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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安您好，什么故障码？ -
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匿名网友仪表盘显示小方向盘和小叹号，呈红色，4S店电脑检测是控制单元故障，怎么维修 -
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技师陈新安具体什么故障码？控制单元无供电 无搭铁 总线故障和控制单元故障都会导致方向盘红灯亮的 -
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匿名网友，故障码我给忘记了，但是电脑上显示是控制单元故障 -
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匿名网友这个故障还是偶发，时坏时好 -
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技师陈新安这个需要检查一下具体故障码，转向助力红灯亮，需要检查供电 搭铁和总线，如果这些没问题就需要更换转向机 -
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匿名网友我问问4s店的工作人员，是什么故障码，一会再发给你，行吗 -
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技师陈新安可以的 -
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匿名网友是控制单元损坏 -
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技师陈新安量一下供电 搭铁 总线，没问题换转向机就可以了 -
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匿名网友是不是方向机进水造成的？ -
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技师陈新安有没有进水只能拆开控制单元才能知道 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师陈新安👌
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斯柯达昊锐！雷达不工作！倒车灯也不工作！就换过汽车电瓶！倒车辅助系统进不去！网关里面有两个故障！03109、轮胎压力控制单元2！还有一个01044-控制单元编码错误首先对控制单元进行编码配置就可以正确读出故障码，如果控制单元进不去应查一下相应的供电和接地。没问题看一下通信线，信号电压正常则检查控制单元
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你好，我想问一下，我这个是09年的。斯柯达昊锐1.8t6速手自一体的然后，前段时间报故障吧，是报的p2015，那个是什么位置传感器吧，然后我就把传感器电磁阀，都给换了，还是报故障吧，前天把进气管总成都换了，翻板开关也正常了，还是报p2015的故障码。这该怎么办？检查一下传感器线路才行，有地方接触不好
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您好，我咨询的是09款斯柯达昊锐1.8T，11年4月上牌，发动机故障灯亮了一年了，行车过程中EPC故障灯忽然会亮几秒钟，然后就没了，提示发动机故障请维修，转速偏高，转速指针乱飘。超车加速时过40OO转EPC会长亮，灭车后再启动就没了。谢谢你好！你这种情况下，很可能是机油压力不够或者说传感器偶发性故障导致，这种情况下维修建议你通过电脑检测仪读取一下相关故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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我的事09年年底的斯柯达昊锐，车辆显示故障上维修店维修，电脑检测是节气门和油门踏板故障，换了节气门也匹配了，开不了多长的路还是出现同样的故障，不过定速巡航也不管了，请问怎么回事？请专家帮忙指点一下。这种情况除了节气门之外，最主要就是那个线路上有地方偶尔接触不好导致的，也就是说节气门本身已经更换过了，那就不用考虑了，那只能是线路上有地方接触不好，按照说的方式读那个数据，然后活动线路这些再看。
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车怠速转速偶尔上一千转左右，上一千转的同时方向盘卡滞。应该是某个电器故障吃电很大？想知道哪个用电器故障，没有故障码，行车电脑数据可知燃烧气少油多，想麻烦修过此案例的师傅指导下维修，谢谢！ 同时深踩油门加速发动机会抖，无力，换几脚油可以不抖，不抖时有力。这可能是另一故障。 斯柯达昊锐8T电能管理了，检查充电线到电瓶是否有接触不良的情况
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你好，我的是11年09款斯柯达昊锐1.8T自动智雅版 实表10万以内 前段时间在D档行驶中 收油直接掉到怠速 成滑行状态 有时候会掉到熄火 维修历程:换了高压油泵 变速箱阀体 大修了发动机 没有任何故障码 请专家给指点指点根据描述，通过故障现象以及故障分析，建议上路试车读取变速箱系统内的输入转速和输出转速，进行分析故障点。
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车是2012款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。根据您的描述为涡轮增压器节气门之间漏气，建议您用烟雾测漏仪查检查节气门到涡轮增压之间的管道，中冷器有没有有漏气的地方！
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大师好！车是2009款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。因为数据上看到节气门开度0.4，相当于关闭状态，建议先检查是不是节气门后有漏气的情况
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斯柯达昊锐EA888发动机急加速EPC亮是什么问题了斯柯达昊锐EA888发动机急加速EPC亮是什么问题了【车型：昊锐 2004款 1.8T】 电脑检测一下有什么故障码，根据故障码才能做有针对性的检测和维修。
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车型：斯柯达昊锐1.8T，三年9万公里，发动机因正时链条跳齿，更换正时链条，涨紧器，气门顶杆，活塞环等。装机后发动机运转正常，之后落地试车发现行驶过程动力时有时无，顿挫感明显，经电脑检测显示为：发动机传速传感器故障，无法消除故障码。试着拆解变速箱上的传速传感器，扭出锣丝后往后拉出了一截卡住了又不敢用力拉……只好请教万能的汽车大师了，希望能给予解决，谢谢！！
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斯柯达昊锐esp亮打不着火
斯柯达昊锐ESP亮打不着火什么是斯柯达昊锐ESP亮打不着火问题？斯柯达昊锐是一款备受欢迎的中高级轿车，拥有出色的性能和舒适的乘坐体验。然而，一些车主报告称他们遇到了一个问题：斯柯达昊锐ESP亮打不着火
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