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技师张江海检查一下，进气系统是否有漏气的地方 -
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匿名网友检查了 没有漏气的地方啊 -
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技师张江海传感器你检查了吗？ -
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匿名网友都换过一个了 -
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匿名网友我加你微信 -
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匿名网友号码多少 -
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技师张江海 -
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技师张江海我是大众4s的！这是电路图。你测量线路了吗？ -
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技师张江海传感器几个针脚？ -
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匿名网友你微信号多少？ -
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匿名网友4 -
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技师张江海不允许留联系方式的 -
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匿名网友4针的 -
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技师张江海稍等 -
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匿名网友我150****6882 -
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匿名网友1500 -
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匿名网友0066 -
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匿名网友882 -
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技师张江海你主要检查3号针脚是一个5V的信号线。4号针脚为电脑控制的信号地线。。你测量一下吧。 -
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技师张江海很简单的。 -
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匿名网友我看两根和发电机插头通的 两个和空调泵电磁阀通的 -
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技师张江海你把线插拔下来，启动发动机试一下，看看报什么故障。 -
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技师张江海按照我说的先检查一下 -
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匿名网友三号线没有5v -
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匿名网友0.25 -
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技师张江海那就是他的问题了 -
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技师张江海电压不够，信号就弱 -
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匿名网友就是3号线和4号线对量吗？ -
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技师张江海检查一下发动机电脑32号针脚。看看是不是接触不良 -
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匿名网友怎么办 -
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技师张江海负级直接搭铁就可以了 -
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匿名网友用启动吗？ -
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匿名网友信号弱怎么办？ -
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技师张江海需要启动发动机 -
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技师张江海然后把3号线拉一个小口子测量一下 -
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匿名网友一头搭3号线 一头是搭正极 还是付极 -
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技师张江海负级 -
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技师张江海3号线是5V的正极，所以另外一头需要搭负级 -
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匿名网友 -
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匿名网友搭付极没电 -
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匿名网友 -
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匿名网友搭正极有电 -
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技师张江海这跟线有问题， -
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技师张江海看一下发动机电脑32号针脚 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友哥哥 你很专业 -
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匿名网友我明天要交车 谢谢你帮我解答 -
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匿名网友我让徒弟拆一下电脑版 -
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匿名网友150 -
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匿名网友0000 -
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匿名网友66882 -
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技师张江海拆电脑板要关闭点火开关， -
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匿名网友15四个零两个六两个八一个2 -
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匿名网友加我 -
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技师张江海平台不允许，望理解。按照我说的，可以解决问题的 -
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匿名网友快拆掉了 -
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匿名网友没32 -
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匿名网友有31 -
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匿名网友07年的车 -
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技师张江海传感器是不是有三根线呀？ -
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匿名网友有32和3号真测量吗 -
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技师张江海你测量一下32号跟3号是不是通的？ -
