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技师曹金牛你好,根据你描述情况分析这个只要注意平时用车和保养故障率还是很低的
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匿名网友日系车子可靠性那是不用说的,但美系历来给人感觉大毛病没有,小毛病不断,不知道小编在这方面有没有研究,而且最近这18款的升级版刚上市就有近3万元的优惠。这里面会不会是存在厂家减配的情况(比如在一些看不见的地方减配)
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匿名网友就目前来说除了冠道和urv两款车在配置上能与昂科威比以外再没有更好的了
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技师曹金牛日系车子动力机故障率非常低,但是安全系数低
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匿名网友途观那是信仰购买,我没这方面需求
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技师曹金牛昂科威车子整体还是不错的
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匿名网友18款28T的九速自动变速箱怎样?通用的当红9速变速箱,有这方面研究吗?
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匿名网友可靠性
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技师曹金牛油耗高,不适合家庭用车
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技师曹金牛变速器技术成熟可靠性可以放心,注意更换变速器油就可以
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匿名网友因为早早就布局在雪佛兰车上了,不知道你们有没有研究过
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技师曹金牛美德系车子主要就是底盘稳,扎实,安全系数高
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匿名网友这个倒是公认的
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技师曹金牛嗯,日系车子比较省油,所以要根据自己需要选择
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匿名网友我一直开日系车深有体会,但无奈这次在这个级别的车子上除了汉兰达(可惜我并不需要七座……)以外没有更好的选择了,途观那内饰实在不喜欢
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技师曹金牛你平时用车哪方面比较多
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匿名网友油耗这种东西是看个人实际情况的,我觉得还可以。
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匿名网友上下班通勤居多,换车只是为了偶尔出游
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技师曹金牛自己主要侧重于哪方面,
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匿名网友应该是更多是上下班使用
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技师曹金牛那还是油耗呗
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匿名网友昂科威17款的6at变速箱油耗我在论坛上了解目前大概在10-15之间,不知道若换了现在这九速变速箱会不会很明显降低?
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技师曹金牛这个油耗很高了
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匿名网友suv目前除了马自达,估计都得要10个以上了吧!我担心的是车子本身的质量可靠性和耐用性
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技师曹金牛是的,刚刚就要推荐你马自达的车子
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匿名网友档次上好像比不过昂科威吧?我意思是品牌影响力层面
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匿名网友马自达更全面,性价比也更高,就是品牌上差了点意思。
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匿名网友看来大师也不是很中情美系车子啊!呵呵😄
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匿名网友我看了各大媒体的视频评测等等,普遍还是对这款昂科威评价挺高的,就是油耗方面高了些
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匿名网友我就是想在你这边想了解这除了油耗偏高以外,这车子还有没有一些在网上看不见的毛病没有
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匿名网友毕竟1.8吨的车子,怎么省也省不过马自达那1.5吨的车重的不是吗
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技师曹金牛我喜欢德系车子
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匿名网友德系跟美系比起来好在那呢?德系车烧机油是各种吐槽,其它方面跟美系差不多啊
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匿名网友美系目前还是很少听说烧机油的问题,油耗高倒是一直没变
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技师曹金牛这个是因为你不了解,它烧机油是有它的道理的,发动机活塞环不一样,导致烧机油,同样发动机跑一样的里程,德系车子几乎没有磨损
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匿名网友这个我倒是认同,毕竟德国的钢结构生产工艺是拔尖的,除了小日本以外
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技师曹金牛呵呵,
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匿名网友不过大众的车子在美国不受待见哪!
