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技师王利国你好,我是汽车大师金牌技师-张欢,很高兴为你解答。
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技师王利国会的
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技师王利国空气流量计测量进气亮从而控制喷油量
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匿名网友柴油滤清,空滤,都检查过了,动力还是不行,爬坡没起,起步加速太肉了,转去很慢才提得上去增压器也检查了没问题,
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匿名网友把那个流量计插头拔出行不行啊,影响使用吗
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技师王利国涡轮增压器确定没问题吗?
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技师王利国插头拔了会车子会抖动
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匿名网友涡轮增压确定没问题,已经检查过的
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技师王利国那增压管路有漏气的吗
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匿名网友那要更换新的吗,这个是电脑检测出来的
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匿名网友没有漏气现象
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技师王利国哦哦
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匿名网友该怎么弄啊
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匿名网友但是这个流量计没在仪表上提示
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技师王利国这个问题一般都是增压器压力不够
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技师王利国但是你说增压这块没问题,那就只能考虑空气流量计了
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技师王利国换一个空气流量计试试吧
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匿名网友增压器是新的
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匿名网友好的,谢谢
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技师王利国不客气
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你好,一辆江淮瑞风1.9柴油车4万5千公里之前烧机油,大修好后发动机无法启动,发动机故障灯和预热灯 EPC都不亮,但往空气流量计里喷清洗剂有点反应。查了好久没找到毛病。
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你好,我的车是03款的江淮瑞风商务车,年前出现加不起油,发动机发抖,换了火花塞,喷油嘴,汽油滤芯,最后还是显示进气的问题,又换了两个付厂的空气流量传感器,还是不行,现在把空气流量传感器拆了就没出现发动机发抖,现在感觉油耗大大,我只知道是03款,进口发动机,不知道型号,谢谢根据故障现象以及维修过程,已经排除了空气流量传感器管路后方的真空管,碳罐等漏气问题,拔了空气流量传感器车况稳定,但是油耗很高,说明油气配比不对,加上现在仍报的是空气流量故障,还是要考虑空气流量传感器问题,建议用解码仪查看下进气量是多少,看看氧传感器反馈情况。或者尝试拔掉氧传感器插头试试车。
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江淮瑞风发动机G4JS发动机,用油冷车启动不好打着,打着火急加油门发动机要息火。节气门口喷清洗剂急加油就不熄火。此车是油改气车,换成燃气加速没问题,无故障码,油嘴清洗过是好的,空气流量计换过也没解决问题。油泵压力3个也是好的。请问大师还有什么问题??您好 您这情况的话一般来说,用汽一切正常,用油就出问题说明发动机本身是没有问题的,那么问题就出在油路上面了,建议检查下喷油嘴的雾化效果看下。
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江淮瑞风2010年出厂,2.4排量!换了拆车发动机后水温一直保持在83度,导致高低速电子扇不工作!电脑数据正常,水循环正常,也有排空气!车子行驶起来后温度明显下降至60,请问大师这种故障现象一般是由什么原因导致!如果把水箱前部挡住,水温可以升起来,我建议更换风扇耦合器。
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2010年2.0排量的江淮瑞风车子,发动机刚刚大修好,可是发动起来没有火也没有油,曲轴也换新的了,曲轴位置传感器也换了个新的,可还是发不起来,请问各位大师会不会是电脑板坏了啊?电脑板拆下来分解检查一下,是不是烧了
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你好,大师,我的车子是江淮瑞风祥和商务,14年4月上牌,现在为10万公里,之前因为感觉时间长没有清洗过油路,就买了瓶化油气清洗剂对着节气门喷了一瓶,现在车子感觉无力,原来慢上坡路段五挡能上去,现在得三挡才行,而且耗油量增加了,请问这跟我用过化油气清洗剂有关系吗,该怎么处理呀
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江淮瑞风柴油1.9t商务车,2015年1月出厂22万公里,国四。后暖风机继电器烧了,造成短路,然后车子不能启动,打开钥匙仪表盘预热灯不亮,其他灯都正常,起动机也工作就是不着火,解下喷油嘴电喷线用万用表量没有电,检查保险盒里保险全是好的,没有仪器读不了故障码。这种情况是什么原因,会是电脑烧了吗?这种情况建议先把鼓风机线路维修好然后再检查电脑电源是否有问题
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你好 我的是09年的江淮瑞风 2.0排量 车开着的时候没有力 有的时候加不起油 有的时候加起油 车也不会跑 开着时也会有一忍一忍的 车声音是闷的 怠速有的时候也不稳 怠速马达换过新的 三痒催化直接捅掉了 火花塞也是全新的 高压包也是新的 喷油嘴也清洗过 汽油格也是新的 请问是什么问题仔细检查
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江淮瑞风。2.4排量。汽油车。之前车主说换过六七个启动马达。到我这后,我帮他拆下来检查。发现马达齿跟飞轮齿接触面过小。更换了马达及飞轮。车主用了三个月,状况良好。但是最近马达又出现那个问题。听声音感觉像又是马达跟飞轮齿的接触面太小。导致打马达会打齿空转。特在此请教各位大师有没有谁碰到过这种现象?该怎么解决?
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大师好,我的车是2013年的江淮瑞风1.9ctl柴油版的,经常跑远途。曾经因高速行驶时正式链条涨紧器突然脱落导致正式链条脱落车子一下子熄火了,后来维修好了。又有一次行驶中水泵损毁导致发动机高温过。后来发现缸垫坏了,换了缸垫。后来还是高温又把缸盖卸了磨了缸盖(好像是堂缸磨轴之类的吧),现在的情况是,正常跑着高速没事,特别是中午天气热的时候,走低速时只要油门加的稍微急一点儿,水温马上就高了。请问大师,这属于哪类情况?怎么处理呢?请指教
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