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技师张俊松说明燃油压力传感器故障,或者线路故障。
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匿名网友白问一样
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技师张俊松您是车主还是汽修师傅,如果是车主 还是建议您找专业师傅维修,如果您是汽修师傅,我可以告诉您维修思路和维修方案。
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技师张俊松燃油压力传感器有三根线,一根正极、一根负极、一根信号线,根据故障码,是正极线的故障,或者压力传感器的故障。
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技师张俊松维修方案,1:测量喷轨汽油压力是否正常,2:检查燃油压力传感器线路是否正常。 如果都正常,更换燃油压力传感器。如果线路不正常,可以维修线路,如果燃油压力不正常,必须更换高压燃油泵。
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技师张俊松(^_^)不好意思,您放心,不会让您白问的。(^_^)
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匿名网友汽修
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匿名网友请指导
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技师张俊松既然是同行,有问题可以一起探讨😊
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技师张俊松先按照我的建议思路和维修方案检查一遍吧(^_^)
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匿名网友车子刚来的时候是进气管风门位置不可靠信号 亮故障灯
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匿名网友换了一个进气管
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匿名网友出去试车 熄火 在打车无怠速
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匿名网友读取故障码 燃油压力传感器电气电路故障
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匿名网友更换新的传感器 变成 燃油压力传感器对地短路
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匿名网友现在车子正常 就是超不过3000转
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匿名网友放一段时间 发动车有延迟 故障灯亮 怠速500转 给一脚油 就灭
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技师张俊松测量燃油压力了吗
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匿名网友高压怠速40个压力
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匿名网友低压不到8
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友给油能到80个
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技师张俊松
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匿名网友没明白
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匿名网友刚才测量了
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技师张俊松G247就是燃油压力传感器,左边的棕色线是负极,中间的黑灰线是发动机电脑给的5V电源,右边的蓝色线是给发动机的信号线
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技师张俊松
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匿名网友正负都有电
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匿名网友但是 正极也有负极电
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匿名网友
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匿名网友就是表笔夹在正极 三根线都有电
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匿名网友只过中间的 虚 表示是5v
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匿名网友p
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匿名网友
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技师张俊松用万用表量数值,
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匿名网友表笔 放在负极 俩跟线有电
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技师张俊松什么颜色,有多少电
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匿名网友
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匿名网友钟色
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技师张俊松这个应该是负12V才对
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匿名网友
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匿名网友一号线是黑灰2号线是蓝 3号线是棕
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技师张俊松从左向右分别是 负极 信号 正5V
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技师张俊松黑灰是正5V 蓝色信号 棕色负极
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匿名网友表笔黑色线放正极还是负极
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匿名网友
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匿名网友你感觉高压油泵有问题吗
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匿名网友原车的压力传感器报的故障码是燃油压力传感器电气电路故障
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匿名网友新换的是燃油压力传感器 对地短路
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匿名网友保险丝没有爆的
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技师张俊松根据你给我的数据流截图,压力是不正常的
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匿名网友多少正常
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技师张俊松4000kpa
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匿名网友读取通道号是多少
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匿名网友
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匿名网友插头拔下来这样
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匿名网友线路感觉没问题 是不
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技师张俊松黑色表笔放电瓶负极,红色表笔分别测量棕色和黑灰色
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技师张俊松数据流看下140组
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匿名网友黑灰5v
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匿名网友棕色0
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匿名网友需要发动车吗
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匿名网友量电
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技师张俊松量电不需要发动 插头插好,发动 看140组数据流
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匿名网友
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匿名网友怎么搞啊
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技师张俊松高压油泵故障,直接换。
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匿名网友确定吗
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技师张俊松确定高压油泵一定坏了,然后再试一下燃油压力传感器。
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匿名网友肯定是高压油泵坏了对吗
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技师张俊松换完高压油泵再查故障码,读数据流。
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技师张俊松对的,正常怠速压力4000kpa,加速会更高
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13途观安装了胎压监测.OBD自动刷出来显示数字胎压。就报故障码了。有没有办法恢复或者消除?进ABS系统,安全登陆。基本设定,擦除胎压报警
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师傅好,我途观自从7月底 电瓶亏电后找了保险公司搭电,然后第二天开的时候出现故障提示:ABS、自动启停、方向盘故障,到了4S店说是电瓶亏电后的系统异常,于是电脑消除~ 然后过了2—3天,又出现原来的提示“ABS”故障、胎压监测故障、方向盘故障,到了4S店检查说是又后轮胎传感器坏了,于是换了一个新的 然后过了几天,又出现原来的提示ABS故障 胎压监测故障、方向盘故障提示,很郁闷啊,4S不是换了传感器了么… 这个故障并不是一直提示,有时候有时候也没有,很奇怪的,我也是担心影响行车安全,还请大师帮忙指点一二!万分感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下ABS传感器插头接触是否正常。检查一下数据流是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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14年的大众途观,轮胎胎压正常,胎压报警灯一直亮消不了故障码报的是 轮胎胎压警告 未达到下限。问完之后拿电脑进去刹车系统做个胎压系统的匹配搞定了。
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行驶中轮胎有个已经少气,但胎压不报警,检测无故障!本车采用间接式胎压预警,精确度没有直接式胎压监控准确,本车胎压复位以后,要行驶70公里以上的路程,胎压监控系统才能恢复数据启用。 本车的胎压监控是根据轮速传感器计算的,通过一定距离,计算每个轮胎旋转的圈数,从而推算出气压多少。
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轮胎压力警告故障消不了现在频繁的出现那个胎压报警,但是轮胎气压是正常的,这种情况就得检查那个轮子转速传感器才行,也就是说这个传感器里面太脏了之后会导致它那个信号偶尔不好,就会影响那个胎压报警,因为胎压报警,都是通过那个轮子转速数据来识别的。
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大众汽车故障灯要我设置胎压怎么办?如果是胎压灯报警。就有一个轮胎缺气了。要先检查轮胎气压正常不
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出现胎压警告灯,胎压传感器怎样从新匹配大众的胎压在轮胎里面是没有胎压模块的,主要是考ABS之间的信号对比,进行监测。 当某一个轮胎出现缺气的情况,轮胎的滚动半径就会发生变化,这个时候检测到不对,就会出现胎压符号显示。 当然,某一些时候存在误报的可能性。 无论是误报还是轮胎有缺气的情况,都是需要去轮胎店进行检查的。 然后消除故障码就可以了。
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老师您好!我的车是2014款1.4T蓝驱版途观,车子出现胎压监测报警消不掉,5053检测还有一个01044的故障码,该怎么解决?胎压故障灯亮,有可能是胎压不足引起,有可能是系统问题
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2011年大众途观1.8T汽车压胎故障灯亮了、怎么会事儿第一个原因,四个轮胎压力有缺失的,第二个abs系统有故障。如果仪表盘就一个轮胎压力警告灯亮,说明轮胎压力有不足的。建议从新调整轮胎压力,从新进行复位。
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