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技师李先强你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好 很高兴为您服务 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强读混和气 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吧？ -
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技师李先强对 -
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匿名网友也正常吧 -
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技师李先强不正常 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是氧传感器的 -
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技师李先强混和气浓 -
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匿名网友那会是什么原因导致的？ -
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匿名网友有时候急加速黑烟很严重，有时候很轻，几乎没有！没有的时候跑起来就正常了 -
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匿名网友 -
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匿名网友排气管排出来的 -
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匿名网友火花塞也是黑的 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友好的，我检查下 -
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技师李先强嗯好 -
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匿名网友 -
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匿名网友电磁阀没长通，吹不动 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友进气压力也正常 -
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匿名网友不通，关闭的 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友同样的黑 -
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技师李先强 -
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匿名网友电磁阀通上电是通的，断电是关的，应该是好的！ -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友喷油也正常啊 -
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匿名网友到底哪的问题，搞不明白了 -
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技师李先强喷油多少 -
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匿名网友喷油脉宽在哪个通道读取？ -
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匿名网友这电脑上怎么没找到 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友025没有 -
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匿名网友023 024也没有 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个废气阀坏了会不会那样 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友我把管堵死了，再读哪个数据看看 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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匿名网友用燃油压力表吗？ -
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匿名网友没有那工具 -
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技师李先强 -
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匿名网友怀疑压力大了？ -
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技师李先强 -
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匿名网友没有表，压力应该不会大吧 -
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匿名网友短期燃油修正正常应该是什么数值 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友师傅，我去别人那借了个压力表，汽油压力在2.8-3左右 -
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匿名网友也算正常吧 -
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技师李先强正常 -
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匿名网友还会有什么原因导致混合气过浓 -
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匿名网友一个故障灯也不亮 -
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技师李先强喷油器检查下有没有雾化 -
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匿名网友那个不能四个一起坏吧 -
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技师李先强 -
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匿名网友没有调节器 -
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匿名网友油管直接接到油轨了 -
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技师李先强 -
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匿名网友三元没看 -
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匿名网友这个怎么检查 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友看看碎没碎？堵没堵？ -
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技师李先强 -
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匿名网友没有镜子，只能拆开看看了 -
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匿名网友还会有什么原因引起混合气浓？我一块排除下看看 -
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技师李先强剩下只有正时了
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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。
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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？
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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束
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15年的polo 3.6万公里，那天准备去大保养，跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐，紧接着发动机故障灯亮，去修理厂检测说是氧传感器故障，更换氧传感器后暂时正常，然后做保养换了机油 机滤，空气滤芯，火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮，这次没有发现车严重抖动的状况，然后去修理厂检测为尾气排放故障，又更换了一个后氧传感器，清除代码后一切正常，好事没几天，跑了100多公里后又出现故障，去检测还是尾气排放不达标，怀疑三元催化有问题，然后又换了三元催化，不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题，可是跑了200公里左右又出现这种故障，让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室，跑了200左右故障依旧。下面是故障码！实在是没办法了，哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢！应该是混合气过稀影响的
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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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我2007年1.6L自动挡polo，现在10万公里，这段时间发动机故障灯常亮，检测是前氧传感器故障，换了传感器，过后还是亮，检测后是同样问题。然后又洗了节气门和喷油嘴，换了进气滤网，还是亮，检测后还是同样问题。火花塞换了新的到现在还不到2万公里。车子怠速750转，发动机声音正常，不震不抖，加速正常，故障灯亮的这段时间上高速跑120多车子正常，
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫（石棉） 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 （水温等）等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动（抖有30秒左右）又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
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我是2002年1.4的老四眼波罗，起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修，同时还会存在高速行驶一小段时间（如半小时一小时左右）后突然加不上速度，最快只能在60到80之间开，慢下来后会熄火打不着，过会又能启动，维修期间换过；节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器，进气歧管查不出漏气，线束没有漏电，目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开，拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动，但油耗很大动力也不如以前正常时，请问这车是哪里坏了？（现有一家汽修说发电机可能有故障，是否正确？）出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的，先检查一下进气部分，比如碳罐电磁阀之类的
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02年4眼波罗手动1.4机器。来时开着一切正常，换完火花塞后出去试车，加速无力，踩油门转速不能上升。停车怠速踩油门也是转速不升，连续踩好几次才偶尔才会上升，但是也不顺畅。回来之后把旧的换回去还是那样。怠速很平稳，声音正常就是踩油门转速不升，检查节气门插头线束没有问题，怠速踩油门可以看到节气门翻板正常开启，但是转速不升还会有突突声。后来把前氧拆掉踩油门转速还是不升。拆卸电瓶检查发动机线束无问题，拆卸汽油泵清洗了，着车还是不行，然后新的问题出现了，打着了3秒左右就会灭车就像防盗了一样，但是比正常发动机防盗运转的时间要稍微长一点。电脑检查也没用故障根据你描述的故障问题需要检查燃油压力是否正常，点火线圈是否有问题，进气岐管是否漏气，把节气门和进气岐管清洗一下，检查三元催化是否堵塞，气门密封有没有问题
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新龙马启腾EX80排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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13年GL8有油有火打不着车有时候，我们的车就像一个忠实的朋友，陪伴我们度过许多美好的时光。然而，当我们遇到一些意外的问题时，它可能会变得不那么可靠。比如，你的13年GL8，有油有火，却打不着车。这个
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