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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!2.8排量的没有涡轮增压器
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匿名网友你好,我去修车,修理厂师傅说我发动上少了个东西,好象是涡轮什么鼓风机,
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匿名网友如果原车没有这个,现在油耗有点高,与进气有关系吗?可不可以加装一个涡轮?
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技师陈新安什么涡轮鼓风机了,这款2.8排量的发动机是自吸的,不是涡轮增压发动机
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技师陈新安你好!加不了,而且加涡轮发动机油耗还要高
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匿名网友哦,可以加装一个涡轮增压器吗,一般的
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技师陈新安你好!加不了
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匿名网友那油耗高,有什么办法能少微改善一下吗,
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技师陈新安你好!油耗高,一个是发动机年限过长,内部积碳,活塞环磨损,氧传感器灵敏度下降
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匿名网友发动机前不久刚大修过,积炭应该不多,另外有二个故障灯一直亮着,这个更换了几个配件,在换刹车片和刹车传感器后,中间上面出现个红包大感叹号,和ABs灯,现在还没查出来,是不是ABs泵坏了。
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友没听清,是让检测一下故障码数字,报出来是吗?
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技师陈新安你好!先去用解码仪看一下报的什么码
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技师陈新安你那个我看应该是刹车感应线插头没有插,或者说给你换的刹车片不带报警线
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匿名网友带的,刹车片有线,己捶上去了
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匿名网友原车就有,买的一样的?
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技师陈新安那你去看下报的什么故障码
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匿名网友好的
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技师陈新安恩
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匿名网友先谢谢,
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技师陈新安不用谢
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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油,造成缸内有大量汽油,会对缸体或连杆损害吗? 现在将发动机掉下来了,修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇,整理了一下电线,修理工说气门时盖垫漏油,他拆下来打了胶装上去,会损坏喷油嘴吗?尽头发动机拆开了,6缸缸体拉伤,里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了,刚里面全是汽油,造成润滑不好,把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏,他打个胶,还没开几天就坏了,这是修理工的责任吧
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我的车是02年奥迪a6车老但状态还是不错的,买回来时候也没看,控制空调暖风座椅加热的控制面板不好使,所有按键都不好使,去修电器那查,保险也没爆,控制面板拆了量后面的线都有电,可控制面板就是没有反应,修电器告诉我说控制面板坏了,我又在网上发了个拆车件装上还是不好使没有反应,后面线都有电,我想问下这是属于什么毛病,保险也没爆,控制面板后面都有电,可就是没有反应,求解答,如果排除了线路,还有配件问题的话,更换空调控制面板后需要重新匹配,学习下控制面板后才能正常使用的,这个需要借助诊断电脑来进行
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。确保正时没问题,用解码器看发动机启动数据流
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你好,我这个车子是2005年的奥迪A6,电脑读出雨刮控制单元故障,雨刮电机检查插头3线,开雨刮器的时候有的时候自己会慢慢停下来,感觉电机没有力一样,但是量出这3根线出来,雨刮器正常是12负的电压,要是雨刮自己慢慢停下来这个主电压也不稳定,就慢慢掉下来,掉到只有9负左右就带不动了,还有一条是地线,还有一根线的电压一直都在8负左右,这是什么问题,这个车也没有看见雨刮继电器,这是什么问题系统雨刮工作异常,首先供电线30电压不稳定考虑左前门侧保险或者A柱接头是否正常,然后分析
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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你好,我由一台老款奥迪A61.8T自动挡车,现出现加速动力不足,车速跑到140公里往上没有了!比车换了增压机,三元催化器,空气压力传感器,汽油滤芯,汽油泵。他这车的现象是发动机在2000多转数加速时,动力来了一下就没了,然后又来,把这个空气压力传感器插头拔下来,动力又劲,但是换挡不太好用,应该是有哪个传感器坏了,用电脑察不出来,望老师给指点指点!维修建议,先读取一下发动机的数据流观察,有疑问可以追问我。特别是发动机的进气压力,和是否存在失火,喷油脉宽等信息。
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我的奥迪a6是零一年末的!2.4排量手自一体!现在就是费油一公里都快一块四五了!然后去修理厂汽油泵心也换了!喷油嘴也洗了!三元催化也扣除去了!上电脑也没有码!现在车开着就是没劲发闷跑不快超百都费劲!而且特费油!然后车到三十多迈的时候嘚瑟一下!开快了猛踩刹车降档的时候咯噔一下!氧传感器拔下去也试了还那样!排气管也拔了也那样!变速箱油不知道和这个有没有关系!还有变速箱有没有传感器啊!具体的什么毛病跑了老多地方也没找出来!都不确定!哎
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我的车是老款奥迪a6买的是二手的,老款原屁股的那样的,除了cd机好使,其他控制暖风空调座椅加热的那个控制面板整个都不亮,我去汽修店去查,看保险也没烧,拆下来控制面板后面插头测都有电,这个控制面板就是没反应不亮,后来我上网又发了一个也是装上也是不亮,线都有电,就是控制面板没反应,我想问下,这个东西需要匹配吗?还是怎么回事?求解答?您好 需要您去看看系统故障是什么 不过这种现象一般都是需要匹配一下就可以了 但具体还需要您去看了才能确定 常见的都是需要匹配一下 设个码
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我一台03年出厂、奥迪A6、2.4排量、V6发动机、手自一体、是什么变速箱我目前不清楚!现在出现的情况就是、有时候上35度的坡加油车不动、转速有、平路没有问题、但是提速比较慢、(注:车子是开着开着就出这样的问题、没有出过事故维修过、就是前一个月刮了发动机油底壳、油漏完了、换了油底壳加油无问题、波箱油底壳没有拆过、就是因为出现了这样的问题、我就换了波箱油、加了五升就加不进去了、放出来多少油不记得了)请问我这车到底是什么问题、有人说是变速箱油加少了、也有人说是变速箱滤网堵了!请大师为我解答、谢谢!🙏
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多,经车主同意,以上维修流程全做了,但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏,装车清码,路试了两天,故障码又和原来一样,搞的头大了,望大师指导指导!感激不尽!根据你的描述,那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了,看一下!
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