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技师张江海用万用表测量一下 -
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匿名网友不通 -
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技师张江海这根线是不是断了？ -
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技师张江海看看线的颜色是不是一样的 -
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技师张江海传感器3号针脚是什么颜色的线？32号是什么颜色的线？ -
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匿名网友在吗？ -
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技师张江海嗯 -
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匿名网友？ -
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技师张江海？？ -
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匿名网友 -
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匿名网友颜色不一样 -
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技师张江海电脑那头是什么颜色？ -
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技师张江海有可能线找错了 -
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匿名网友3号是绿色 电脑32是土黄 -
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技师张江海你找一下电脑那头的线。 -
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技师张江海我这个电路图可能有错 -
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匿名网友两个电脑版插头都有32 -
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匿名网友都不通 -
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技师张江海我这里锁定的电路图是3根线 -
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匿名网友3号线和空调电磁阀通的 -
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技师张江海你还动过线吗？ -
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技师张江海这个线插没插错吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友没动过线啊？ -
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匿名网友有什么问题吗？ -
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技师张江海我的电路图不对， -
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技师张江海我看一下发动机 -
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匿名网友 -
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匿名网友1.8T -
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技师张江海斯柯达明锐？ -
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技师张江海底盘号发给我，明天我联网锁定一下电路图。 -
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匿名网友 -
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技师张江海今天太晚了，明天吧 -
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匿名网友好的 谢谢哥哥 -
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匿名网友哥哥 你明天帮我查查这四根线都是通到哪的 -
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匿名网友？ -
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技师张江海线插插错了。是三根线的 -
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技师张江海赶快检查线插 -
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匿名网友传感器也是4跟针角 -
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技师张江海你找一个三根线的插头。 -
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技师张江海我这是电路图锁定的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张江海电路图锁定的是三根线。你怎么是4根线。仔细检查一下吧 -
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匿名网友没有三根线的插头 -
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匿名网友07年 1.8t -
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匿名网友在吗？ -
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匿名网友还是不行啊？ -
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技师张江海你找一下插头，4孔三根线的插头。 -
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技师张江海我锁定电路图2次了。 -
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匿名网友找了 真没有 -
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技师张江海左前空气滤拆掉，有一个样的插头 -
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技师张江海拆掉空气滤。 -
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技师张江海拍照片 -
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技师张江海 -
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技师张江海这个线插不是插在传感器上的 -
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匿名网友是的
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斯科达明锐1.8T大修之后一切正常 但是打开空调就熄火 故障是增压压力传感器信号太小 线路也都查了 没什么问题暂无
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
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2015款新明锐，加完油，跑了8㎞，到一地下停车场等人，挂N挡熄火等了两分钟，突然仪表台亮起，屏幕上亮起EPC灯和三角符号内部感叹号的图标，并在显示屏中显示："故障：变速器"字样，反复启动车辆也没有自检消失。后在熄火状态插拔下，把发动机灯也点亮了。到4S检查说节气门问题，节气门很干净，车子也没有特别异常，能够正常行驶，动力方面也没有发现异常，油耗也没特别之处，不过显示节气门角度传感器信号失信，进气压力偏小。这几天开着不放心，去外面检查，启动车辆EPC灯和三角符号等，还有显示：变速器故障 都消失了，只有发动机灯亮起，外面店子再次检查节气门，说有可能节气门故障或者传感器坏了，但是电脑显示节气门角度传感器失信，进气量偏小。其他EPC灯和三角符号灯这两天出现过一次，停车一晚又消失了，发动机灯消不掉。大师们这可能啥故障啊？节气门传感器坏了会有这样现象吗？真空泵压力传感器坏了会出现这个故障吗？根据你的描述，如果行驶没有异常，而且可以正常行驶，只是故障灯亮，主要是节气门本身故障引起的。至于仪表显示的其他故障，都是由于节气门的原因引起的，这种情况，需要测量一下节气门的供电以及搭铁，如果线路正常，更换节气门，
