好!建议你先把正时对回来,重新检查一遍凸轮轴链条正时,之前没事,现在报故障,百分之九十还是正时问题,估计是忽略了某个地方
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