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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯既然是报出了这个故障码,那么你应该先检查一下这个故障码牵扯到的线路以及电磁阀,对这个检查过了吗?
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匿名网友我是车主!我这里没人会修!所以我自己找咨询下
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技师徐文凯稍等我给你发个图,到时候你就参照这个图测量一下。断电瓶线是因为把这个码给清除了。所以又能用了。
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匿名网友好的
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匿名网友这个是不是只要拆变速箱油底壳就可以检测,线路跟阀体
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技师徐文凯
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匿名网友这个问题偶尔才会出现!有时候开几天都没事!
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技师徐文凯我觉得这种情况应该属于接触不好的现象,您稍微等一下。
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匿名网友外围检测哪里!我动手能力比较强,大致指导一下。好的
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友如果不拆变速箱油底壳!该先检测哪里
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友担心这些线路松动吗
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技师徐文凯有可能。
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匿名网友松动的可能性大,还是阀体可能性大
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技师徐文凯这两个都有可能,但是我们得需要测量才能够知道,因为故障发生,并不是说靠猜测的。
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匿名网友我之前冷车可以升六档!热车升不上!后来在市区换了个拆车件变速箱!就是现在用的这个,差不多开了1千公里就出现现在的问题了
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技师徐文凯故障和之前一样吗?是没换变速器的时候。
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匿名网友换变速箱之前没故障,就是热车六档升不上。这个故障码是现在换上去的变速箱
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技师徐文凯那这种情况有可能是电磁阀的问题。或者卡滞。
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匿名网友卡带换油能解决吗
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匿名网友电磁阀可以从我之前那个旧的上面拆下来替换吗
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技师徐文凯这个不一定。因为换油也不一定能将杂质冲出来。可以直接把旧的电磁阀拆下来给这个用。只要测量没有问题即可。
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匿名网友您建议,换油需要更换滤芯吗
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技师徐文凯最好是换一下吧。
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匿名网友副厂的滤芯会有影响吗
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技师徐文凯这个副厂也分很多种的,有些是品牌的,有些就是一些劣质产品,当然还得看质量吧,并不是说副厂的就一定是没问题或者有问题。
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匿名网友劣质的话,也会有很大影响吗!
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技师徐文凯当然了,首先他有可能会掉落一些杂质,第二点有可能过滤效果不好,第三点有可能密度太高,导致吸油的时候阻力过大,供油不足。
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匿名网友好的!
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技师徐文凯好的,有问题再沟通。您可以点击关注,将来有关于本车型问题,方便及时交流沟通。
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匿名网友好的
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匿名网友您好!今天换了阀体,查了线路!可还是有这种问题!说电脑版问题,会不会可能
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技师徐文凯是的,这个很有可能的。因为在确定电磁阀没有问题,线路也没有问题的情况下,就是考虑电脑板的问题。这种情况也存在程序的问题。
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匿名网友电脑版只能更换吗。可以维修不。一般拆车件价格多少。还有就是我之前第一个变速箱冷车可以升六档,热车没有。会不会也是电脑版故障
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技师徐文凯这个电脑板我估计应该是不能维修,因为我估计他有可能是程序的问题,并不一定是哪一个部件坏了,当然如果有一个零部件坏了可以维修的,也得看当地有没有这个维修能力,其实买一个二手拆车的配件应该不会很贵吧,但是具体的价格我这里真不太清楚。
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匿名网友电脑版是指发动机电脑版,还是有独立的变速箱电脑版。程序问题的话,电脑版可以从新升级吗
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技师徐文凯他这里是指的发动机电脑板,变速器没有单独的,但是能否升级我印象不深了,明天查询一下服务快讯吧。
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技师徐文凯因为这几年丰田升级的程序车型也特别多,所以不确定有没有。
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匿名网友好的!谢谢你
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技师徐文凯明天我查一下,然后给您回复。
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匿名网友感谢
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匿名网友今天插着电脑试车!同样出现故障码,跟之前一样的。但确可以正常升档,刚才忘记请教你了
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技师徐文凯他这个有可能跟档位升降,没有什么太大的关系,它属于一个压力控制。这个是由电脑来进行判断是否锁止档位。
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匿名网友纠结,也搞不清什么状况!因为换过变速箱,再换电脑版就怕还有毛病
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技师徐文凯明天我先查一下,给您看一下有没有这个快讯。
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匿名网友好的!