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我的车13款明锐，1.6L手动挡，现在跑了32000多公里，出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油，车没动力，然后反复踩踏油门，突然就正常了，（这种情况跑跑高速或长途就能好点，市区内反复换挡起步，最为严重明显）发动机故障灯偶尔亮，前一段时间到4S店做了保养，换了汽滤，也检测出氧传感器有错误代码，但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大，当时就没换，但现在问题仍然存在，今天早上冷车启动，车感觉好想要熄火，抖动的很厉害，请问这到底是怎么回事？首先，电脑检测车辆氧传感器有故障，需要检查一下相关线路，如果没有问题需要更换氧传感器，刷新发动机电脑。
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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。 又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。 之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转，然后水温高过90，发动机故障灯亮，然后开去修理店检查，师傅用仪器检查温度100，打开之后发现一个风扇不转了，然后就把坏的风扇给换了，但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器，水温就正常了，但是试车回来之后风扇还是高速转，水温正常，风扇吹出的是冷风，用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题，因为太晚了，就没有继续检查，第二天开车的时候水温正常，风扇正常，但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转，停车10分钟之后在启动刚开始是正常的，1分钟后温度又升高到120，风扇高速转。这个是什么问题？
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月，十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳，出发跑了三百公里就出现发动机加不上油，貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过，换过专用火花塞，在湖北换的火花塞质量不行，另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后，车停下来过几个小时再发动，怠速又恢复正常，这到底咋回事？快搞疯了。
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急急急……2009款上海大众斯柯达明锐1.6款，八万公里，最近一段时间！刚开始发动机故障灯epc和侧滑灯ABS灯时常亮，亮后发动机加不起油！只有1500转！有些师傅说油品问题！就换成97号油。去4s店检查了一下清理了一下故障码就没事了！或者插拔钥匙就没事了！过后是频繁亮但亮起来不影响加油开车偶尔遇见问题就插拔钥匙就没事！直到现在是一直亮！去4S店检查电脑检测是节气门踏板位置传感器开关D电路问题！通过一项一项排除！节气门线路一根一根差没有问题最后说是汽车电脑可能有问题但也不敢确定！说需要德国的密码！暂时连接上网络！说过几天再去！过了两天以后今天汽车在路上彻底加不上油！只有1500转！检查不出来问题急
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你好，昨天我咨询您了，空调60迈以上就停止工作，怠速正常，加速就切断压缩机建议方案:通过数据流分析，最后一次切断空调的条件是速度关闭。原地加油，3800转切断，再走起来时候转速不超1000转就切断。通过询问很有可能是变速箱。内部故障。由于该车变速箱没有独立的故障灯，只能通过发动机故障灯来提示。而空调面板又接收到了来自发动机电脑的速度切断，该换的零部件也都换了。电箱里面的故障是由于更换完离合器片会爆一个间隙过小。把变数箱里面系统的故障排除掉，空调就能正常使用。还有就是那个燃油质量缺陷，燃油质量缺陷的话，这个大众车的话朗逸尤其是朗逸和那个斯柯达明锐都会出现的燃油质量缺陷，然后的话这个先换一箱汽油去试，如果还有的话4S刷下电脑。
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斯柯达汽车打着火电子扇就一直转，水温没起来也转，空调没开，发动机报故障码p007200环境温度传感器，p007100环境温度传感器不可信，可电子扇有关吗检查室外温度传感器是否正常
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大众斯柯达明锐熄火后风扇一直转怎么办？
大众斯柯达明锐熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达明锐熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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福睿斯ABS灯亮了打不着火导语：ABS灯亮起且无法点火是福睿斯车主们常见的问题之一。本文将介绍可能的原因及解决方法，帮助车主尽早解决问题，确保安全驾驶。原因一：ABS传感器故障ABS系统中的传感器负责
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大众斯柯达明锐发动机缺缸抖动怎么办？
大众斯柯达明锐发动机缺缸抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达明锐发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致大众
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大众斯柯达昕锐熄火后风扇一直转怎么办？
大众斯柯达昕锐熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达昕锐熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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江铃凯锐故障码p0237怎么解决
江铃凯锐故障码P0237分析凯锐是一款江铃的SUV车型，最近有车主反映遇到了故障码P0237的问题。对于这个错误码的解决，我们需要先对其进行分析。什么是故障码P0237故障码P0237是指汽车发动机控
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长安逸动行驶中abs黄灯一直是亮着的吗？
车辆在行驶当中，abs这个灯亮着肯定是不正常的，正常的情况下是打开点火开关，abs指示灯亮起来，然后等待一会儿它会熄灭，启动之后它也不应该是亮的， 如果这个灯一直点亮，那就说明这个系统当中是有问题的，
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脚踏板传感器故障表现，油门踏板传感器故障表现
脚踏板传感器故障表现脚踏板传感器是汽车发动机控制系统的重要组成部分，它负责检测驾驶员脚踏板的位置，将信号传递给发动机控制单元，以调整燃油喷射和引擎动力输出。然而，脚踏板传感器故障可能会导致一系列问题，
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2023-08-24
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海马福美来F5启动后有顿挫感怎么办？
海马福美来F5启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马福美来F5启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致
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大众斯柯达柯迪亚克熄火后风扇一直转怎么回事？
大众斯柯达柯迪亚克熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达柯迪亚克熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
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2023-12-12
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