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技师李国根你好,你注意观察一下,风扇有没有启动过?
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周可金现在还没
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周可金电脑数据显示有95度了
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周可金现在转了
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周可金还没转几秒就停了
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周可金现在98度都不转
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周可金咋回事啊
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周可金
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周可金????
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技师李国根这是完全正常的,没有问题。
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技师李国根正常发动机的水温仪表和电脑只要不超过105度就正常的。
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周可金现在是什么问题呢
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技师李国根现在只要发动机水温不高是没有问题的。
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周可金我是说发动机仪表水温一直不动的原因
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技师李国根仪表上面的指针只是一个模拟的水温,显示并不是很准确,所以它会一直只在90度的。
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技师李国根所有车型都是这样的,如果他的幅度太大,就不正常了。
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技师李国根这不是问题,别把他当成故障来维修
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周可金刚启动也那样正常?
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技师李国根正常的哈
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周可金出厂就这样的吗
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技师李国根原厂就这样的。
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周可金我这车有点轻微的抖根节气门有关系不
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技师李国根节气门脏是会影响的。
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周可金
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周可金那个红色的故障码什么意思啊
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周可金ok下面的那个
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技师李国根你把车门关上试一下
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周可金发动机盖要盖不
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周可金门都关好了啊
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技师李国根需要关
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周可金变成黄色的了
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技师李国根油箱是不是没有油了?
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我刚考的驾驶证,买了一个06款的福特蒙迪欧,现在中午的时候开过30公里左右水温表会现红,休息20分钟左右就恢复正常温度,只有在中午的时候会温度高,这种情况是因为水箱散热系统里面循环不好或者散热不好,主要检查是否节温器开度不够或者水箱内部堵塞
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我的福特蒙迪欧汽车平时加油提不起速度来,一上坡更起不来速度,水温表一会就到红线,为什么?
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你好 2017款福特新蒙迪欧2.0T 正好三年 今天我们这环境温度30度。我车上装了个obd的仪表监测数据的,大小水箱温度90+ 全油门开水温能到105度 正常开88-95左右 但是车里仪表盘的水温表还是和正常一样在中间,哪怕obd到了105度全油门时候。仪表盘的水温也是在中间正常。 请问师傅,这个温度算高吗。 水箱冷却液去年换的百适通灰色的进口的-37的 自己也有事没事用自来水从前面冲散热器冷凝器根据用户描述!仪表的指针是一个比较大的范围数据显示,做不到像电脑数据流所显示很精确的位置!所以是正常的现象的,水温也是在正常的范围!
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14款福特蒙迪欧致胜,水温高,原地启动没一会仪表水温到底,电脑也到120多度,冷却风扇高速运转,但是吹出来的全是冷风,像水箱没有水一样,高温后持续发着车过几分钟水壶就会满出来加开锅根据您的故障描述以及进行分析,检查节温器是否有卡滞现象必要时更换和水箱内部是否有堵塞问题。
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06款蒙迪欧 轻微高温(指示针突然到底)立马停车,后来说是电子风扇不转,换掉,一直回水可厉害,又换了回水壶,节温器,但是现在还是回水厉害,走上8公里左右,下车检查水又没了,现在换了个修理厂,师傅说是电脑检测温度反应慢要先修车电脑主板,换掉新节温器后是105-108度,风扇才开始转,(百度查有说老蒙迪欧是108度开始转,)想请教关于老蒙到底几度风扇开始转?还有就是高温一直下不去,回水厉害,有可能是冲缸要换缸垫,请教大师像06款老蒙开缸后是否会有更多的问题产生,还有一般修理费会在多上?在上海,请教!你好正常在107度左右运转
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05年福特蒙迪欧。更换了发动机,换完之后加速时有异响,速度上来后异响消失,异响的位置大概在右前轮方向。水温表正常行驶时保持在中线往前一点点的位置,偶尔会升到中线,一会又降下来。停车等灯时水温会升高超过中线,快到第三条线,继续走会慢慢降下来。熄火后短时间内再启动,水温表会升到第接近第三条线。求大神指点解决方案。建议检查冷却液系统空气是不没排干净,检查电子扇高低速是不正常,皮带异响换新皮带过段时间又响,建议检查皮带涨紧轮是不正常,检查皮带松紧度
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在吗,师傅,我这遇到个16年1月的福特蒙迪欧客户反应有时候行驶过程中水温表和油表指针抖动,中控锁一直跳,解码器读一些系统报故障,该怎么检查呢,是什么问题呢,还有车身电脑有时不能通讯,但中控锁,玻璃这些又正常中控锁控制是车身模块直接控制锁块的,线路图已经提供,车身模块的供电搭铁网络都已经提供,判断车身模块的可能性大
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2005年福特蒙迪欧2.5V6,跑了38万公里。市区跑正常。今天室外天气37度,上高速1小时后,跟人家飚车。突然发现空调不凉了,一看水温表指针转至红色区域,马上关闭空调,几分钟后,水温指针回到中间,恢复正常,再开空调,只要时速不超过100公里,水温正常,如时速超过110-120公里,水温又开始偏高了,关闭空调,水温又正常在中间了,回到市区,在市区怎么开,水温都正常,(市区的车速不超过60)。低速跑正常,高速跑水温高,请问是什么原因?更换水箱
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祥哥501 3 小时 前 老款褔特蒙迪欧水箱漏水,行驶的时候水表也没看,然后自动熄火了,停了几秒钟发起来又开,开了一下又熄火,然后发动机前面温度很高有点冒烟,之后才去看温度表,达到了红线,然后停了一个小时,待水温低了之后重新加水,一边开一边漏,开到修理厂换了一个水箱,现在好像水少的比较快,开了几公里车子熄火后打开水箱盖水就往上面冒,请问这样是发动机什么地方坏了?谢谢!
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题,刚开始打火的时候,仪表盘正常,踩油门加速,速度表为零,加速行驶50-100米左右,车子卡顿一下,仪表盘所有数字全部变成横线,速度表指针开始变化,但不会超过60km/小时,无论车速加到多块,指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重,踩刹车停车时,有点刹车踩不动的感觉,停车时感觉车子直往前冲!换了仪表总成和点火线圈之后,一切正常。 但是两个月之后,又出现了同样的问题!全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题,请问有师傅遇到过这种问题吗?你好!这种情况应该还是信号干扰导致的,解决方案有两个,一就是在仪表线路后面加装屏蔽线,二就是找到干扰原,干扰原有点火线圈,发电机两个
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水温表,水温表图片
水温表,水温表图片水温表的作用在汽车领域,水温表是仪表盘上的一个重要指示器,用来显示发动机的水温情况。水温表是通过测量发动机冷却液的温度来实现的。它可以帮助驾驶员了解发动机的运行状况,及时发现并解决可
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发动机温度高水温不动,发动机温度高但是水温表正常问题背景在汽车领域,发动机温度高可能会引起驾驶员的担忧。然而,有时候发动机温度表显示正常,但实际情况却是发动机温度实际上是很高的。这种情况可能会使驾驶员
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大众水温表的正常温度是90度。车辆启动时和行驶过程中,水温在90-100度左右是正常的。仪表板上展示着流行的水温表,温度计是一个数字仪表,50-130摄氏度。水表报警是为了提醒车主,发动机冷却系统有问
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