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技师刘佳您好,525用的是N20发动机,相对来说的几个故障有以下几个点,喷油嘴容易漏油,通过检查火花塞可以看出来(或者通过电脑看冷启动的单缸运行平稳值,点火线圈,冷车启动时测一下点火波形初级次级,可以通过波形的后缀峰值点来判断他的好坏,有时这些故障现象是不会报故障吗的。祝好
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匿名网友那就是更换点火线圈对吗?
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技师刘佳您好,咱现在不是更换什么配件,是要测量数据,通过数据来说明是否是有问题,修车不可以盲目的去换东西,假如是喷油嘴漏油,那么换点火线圈没有用了。
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匿名网友发现这个故障的时候我拍了一个视屏,我想发给您看看,可以吗?
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技师刘佳您好,是实车抖动的视频吗?
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匿名网友实车转速表跳动的视频
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技师刘佳您好,不需要,浮动有多大,
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匿名网友正常是在850,我这个有时可以跳到2000左右,基本都在1500以上
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技师刘佳您好,先把车辆编程试一下,然后再安装我说的进行测量。
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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宝马b48,20款530,行驶4万公里更换第二次火花塞后,发现热车过程中排气管有突突声,车内爆震,加速无力,,不要给我说积碳原因哈,要是方便我可以发事情,当时录制了视频宝马b48,20款530,行驶4万公里更换第二次火花塞后,发现热车过程中排气管有突突声,车内爆震,加速无力,,不要给我说积碳原因哈,要是方便我可以发事情,当时录制了视频【车型:宝马5系】 措施:技术上建议更换气缸盖总成。
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宝马14款535 目前7万公里 6万5千公里左右出现,早上冷启动转速不稳,转速上下跳动伴随抖动,30秒左右转速正常。在启动一切正常。没有任何故障码。去4s换过火花塞,旧的火花塞拆下4s店说比较干净,说加的油比较好。抖动的问题问4s接待说是积碳严重导致?会这样吗?你好!让维修师傅给你清洗一下进气置管内部的结碳!结碳多了会是发动机工作不平稳导致抖动!这是德系车通病爱结碳!
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马5系 N20发动机 怠速抖动 坐车上感觉座椅左右摇 清洗了进气 燃烧室 节气门积碳 发动机脚垫 一样 开空调抖动更厉害 无故障码车辆发动机运转不平稳,根据车辆的检查测试信息技术上的故障,判断可能故障原因是车辆的喷油嘴损坏技术上的维修建议是尝试更换喷油嘴,然后试车。
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启动时怠速不稳差点就熄火的样子.车里现在每天跑几公里.是否是有积碳导致先使用汽油添加剂先试试。不行就得拆洗进气积碳。
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老款宝马X3行驶了23万公里㎞,每一次启动车怠速都会抖动 游车 抖一会又好。熄火再次启动 又会抖,有个空气质量的故障码, 我们更换了废气阀,拆开了进气歧管清洗了积碳,故障还是一样你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次用烟雾剂进气系统看是否漏气混合气异常导致的,还有空流估计有问题
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
故障维修
2017-01-10
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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汽车开空调一会抖一会不抖
汽车开空调,一会儿抖动,一会儿不抖动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现?这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
专家讲堂
2021-07-15
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发动机温度高转速不稳,发动机高转速可以清理积碳吗
标题: 发动机温度高转速不稳,发动机高转速可以清理积碳吗发动机温度过高导致转速不稳的原因发动机是汽车的心脏,它的工作温度对车辆的运行至关重要。当发动机温度过高时,可能会导致转速不稳。发动机温度过高的原
汽车发动机
2023-07-28
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新途胜行驶中突然整车发抖是什么原因?
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。 当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和
精选问答
2018-07-16
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,老车为什么不建议清理积碳
清洗积碳会对发动机造成影响吗如果你拥有一辆老车,你可能听说过清洗积碳能够改善发动机性能,并且延长发动机寿命。但是,你可能也听说过一些人不建议清洗积碳。那么,清洗积碳到底会对发动机造成什么影响呢?为什么
汽车知识
2023-10-18
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节气门积碳多了的症状
如果车辆节气门出现大量的积碳的话,车辆大概的症状表现有以下几种: 首先,车辆在冷车启动的时候会出现不好启动的现象,大概的表现是有时候需要打车2到3把才能正常启动,或者是有时候启动的时候需要加点油门才可
专家讲堂
2021-11-30