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匿名网友
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匿名网友您这样能看出摩擦片烧掉吗
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友我们这修理厂,都不专业!弄来弄去也搞不明白。
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技师徐文凯不行就去维修站测量一下吧,最起码维修站有维修资料,测量数据等等。
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匿名网友丰田4s店吗?好的,
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技师徐文凯是的
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您好,我车06款锐志,之前出现过换挡只到4档,通过上次咨询解决了该问题,目前换挡可以正常升到6档。但最近发现深踩油门降档动作迟缓,且底盘变速箱处有明显的金属撞击声音。不知道是什么原因,变速箱油是最近换电磁阀时更换的,没有故障码出现请帮忙分析一下。谢谢。。建议把变速箱油量调整到溢流阀流出位置,车子启动热车状态检查油量。油量正常情况顶起来跑看是否还有声音。
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2007年丰田锐志,前几天启动后就能升到三档就不升挡了,发动机转速达到4、5千转速度才70左右,用电脑检测没问题,仪表盘也没有故障提示。经请教百度专家告诉可能是发动机动力不足影响变速箱不升档,建议清洗三元催化和更换火塞花,清洗还完后可以升档了,但冷车反映不积极,热一会儿车有所改变,但车速到达100多,发动机转速还不到2500。另外,D挡起步的时候,变手动显示是5挡。什么情况,请专家解答。谢谢!建议重新更换变速箱油,这个变速箱油的粘度不正确。变速箱油6万公里更换一次,最长时间不要超过8万。
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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锐志故障码p0705变速箱档域穿感器故障这个是档位传感器本身有故障。或者是档位传感器的安装。
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你好,我是07年锐志,前段时间发现行驶中发动机转数高,速度不对,有些慢,观察后发现是五档不跳六挡了,跑个十公里左右就正常了,再就是白天温度高也正常。后期手工换了变速箱油和滤芯,换完后不但没好,反而凉车要跑的更远才会跳到六档,白天也是只要温度高,车子就正常。求专家师傅帮我帮忙分析下看看到底什么原因!毕竟车子老了,不想盲目的拆卸变速箱。车子也没有故障码,这才是我头也你的地方此车出现冷车无法升到6档,热车升档降档正常,变速箱没有出现换挡冲击和顿挫,打滑得现象,此变速箱没有故障,建议检查发动机水温信号和变速箱油温信号是否正常。
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08锐志变速箱锁4档不升档检查油压,读一下变速箱故障,应该是变速箱内部阀体坏
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06款鋭志,启动即开车,自动档不升档,手动档也不能升档,车热后就恢复正常了,这是变速箱出故障吗?这种情况 可以检查一下是否水温传感器工作正常,或者空气流量计传感怠速时的流量是否在2.6左右。或者以图示方法超过转速说明是变速箱问题 没有说明发动机动力问题。
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老锐志,1-5档平顺有力,热车80左右上六档有顿挫怠速也会跟着跳动一下,偶尔能升六档,大多数不能升!冷车可直接升到六档,动力怠速正常!机器换油,难闻气味不大,发黑。锐志凉车变速箱六档升档正常,热车顿挫严重,一般是变速箱内部阀体卡滞造成的,需要拆解,检查才能判断。
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师傅您好,锐志13年有P挡R挡显示其他没有,报个故障码变速箱挡域传感器电路你好,报这个故障码先检查档位传感器的电源是否正常。检查档位传感器的位置有没有调好。档位开关本身有没有损坏?
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