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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师高长振
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技师高长振是仪表盘显示的黄色的发动机故障灯吗?就是我上面发给您的
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技师高长振请您描述一下
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匿名网友是的,刚开了1300公里
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匿名网友新车
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匿名网友昨天下班时一发动有抖动,就跳出黄灯,开了一会就熄灭了,今天早上开正常,下班开又抖动了一下,就跳出黄灯一直没熄
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技师高长振嗯,发动机故障灯异常点亮一般由以下原因引起:1油品不好引起的,也就是汽油品质不好引起的!2火花塞点火不好引起的也就是点火系统有故障引起的!3发动机控制系统的某个传感器与电磁阀有故障引起的,比如氧传感器,空气流量计等!建议您有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障,故障就在上面分析到的地方!有时间去检修一下吧!
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帝豪gl 新车 4千公里 问题是 早上冷启动 一开始不抖 转速在1100左右 几秒钟之后 车开始抖动 最长时有5秒钟多吧 之后转速降到850 就好了 天气热的时候 冷启动没事 这几天北京下雨 气温低一些 就开始抖动这个首先确认您加的汽油是否有问题,是否加了劣质的汽油。汽油没问题拆掉空气滤芯检查一下节气门
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你好,我的吉利帝豪GL2019款,在停车的时候电子手刹遇到下雨天自己锁了,第二天来开车电子手刹放下去了,车子走不动,就是感觉手刹没放一样,如果强行启动的话后面刹车就像打齿轮一样的声音很大一声,之后手刹就放下来了,车也能正常行走了。停车的时候碰到下雨天就会出现这样的情况。在这想请你帮忙说下,这种情况是正常的吗?这种情况属于正常现象 当刹车片遇水后会发生膨胀 停车熄火后在制动卡钳的作用下 会把刹车片紧紧压在制动盘上 导致刹车片和刹车盘粘连
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。 具体情况,由于在乡下没有找到车子来搭电,自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅,他说电压过高了。一个电瓶就行了。 后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘,多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器,也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了 问题。。。。吉利帝豪GLABS泵插头拔了,看看行不行,你说的这种情况,基本上可以确定是ABS泵烧坏了,还有车身控制模块
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帝豪GL1.8手动,公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的:1、踩离合器按下启动按钮后,启动的声音延长,好像发动机转不动一样持续一两秒,松开启动键重新启动成功;2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难,踩下离合器,按下启动键之后,车子是启动起来了,但是听声音发动机转不起来,看转速大概300-500转,维持了四五秒我赶紧熄火了,然后重新启动。 我个人的感觉就是启动键按下去之后,带不动发动机,转不起来的样子。请帮我判断一下,这种情况问题根源在哪里?自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况,到4S店复查没有查出来问题(备注:上个月刚做过保养,除了常规项目在,还做了喷油嘴清洗,三元,节气门清洗,汽油滤芯更换)还是建议你让他们检查一下你的蓄电池,感觉蓄电池性能下降引起的问题。
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帝豪GL.目前12000公里,车在35-40多迈的时候抖动,并伴有轰隆隆的异响,60迈的时候就不抖,或者不太能察觉出来,但是异响还是有的。试过起步急加速,感觉轮胎在左右摆动,不平顺,重新做了动平衡,问题仍没有解决。早晨上班的时候原地大方向会有咯咯的声音,以前没有最近发现有,是不半轴有问题,上周去4S升级变速箱程序顺便检查一下,4S认为没有问题。变速箱旁边的内球笼上有些油迹,应该不是半轴漏油好像变速箱渗的,发亮,不是黑的。现在怀疑的半轴磨损有旷量,怎么确定是不是半轴的问题,有什么检查的方法,求解答。检查底盘螺丝即可
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我的车是吉利帝豪GL1.3T自动尊贵,6DCT双离合,现在跑了8000多公里,从1800多公里开始就感觉有点抖,特别是40-50之间,比较明显,现在起步的时候明显抖动,60左右的时候变速箱卡卡响。之前以为是球笼漏油,但是不可能两个球笼一起漏吧,看汽车之家论坛很多GS的变速箱也都漏了,才开始关注变速箱,看来我的也是变速箱的问题。双离合真的这么多问题…,早知道就不买双离合的车了。去4s店检查过几次,都说抖动属正常,或者检查不出来毛病,上回去检测的时候,看到底下漏,就用节气门清洁剂把变速箱底下的油污洗掉了,但是最近拍了一下变速箱附近还是能明显看到油渍。这个周末要去做二保。这种情况该怎么办?索赔变速箱吗?还是油封?4S会不会推诿,投诉的话12315,还是官方400电话,还是车质网?求大神指教。另外买了一个车载蓝牙OBD,检查点火提前角不正常,我的是-5正常值是5-15之间。更换双离合器。
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帝豪GL与荣威i6两辆那款性能好一点帝豪GL
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18款吉利帝豪GL1.8L自动精英智联型锁车后行车记录仪会不会自动录像你好,帝豪GL原车自带的行车记录仪是车辆启动后自动开启录像的,熄火锁车后不会开启录像功能!
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