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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师高长振这个车子熄火以后。不要进行第二次启动,需要先把火花塞拆下来,然后打发动机,把里面的水排干净。
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我的五菱荣光跑了五万公里,最近老是跑跑自动熄火,熄火的征兆是突然油门变的很硬,然后就熄火了,然后发动机故障灯会亮,打不着火,需要按按那个链接发动机的电源线,才能在打着火,早上出现多次,可休息了半天,再打火故障灯灭了,也不熄火了,我发现可能早上喜欢开收音机,白天不听,前天刚洗的节气门,不知道到什么原因,等个红灯就熄火,麻烦啊,求大神讲解
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请教各位大师:我的09年五菱荣光 跑了七万公里 最近发现在冷车启动时会颤抖着熄火,关闭钥匙重启后发现机油灯不亮,在关闭在重启会点亮机油灯,行驶一段后故障消失,一般冷车需要点火2—3次,麻烦大师指点,谢谢。
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五菱荣光S,15年2月份买的只开了一万多点的里程,开在路上时突然发动机故障灯亮了,车速保持四十公里左右,踩脚踏板加油没反应。反复着火熄火启动发动机几次,故障灯又灭了,开不过多久故障灯又亮了,这个一般是什么原因?应该怎么处理?现在加油提速也感觉不比以前顺畅了!求助
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五菱荣光加长版。你好,师傅,我的荣光一碰到下雨天,就出毛病,不能过积水,稍微快点过水发动机就出毛病了,车子速度提不上,只能一档二档的走,转速上不去,不超过二三十码的样子,发动机故障灯亮起。而且不能熄火,一旦熄火就发动不了。等雨停了,走一段干路,大概几公里的样子,速度慢慢的上来了,四档的样子,车子抖动,一窜一窜的,跟拖拉机似的,开起来很不平顺。请问师傅这是怎么回事。
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我这边有一辆五菱宏光,14年的,L2b发动机,电脑测试多缸失火,早上车启动以后,发动机抖得非常厉害,直接抖熄火,二次点火就没问题了,但是跑着没劲,等一会儿再打着,还是一样,汽油压力3.4,火花塞刚换的,进气压力传感器也更换了,故障依然存在你好,进气压力传感器信号电压高,建议检查信号线路排除线路问题,建议更换传感器。
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师傅你好,我的五菱荣光跑了十几万公里前段时间换了离合器片发动机故障灯亮,显示后氧传感器故障,换了不亮了,后来车子跑到三十码到四十码之间车子抖动很厉害,过了四十码就好了,换了火花塞高压线,轮胎对换过,清洗过节气门怠速电机,还是没起作用开两天就不行了,请问是哪里出问题了,怎么解决重新找家口碑和信誉都不错的修理厂检查一下,或者路试一下,之前是否有没有检查不到位的
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响,跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响,就给我换了一壶好点的机油,结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了,现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着,有的时候热车也可以打着,我想问问你怎么回事,修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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五菱荣光S1.5排量,正时链条发动机,车子大修好了以后,打着一切正常,就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转,车子突然熄火,然后在打车就打不着了,想打着的话必须带着油门,油门一松掉车子就熄火了,读故障码是进气功能下降,今天又把发动机抬下来,正时是准的,但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子,,,,然后从新把正时一套换了,正时对准,发动机抬上去,车子第一下没打着,多打了几下,加上油门,,,,然后再打,发车不好发,但是怠速正常,我又把节气门洗了一下,发车很好发,读故障码也没有了,就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况,如果出现了应该怎么办!求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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你好我是一辆五菱荣光,最近出现一个毛病,二三档四档只要加速平稳给油平稳,就会出现顿挫很厉害。然后使用电脑检测发动机没有故障,油滤,传动轴,油泵,电脑版,高压包,火花塞,火花塞线, 都换上试了,没有作用,还是老样子,又花了一千多,气门啥的都换了,也不行。请问是哪里的毛病,变速箱内部问题。需要跟换23挡同步器
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长安新豹开始是故障灯亮,后自动熄火,仪表台灯也不亮,经我自已检是保险丝断了,换上一个保险丝马上又断,最后把所有高压包断电,保险丝没断,所以确定是高压包坏了,最后换了一个高压包上去,其它3个也检查是好的,发动汽车,没几分钟又烧一个高压包,直接冒烟,再换一个又烧,并且4个高压包连上的时候就会发动机抖,不久就烧了,拨掉一个高压包就不会烧,这是什么原因不插火花塞
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高速坏车!你到底应该怎么办?处理不好就会像下边这样
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