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技师李文东车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。目前咨询的是车主还是修理工。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
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车**8检查了,没有漏气的配件节气门空气流量计都换了
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车**8方便加微信咨询么?
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技师李文东你用什么诊断电脑测试的?
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车**8对我用测漏的设备检测的
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技师李文东你说什么?
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车**8怎么能电话联系
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技师李文东汽车大师小程序里面有付费的电话咨询,或者就在这上面文字进行描述。
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车**8这车漏气已经检查过了,该换的配件已经换过了,就差发动机打开看进排汽轮了
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技师李文东现在车辆打着车,发动机在暖机状态下,也就是发动机在最佳的状态下读取目前发动机运转的相关数据,然后拍个照片进行上传。
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技师李文东对,第2步车辆打开点火开关不启动的状态下,再次读取车辆的发动机数据,发动机实际只拍照片进行上传。
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技师李文东第三就是车辆刚开始打着的时候,在发动机运转不平稳的状态下,读取发动机的实际只拍摄照片进行上传,车辆上传照片的时候需要标记出来哪一个是在什么状态下读的,避免发上来之后分不清哪个是哪个。
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技师李文东目前仅描述车辆冷启动熄火这个故障现象,在没有故障代码的情况下,目前还暂时不能确认,或者是不能锁定哪一种可能性大一些,车辆常规逻辑来讲,可能存在的故障原因就是燃油喷射系统以及发动机的进气,包括进气调节系统,但是在目前没有其他的技术支持的情况下暂时也不能确认具体的哪一个原因,需要反馈更多的故障数据来进行验证。
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车**8
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车**8
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车**8
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车**8这是正常怠速的情况
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技师李文东打开点火开关不启动车辆拍照发动机的数据流。
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车**8现在不在车子旁边
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车**8数据流我们也对比过没什么太明显的问题
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技师李文东那么就目前看到的这些数据发现的问题车辆标写为n52发动机,但是出现一个问题就是读取到节气门前的进气压力,而节气门前的进气压力表是为涡轮增压发动机系统存在的数据那么通过这一点可能存在的原因,发动机型号描述错误,车辆的发动机诊断电脑有问题。
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技师李文东第2个问题就是目前牌照的发动机相对应数据也不够仅仅看节气门的数据来讲,车辆如果是怠速暖机状态下,节气门开启角度偏大。
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技师李文东得出来一个结论,就是车辆需要确认一下发动机型号,包括拍摄发动机舱照片来进行验证,车辆更换,其它检测电脑重新对车辆进行检测来进行验证,车辆一定不存在故障代码,包括出现了故障代码未进行删除。
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技师李文东那么即按照车辆冷车启动,发动机会快速的熄火来讲,如果发动机为n52发动机,重点考虑车辆可能存在电子气门调节异常,推荐的操作方案是拔掉电子气门传感器插头,进行冷车启动连接汽油压力表进行冷车启动车辆拆卸,火花塞确认火花塞安装为原厂零件,拆下喷油器,使用喷油器测试台,确认喷油器雾化是否正常。
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技师李文东包括车辆连接发动机气缸压缩表进行动态压缩测试,连接发动机的静态气缸压缩测试表对发动机系统的静态压缩进行测试来,全部气缸列的数据对比。
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技师李文东上述描述这些全部为常见的n52发动机,可能会造成长时间停放,启动存在异常。
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技师李文东推荐车辆提供更多的检测数据共验证确认而避免回复。看着都正常这一类的描述。
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车**8好的,明天早上我在车上现场拍照片分析好吧~多谢了
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车**8在吗?
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车**8
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车**8
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车**8这是凉车没着车的情况
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车**8节气门角度开度7.15对么?没着车的状态
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技师李文东连汽油压力表。先测故障状态下汽油压力表
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技师李文东对
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技师李文东也就是说按照昨天晚上我描述那段文字最后那些文字进行试一下测试结果。
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车**8
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车**8刚才打车到3个
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技师李文东太低了
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技师李文东有问题。
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车**8打完车自己灭车以后我观察油压表压力在一点一点往下走
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车**8正常是几个啊
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技师李文东5bar以上
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技师李文东换汽油泵。换汽油滤芯
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车**8那这个是什么情况呢?
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车**8汽油泵有问题了
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车**8
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车**8压力还在下降
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技师李文东汽油滤 汽油泵。汽油压力调节器进行更换。换我说的这三个零件
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车**8汽油压力调节器是高压油泵吧?
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技师李文东
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技师李文东先仔细看
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车**8
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车**8有时灭车出现这样的故障
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技师李文东你就真是奇怪,告诉我有的时候报警,那你昨天告诉我什么故障也没有说车型,你告诉我可能是高压油泵,武汉哪有高压油泵?
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技师李文东N52发动机根本就没有高压油泵。
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技师李文东现在还没有做出一些基本的测量测试,仅仅提供车辆的信息都提供的有问题,
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技师李文东我根本不知道是什么车。你说什么时车就是什么车,所以说你有必要考虑你说的这些问题的真实有效性。
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车**8
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车**8
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车**8
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技师李文东换的时候需要注意,我说汽油泵汽油滤芯,汽油压力调节器这三个零件要全部进行更换,
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车**8汽油压力调节器指的是什么呢。
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技师李文东换汽油泵的时候会发现在汽油旁边有一个连接导线的压力调节器。
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车**8在什么位置我图片么来一个
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技师李文东没图片
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车**8好的我一会拆了看看
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车**8我这有个X5E70底盘的换了个风动箱电机报这个故障码帮我分析一下
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车**8
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技师李文东抱歉奥。其他问题另提
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车**8好的
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车**8OK师傅,着车了
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宝马730F02底盘搭载N52发动机这车特别是凉车着车没有怠速,打着怠速抖两下就灭车了,给这油门车能着的住,还没有故障码请问这是什么问题你好,检查一下空气质量,你这个要么漏气,要么就是节气门和积碳的问题,如果你清洗过气门背部积碳就需要进行气门磨合,不是极限位置学习!
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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请问我的车09款宝马7系,显发动机故障空气质量过低,己经换了气门盖和空气流量计,但还是这种情况,怠速有时熄火,请问什么情况空气质量低 还是应该重点检查进气系统有没有漏气
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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2010年宝马730,冷车启动后怠速抖动,转速表指针总是上下浮动,区间就是200-300转,刚清洗完节气门喷油嘴油路等,但还是有这个问题,有没有可能是发动机脚的胶垫坏了
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2010年宝马730,N52发动机,12万公里,冷车启动后会突然熄火,如果是在加油跑着他会熄火一下又发着了……如果是在等红灯熄火后需要重新点火……只是冷车会有这问题,跑10多分钟车热后就不会有问题了……发动机变速箱无故障码……我想知道宝马7系N52有没有这个通病……我觉得是主继电器或者曲轴位置传感器之类的问题我是波箱专业的,我不敢确定……特别发动机是无故障码的不好下手……检查发动机电脑的接地线。
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宝马730,N52发动机,停车1小时或者冷车启动怠速会喘两下,然后就正常了,踩一脚油门也会正常,没有故障码,积炭洗了,火花塞点火线圈喷油嘴都换了,油压也测了,发动机也编程了,还会是哪里问题?头大
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有一辆06年宝马730抬工作台,更换蒸发箱后,启动正常,第二天突然发现怠速着车一会,就会自动熄火,故障报的节气门故障,匹配了也不行,现在彻底启动不了了,请问大家这是什么问题
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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