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技师应良卿你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师应良卿你好,根据你的描述和故障码的显示,这个问题还是出在正时上面。
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技师应良卿告诉我正时你是怎么对的?
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匿名网友可以发语音吗
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技师应良卿可以的。
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匿名网友
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技师应良卿没有声音
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匿名网友可能手机有点问题
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技师应良卿哦
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匿名网友
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匿名网友像这样对
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技师应良卿你拍个照片我看一下你是哪一款发动机?
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匿名网友车开走了
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技师应良卿你是哪一款发动机?
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技师应良卿是和老的帕萨特一样的发动机,还是ea113的发动机?
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匿名网友老帕萨特
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技师应良卿和老帕萨特一样的发动机,那就是这样对的。
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技师应良卿不过你的这个故障码显示肯定还是正时部分的问题。
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匿名网友进气好像对回来一个齿了
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技师应良卿这个问题肯定是正时机构的事。我建议你重新对一下。
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匿名网友他那个AB那里要不要对正瓦盖那个记号
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技师应良卿这是不需要的。
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匿名网友就是瓦盖那里不用和凸轮轴那个缺口对正的是吧
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技师应良卿是的,这个缺口是不用对的,对他也没有什么意义的。
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匿名网友我看那个进气凸轮轴那里对回来比较正一点
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技师应良卿什么意思?
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匿名网友谢谢你,明天叫他开过来重新对过
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技师应良卿不客气的!
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匿名网友在
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技师应良卿在
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匿名网友
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技师应良卿怎么
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匿名网友按照你说的那样对,现在很难打火
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匿名网友又有这两个故障
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技师应良卿故障码变了哈
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匿名网友对
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技师应良卿换个传感器吧
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匿名网友现在很难打火
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技师应良卿换个传感器
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匿名网友换了
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技师应良卿皮带正时对好没有?
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匿名网友对好了
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技师应良卿传感器信号检测过没有?
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匿名网友没有
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匿名网友怎么测
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技师应良卿检测一下有没有信号输出
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技师应良卿霍尔式的测量方法测量就行
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匿名网友不懂
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技师应良卿共三根线,一正,一副,一信号
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匿名网友信号怎么测
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技师应良卿正负极测量一下多少伏?
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匿名网友好
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匿名网友11伏多
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技师应良卿嗯!
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匿名网友
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技师应良卿感觉凸轮轴不对哦!
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匿名网友这样对吗
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匿名网友是排气不对吗
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技师应良卿我看的不是很清楚,但是我数了一下,好像不对。
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匿名网友他那个排气凸轮轴是对中间的
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匿名网友
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技师应良卿对啊
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匿名网友你有图吗,发一个给我
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技师应良卿怎么数起来只有15个空位呢?
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匿名网友
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技师应良卿没有准备这种图片的哈
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匿名网友这样对吗
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技师应良卿不对哦
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技师应良卿好像只有15个空位
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匿名网友
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匿名网友这样呢
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技师应良卿感觉还是少了一齿哦
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匿名网友我现在齿对正了,可是打不着车了,感觉没压缩一样,
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技师应良卿😭
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技师应良卿什么情况哦!
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匿名网友那个链条我按之前那样装的
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匿名网友也打不着了
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技师应良卿你怎么安装的哦!
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技师应良卿正时皮带对好没有
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匿名网友之前可以打着的,只是有故障
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匿名网友对好了
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技师应良卿这么奇怪,你再查一下正时呢?或者多启动一下
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匿名网友好的
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技师应良卿👌
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匿名网友我之前换了链顶才有P1340这个故障的,不知道是不是链顶有问题
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技师应良卿安
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技师应良卿这是有可能的哦!
