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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄压缩机继电器会工作吗?室外温度传感器显示正常吗?用诊断电脑读取空调压力开关和蒸发箱温度传感器数据看一下,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄第一张图片看不清楚。
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匿名网友
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技师李培雄蒸发箱温度多少转?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄压缩机继电器会工作接通吗?
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匿名网友不能
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匿名网友
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匿名网友手动按可以
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技师李培雄有控制线吗?
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匿名网友没找到
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技师李培雄从数据看,电脑板已经指今压缩机继电器接通,
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技师李培雄你用诊断电脑进入发动机模块,能不能控制压缩机工作?
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匿名网友这个车不可以动作测试
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技师李培雄测量发动机电脑板X2插头的91号端子是否有搭铁线输出,,
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技师李培雄91号端子到继电器86号端子是否通的,,
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匿名网友
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技师李培雄发动机电脑板,压缩机是发动机电脑板控制的,
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技师李培雄在发动机仓电瓶旁边,,
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匿名网友好的我先看看
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技师李培雄好的,
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技师李培雄
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匿名网友
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匿名网友?
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技师李培雄上面有写J2
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匿名网友
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匿名网友没有啊
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匿名网友
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技师李培雄稍等一下,电脑版有两款,我查一下。
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匿名网友压缩机续电器只有两根线
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技师李培雄两根电源线?
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技师李培雄大的插头91号脚,
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匿名网友
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技师李培雄不是,压力开关数据正常。
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友老师指点指点
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技师李培雄94往回数,
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匿名网友老师有打铁
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技师李培雄关闭空调再试试,。
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匿名网友
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匿名网友老师一会儿又搭铁,一会没有搭铁。
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技师李培雄测量91号端子到空调继电器的86号端子是否通的,。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友通着呢
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匿名网友
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技师李培雄用试灯一边接电脑板的91号端子,。一边接电源,试灯会亮吗?
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技师李培雄发动机模块里面有故障码吗?
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匿名网友
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技师李培雄把继电器拔掉再试,。
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匿名网友拔掉直接没有了
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匿名网友
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匿名网友这个故障是发动机的故障
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技师李培雄这不影响,打开空调电脑板也没有搭铁输出吗?
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匿名网友没有搭铁
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄继电器拔掉后,也是瞬间没有吗
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匿名网友
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技师李培雄进入发动机模块,看压缩机的继电器指今是否工作,,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄关闭空调数据就变关闭吗?
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匿名网友
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匿名网友是的
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技师李培雄那是发动机电脑板的问题,。有指今,没有输出,
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匿名网友只有是电老板的问题了吗
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技师李培雄是的,没有控制线输出,。
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匿名网友怎么解决
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技师李培雄维修或者更换,
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匿名网友好的知道了
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技师李培雄不客气,
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匿名网友那你说电脑有问题肯定会报故障的呀
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匿名网友这个一个故障都没
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技师李培雄像这种情况,不一定有故障的
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匿名网友会不会是保险盒的问题呢
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技师李培雄不会,
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匿名网友好的知道了
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技师李培雄嗯嗯,
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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10年科鲁兹1.6排量空调打开风扇不转压缩机也不工作但是空调控制面板显示一切正常,这是什么原因保险续电器全部检查过了。压力开关有电源,再检查压缩机继电器有没有吸合信号,如果没有,考虑压力开关故障,或制冷剂压力不正常。
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2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作,更换过2个压力开关,压缩机保险和继电器检查了没问题,压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线,85号也是on档火线,用一根线接85号针脚和搭铁,继电器吸合,压缩机工作,这里就有点不懂了,不应该是86号电脑控制搭铁工作吗,86号却是on档火线,然后我把86号针脚剪断了,然后测量电脑板过来的线为一直搭铁,不受ac开关控制,86号这边还是on档火线,有劳大师解答一下了!谢谢问题出在保险丝盒针脚上
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雪弗兰克鲁兹压缩机不工作根据你的描述,车辆是雪佛兰科鲁兹09款出现空调不制冷,压缩机不工作,首先检查空调基本问题,是否有冷媒,压缩机插头开空调情况下是否有电,如果有电换压缩机,如果没有电检查空调线路上保险丝,继电器,保险丝盒,发动机电脑,根据线路图就这么点东西逐个排查就可以了。常见的问题是线路和保险丝继电器,电脑板问题很少。
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大师你好,我的车是科鲁兹,11年款,1.8SX,现有几个关于空调的问题 1.以前冬季使用暖风效果非常棒,冷车启动后,只需几分钟,暖气就令人满意,而现在冷车启动二十多分钟才有令人满意的暖气,开且驾驶室半边出风口比副驾驶出风口温度明显偏高! 2,现在冬季开暖风时,空调压缩机自动频繁工作,工作30秒左右,停10秒后又再启动,反复不停,除非关闭暖风,(这个现象不是在除霜模式下出现的) 3,冷车启动后,以前正常时水温上升很快就能达到工作温度,而现在冷车启动后开了十五公里,水温才70多度,(环境温度10度左右) 到汽修厂检查,各传感器均正常,风门控制也正常,冷却液也换了,水箱也没堵,节温器工作也正常,用电脑检查相关参数也正常,汽修工一筹莫展,请大师指点迷津!
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮,第一次是在高速上加92号油,跑了没多长时间就出现发动机转速上不去,加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常,发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码,已消除。换97号油,好了。转速也能上去了,一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了,但是转速没问题,行驶也都正常。又去检测,说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速,全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会,打火启动故障灯亮了,到了公司车停了两天没开,故障灯又不亮了。一直到昨天,刷车出门。空调压缩机突然不工作,回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动,空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些,换哪些。在线等……建议对取故障记录,检查点火线圈和火花塞
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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你好各位师傅,我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了,然后到维修店检查,拆了保险杠,仪表台,最后检查出来是压缩机漏冷媒,需要更换压缩机,昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起,然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题,工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯,显示这个传感器坏了,然后消除故障灯,今天早上开车出门水温上升到正常点,10分钟左右又报发动机故障,然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了,最高就是到正常点,持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们,这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗?还是存在什么问题,谢谢各位师傅帮忙答疑解惑!根据描述的情况来看,这个故障码的话应该来说不影响水温的,建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的,导致仪表水温忽高忽低,主要不是这个传感器问题引起的,有可能是仪表的问题,因为故障灯亮就出问题,那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了,接触性故障引起的
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10年科鲁兹正时是链条还是皮带?10年科鲁兹是正时皮带
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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