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技师任德智你好！你在更换正时链条的时候，链条张紧器有换过吗？ -
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技师任德智而且链条张紧器还必须换成新款的。 -
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技师任德智 -
金灯剑客更换的全套
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金灯剑客是的 对比链条拉长了1厘米
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技师任德智4s店换的还是修理厂换的。 -
金灯剑客修理店
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技师任德智我觉得应该是链条和张紧器的质量问题。 -
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技师任德智我就在4s店上班。也遇到过你的这种情况。 -
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技师任德智客户也是在外面修的发动机。跑了两万公里，链条就断了。 -
金灯剑客修理店说和机油压力低有关系 建议换机油泵 要不就拆解发动机看大瓦 有联系没？
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技师任德智现在发动机的机油压力是多少？ -
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技师任德智正常在1.2以上都是没问题的，而且这和机油压力是扯不上关系的，机油压力不足的话会报警的 -
金灯剑客不到1.2 但是不报警
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技师任德智没报警不用考虑机油压力问题！ -
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技师任德智重新更换原装的链条和张紧器就行了。 -
金灯剑客修理店说 张紧轮是油压调节 低了容易使链条拉长
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技师任德智只要机油压力灯没有报警。压力就是足够的。 -
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技师任德智而且调节张紧器用不了多少压力。 -
金灯剑客去年原装油压传感器出现渗油 偶尔报警 换了个副厂不管用 最后去4s店换了一个 不报警了。
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技师任德智这是传感器的问题。 -
金灯剑客建议别换机油泵和拆发动机？
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技师任德智是的！直接重新更换新的链条和张紧器就可以了。 -
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技师任德智一定要原装的。 -
金灯剑客跟4s 直接拿货
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技师任德智是的！可以的 -
金灯剑客是不是油压低只要不报警就不是故障？
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金灯剑客对发动机有影响不？
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技师任德智是的！没有任何影响的，放心 -
金灯剑客我一直用一汽大众原厂0 40机油 发动机噪音很大 现在想换嘉实多 用0 40还是换5 40 河北张家口地区 冬天零下20左右
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技师任德智建议更换0~40的 -
金灯剑客我车从买上到现在7年了 冬天打车很少出现高怠速 夏天但是偶尔有高怠速 是什么故障？
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技师任德智这是完全没有问题的。汽车的高怠速完全取决于电脑版内部的计算的 -
金灯剑客我现在就是对机油压力挺担心 偏低还不报警 不会是哪里出问题了吧？
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技师任德智不会的，只要没报警就没问题 -
金灯剑客现在机油用了7000公里了 换链条用不用直接换掉
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技师任德智你的意思是刚换的机油是吧？ -
金灯剑客跑了7000了 我一般1万换 行不
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金灯剑客油压低是对轴和瓦有损坏吧？
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技师任德智如果你要换链条和张紧器，我建议你就把它换了。 -
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技师任德智没损坏的，不用考虑 -
金灯剑客谢谢你的耐心回答
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金灯剑客听说大众1.4t发动机有汽油串到机油里面 这种案例多不？
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技师任德智不多的，部分有的。 -
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技师任德智这是高压油泵的问题。 -
金灯剑客谢了
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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。 维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样 请大师们指教！建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。
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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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问: 我的是2012年的迈腾，1.8T，2015年大概五六月份吧，一次开车，晚上没注意，油底壳磕在一个下水井盖上了，然后碰裂了油底壳旁边的传感器，开始漏机油，随后就换了一个传感器，时间不久，大概一个月后，当车加速时，转速超过3000，仪表盘就会出现EPC故障灯。当时，我没觉得这个灯亮对车有什么问题，后来为了稳妥，在网上查了一下，叫发动机综合故障灯，然后到2016年初，到4S店去检查，查不出来问题，最后说是可能碰到油底壳把机油泵碰坏了，要换机油泵和油底壳，个人觉得有问题，然后又到别处修理厂检查，电脑检测是机油压力开关问题，换了以后故障灯依旧报警，修理厂说有可能是轴瓦的问题，求高手帮助！【车型：迈腾】
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我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该 怎么办进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR
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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试
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10年大众迈腾1.4 T开钥匙只能开一档启动不了车，仪表不亮灯10年大众迈腾1.4 T开钥匙只能开一档启动不了车，仪表不亮，更换点火锁，匹配钥匙。
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你好我迈腾1.8T机油换的黄壳10一40能用吗迈腾不适合用黄壳。黄壳级别低了。应该使用全合成的灰壳或者金美孚。标号5w-40或者0w-40
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2015款迈腾1.8T领先型发动机烧机油吗？我想入手二手这车，2015年9月上牌跑了两万多公里多少钱？16.7万的迈腾可以入手的。
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