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匿名网友我现在叫人重新送个链顶,和链条一起换掉看看怎么样
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匿名网友
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匿名网友没换链顶之前是这俩个故障
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技师应良卿
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技师应良卿
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匿名网友好的
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技师应良卿👌
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匿名网友油道里面没有东西
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技师应良卿
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匿名网友
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匿名网友
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技师应良卿
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匿名网友
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技师应良卿
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匿名网友
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技师应良卿
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匿名网友
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技师应良卿👌
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匿名网友
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技师应良卿没有声音哦
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匿名网友
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匿名网友按照你说那样做了1.4刚没有压缩。
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技师应良卿
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匿名网友对,
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技师应良卿
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技师应良卿
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技师应良卿
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技师应良卿
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匿名网友后来我用缸压表测又有
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匿名网友现在正常
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匿名网友
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匿名网友我现在用旧的顶用新的电池阀好了
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匿名网友谢谢你
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技师应良卿😄
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技师应良卿这种新备件的问题确实不好判断
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匿名网友是啊
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技师应良卿没事,解决就好
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奥迪A42.0T发动机大修过换过凸轮轴,正时也确定没问题,却总是报凸轮轴信号不可信。凸轮轴位置传感器也换过了。
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奥迪A42.0T故障现象行驶中发动机故障灯,动力不足,故障码为,P034100凸轮轴位置传感器 传感器不可信信号 该车大修过发动机 凸轮轴换过 正时没问题根据描述,通过数据流分析该车数据显示,凸轮轴实际和目标值相位有偏差,需要检查一下可变正时
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奥迪A42.0TEA888发动机,报凸轮轴曲轴位置传感器分配不正确。是不是正时链不对,更换了正时链条套装 扳报故障难起动你好,根据你描述的情况。是正时安装位置不对,导致的需要重新安装。
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09款奥迪A4故障码P072700来自发动机控制单元的转速信号没有信号是什么问题更换了凸轮传感器,曲轴位置传感器,没效果建议方案:针对当前故障用电脑,进发动机系统里面读取数据流,读转速的数据流,然后开始打启动,在启动机工作后,看看有没有转速数据进来,如果有显示到转述数据的话,并且起动机停止后转出数据为零的话,表示是有数据的,那么启动不了的原因应该,在外围,常规检查一下,拆掉火花塞,测量气缸压力,气缸压力,正常在9bar左右,在拆掉火花塞时发现,火花塞表面湿漉漉的,更换一组火花塞,把电池充满,直接去启动
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凸轮轴位置传感器过大信号。 凸轮轴位置传感器不可信信号。 气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。 请问这三个故障码是什么原因??车子是13年的奥迪a4。 谢谢!!
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奥迪a4/2015款,发动机故障灯长亮,去检修报故障说,凸轮轴传感器故障,气缸列1,启动车停放原地会偶尔会抖动时间在5-10秒,现在换过凸轮轴传感器,也换了电磁阀,能开大约一星期,故障又亮,还是之前故障,求大师指点。检查节气门脏污和凸轮轴位置传感器
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08年奥迪A4.1.8T排量报故障码P1292图谱控制发动机冷却液节温器:断路。p1340凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确。现在车辆怠速不稳,读数据流能看出正时对不对么?之前由于缺机油了导致凸轮轴涨紧器底部挡板断裂排气凸轮轴链轮严重磨损,更换了链轮和链条涨紧器先检查前面的正时,曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮正时是否正确,然后再检查后面的凸轮轴铰轮齿是否磨损以及机油压力和机油油道是否正常,进气到排气之间数16个小链节
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10年奥迪A4L2.0T,故障现象热车加速1000转的时候车子一抖,同时EPC灯亮,超过1000转又正常,检测仪显示凸轮轴位置传感器不可信信号,读数流发现多缸失火,然后更换凸轮轴传感器,火花塞,点火线圈,正时链条,凸轮轴,三位四通阀,故障依旧,拔掉凸轮轴电磁阀插头,故障现象没有了,想问一下大师,接下来怎么查?如果因为缺缸问题,喷油嘴也看一下。拔掉电磁阀就一切正常了,缸盖后单向阀检查一下,需要拆卸缸盖
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09年奥迪A4L 一般正常开都好的 就是等红绿灯久了 怠速时间长了 油门踩过去会亮Epc 车抖下 电脑报凸轮轴传感器偶发性 传感器也换过 还是一样 还有哪里出问题吗你好,通过你说的这种情况,建议你检查下凸轮轴前面有个架子,在里面有个滤网看看破损没有,多数是它引起的!
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奥迪A41.8t发动机怠速抖动 3000转进气支管到缸盖位置卡卡异响 大修过发动机 更换过缸盖进气凸轮轴 凸轮轴支架 小瓦 缸盖单向阀 点火线圈 火花塞 喷油嘴 活塞 活塞环 正时链条 正时链条滑轨 正时链条涨紧器 高压油泵 进气支管 故障依旧 气缸压力 9个压 机油压力正常 系统没故障码 读取数据流怠速时1234缸都会失火 加油3000转1缸失火严重而且有异响 凸轮轴相位8度 不正常 但是正时点位没问题 链条没拉长该车由于烧机油大修后,正时角度在8度不正常,数据流读取失火数据四缸都有失火,并且加油门到3000转时缸盖靠近进气支管处有异响,拔掉凸轮轴调节电子阀故障依旧,更换缸头后故障依旧,感觉还是安装出现问题,建议检查发动机油道和机油泵调节电子阀。以及安装机械部分是不是正常。
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