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匿名网友按理说大众那种不修边幅的内饰设计应该很符合老美的风格啊
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技师曹金牛国家保护,德系车在中国一直销量靠前,但是也有不足,比较是车子不可能十全十美
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匿名网友昂科威这车可是反销美国的,而且评价还挺好的
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技师曹金牛昂科威是不错
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匿名网友国家保护不对,毕竟日本车在美销量不错
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技师曹金牛日本和美国什么关系,有利益的
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技师曹金牛扯远了
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匿名网友呵呵😄
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匿名网友看来萝卜青菜各有所爱
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技师曹金牛是的,现在车子发动机变速器技术都不错,包过国产的
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匿名网友其实不是考虑品牌影响力的话(也就是说那点面子上的问)我是会选马自达的
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技师曹金牛呵呵,日系车动力机故障率是最低的,不得不承认
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匿名网友算了……又不是娶老婆要过一辈子的,能买到大部喜欢的,开上些时间就已足够了
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技师曹金牛呵呵
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匿名网友所有说性能控的东西都是建在心理上的,中国公路的实际情况还谈什么操控?耐用性又不是用一辈子,开上五六年或再远点就十年也就那么回事了
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匿名网友省油又能省几个油?十几二十万都不省了还省这几毛钱
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匿名网友好看、好用、问题少、品质保证,这就足够了
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技师曹金牛嗯。是的
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匿名网友所以我开始才问你这昂科威的小问题多吗?车子三大件好不好
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匿名网友起码说在你接触过的昂科威车里面给你感觉怎样
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技师曹金牛没怎么开,修的话感觉质量不错
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匿名网友话说这车的发动机是进口的么?
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匿名网友不是有很多车子虽然是国产的,但变速箱和发动机一般都是进口的多
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匿名网友昂科威这车子的发机是进口的吗?
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技师曹金牛现在进口的越来越少了,
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匿名网友有个技术性问题请教,这台昂科威全系车底盘是没有护板的,我想安装的话会不会影响到车子?
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技师曹金牛没必要安装,现在道路都很好,你也就上下班用车,
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匿名网友搞脏发动机舱呢?
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技师曹金牛装的发动机护板就好了,
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匿名网友我就是这个想法,装个发动护板,但怕影响发动机散热,你说呢
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技师曹金牛护板还好,现在好多车出厂都带
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匿名网友原厂是没有的,淘宝上买一块倒是有,就是怕影响发动机散热,所以想请教一下你在这方面会不会有影响
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匿名网友?
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技师曹金牛不会,放心好了
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匿名网友那选择所谓的塑钢材质的好?还是锰钢材质的好?
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匿名网友目前淘宝上卖的最多的都是宣传这两种材质的产品
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技师曹金牛是的
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匿名网友塑钢材质的好还是锰钢材质的好?
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技师曹金牛用塑钢就可以,睡觉了,有问题明天聊
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匿名网友晚安💤
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技师曹金牛嗯
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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昂科威28T能用埃尼机油吗昂科威28T能用埃尼机油,选择5W30标号的就没问题。
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厂牌型号:别克SGM6475DAX2 这是昂科威哪一款?别克SGM6475DAX2是昂科威2.0T手自一体28T的2014款的
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为什么我的昂科威28T油门反映不灵敏,显得很重,试驾别人的轻轻一踩车子就往前一窜,显得很轻巧灵敏。昂科威28T油门反映不灵敏,显得很重,试驾别人的轻轻一踩车子就往前一窜,显得很轻巧灵敏。【车型:昂科威 2016款 28T 四驱精英型】 已经解释了车主的问题!
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19款昂科威发动机是不是可变缸技术您好,2019款昂科威28T不是可变缸的发动机!
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你好,昂科威,匹配那款cd机昂科威28T旗舰版才带cd,加装不了原车的,没有预留线束
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28T昂科威配大红色座垫好看吗28T昂科威配大红色座垫,绝对可以,暖色调的,确实不错,清新的感觉,很好,推荐安装。以下图片是我的汽车大师名片,可以保存到手机相册里,打开微信扫一扫,关注我可以随时咨询养车修车困惑。
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昂科威召回那几款车2014年3月4日至2018年9月18日期间生产的部分2015至2019年款别克昂科威汽车,共计723,741辆;
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1.5T昂科威性价比怎么样?你好,别克昂科威一点,5t带有涡轮增压器的这款车的整体性能还是不错的,车辆发动机底盘变速箱三大件的整体质量都比较稳定。底盘调校比较扎实,操控性特别好。
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