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技师汪帆你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
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技师汪帆刹车盘没有更换过,就需要更换了,低配异常的声音,一般就是底盘零件松动了,减震器,下臂等
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奥迪A4L,跑了14万公历,左前轮颠簸有异响,大坑反而不响了,减震器,上支壁,方向球头都换了,还是有响。高速轻点刹车也有点响。修理厂说下肢壁检查没事。这下子闷了,大师们帮忙解决一下。
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2013款奥迪A4L提车一年半了,目前行驶3万公里,最近发现踩刹车时,前轮有金属摩擦尖锐刺耳的异响,也经常听到别的车这样的声音,但是我车才一年半,不应该是刹车片磨薄的原因吧?
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11款奥迪A4L,行驶11.5万公里,自从换过一次便宜的火花塞加油无力换S档直接无力跑不起来声音大后面检查热值达不到于是换掉了,又换了四个好点的但是D档班底油提速到3千传左右发动机噪音明显比以前大没劲,用的嘉实多5W_40机油,报过凸轮轴位置传感器问题已经更换,起步和刹车的时候有胶皮摩擦声音咯吱咯吱响一下雨就不响了。您这个故障 首先检查涡轮增压器实际压力是多少 和规定压力比差多少 您现在是涡轮增压器压力不足 先换掉涡轮增压器分流阀试车 如果不行还得换掉增压器 还有就是正时 直接读取93组数据流 如果数据流超出 ±3 直接更换胶链条 (证明链条拉长了)
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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2015款奥迪a4l 2.0t ea888第三代发动机,现在跑了87000公里,最近很长时间出现加油门有哗啦哗啦的异响,之前很小,现在越来越大,更换了废气阀也没用,n和p档是踩油门不响,只有在行驶过程中或者原地挂d档,油门刹车同时踩,转速大概保持到1400转,异响就会出来,松油门立马就不响了,还有就是上坡或者高架桥上异响持续不断。平时加油中国石化95号,机油嘉实多极护。请问各位老师哪里出现问题,不胜感激,万分感谢。您好,根据与您沟通了解。检查正时系统。然后再检查积碳是不是过多清洗积碳
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动,行驶六万公里了,现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音,车速越快声音的频率越高,踩刹车的时候声音加大,快停住的时候声音最大,水泥路上特别明显,换过一次轮胎轮圈,还是这样,所以基本确定不是胎噪,今天又把右后轴承和减震器也换了,还是一样,行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动,方向盘也有轻微震动,顶起来请了个师傅看,说右后轴承肯定问题,前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承,顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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09款奥迪a4l,13万公里,超过40码能听到那种嗡嗡嗡的声音,关窗很明显,高速就像坐在飞机里那种感觉,久了耳朵会发蒙,左右悬架很紧凑,减速带和烂路无异响,感觉是轮子,因为方向盘和左脚都有感,但是不大,是跟响声同频率的,上举升机也没发现轴承有摇动,前轮米其林,后轮马牌mc5都是静音轮胎,有八成新,做过定位,做过动平衡,开200不飘,方向不抖,但是嗡响明显,急刹车有那种不细腻的粗糙感,片是才换不久的陶瓷片,盘也才光过。路况好高速的时候稍好,要是走到有种货车专用道比较粗糙那种,简直嗡响炸天。综上所述,请大师们判断下故障
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10年奥迪a4l,跑了13万公里,最近忙于生意,积累了好多症状,受不了了,第一,先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响,低速转成正常行驶立刻消失,冷车启动倒车时非常明显,咕咕,咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二,冷车启动打方向盘起步,前面会听到持续的呜声,类似金属发出的回声,时间持续6到8秒,跑一段路在打方向盘消失,第三,踩刹车刚开始有吱吱声,最近没有了,但是又多了个毛病,快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现,怠速突然轻微颤抖,昨天开车回家倒车入库,刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来,瞬间感觉拖拉机,今天停车四小时,怠速时发现比以前颤了很多,直接前进,感觉转速表一下跳高小三千又回来了,咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答,谢谢!
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车型:奥迪A4l 2015款35 TFSI版本,跑了1万多公里,昨日下台阶时候没有注意,台阶太高了,前底盘和后底盘都被磕了一下,后开车无告警出现,无其他异常,但今早在停车位发现前底盘有水迹,两巴掌大,无色无味,今天去了4S店查看,但在前底盘并未发现有漏水的地方和痕迹,4S店也没解释清楚, 问题一:请问各位老师这水迹怎么产生的?(注:近期也没用雨刮,洗车也有几天了。)问题二:发现右车轮控制方向的摆臂被磕弯了点点,(正常摆臂看了左边的是直的),4S店报价815元,太贵了,暂未处理,请问后续用车有什么影响?是否必须更换啊?行车过程暂时未发现方向盘偏离。谢谢
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