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技师蔡旺不好意思,昨天晚上太晚了,所以没有回复你,您的车辆怎么样了?
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技师蔡旺没有高压火,我们首先看一下防盗系统有没有解除,也就是位于方向盘左侧有一个防盗指示灯,当钥匙插入的时候,看看它是否灭了。第二就是打开钥匙看一下发动机的故障灯亮不亮,如果这里不亮,自然也不能正常工作。第3:测量点火线圈上有没有正负极电源?最后考虑是曲轴位置传感器可能有问题检查以上四方面
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匿名网友线圈是四根线的,正电有,负电也有,还有两根线没正负电
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匿名网友防盗指示灯钥匙插进去也是灭的
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匿名网友发动机故障灯也有,电脑查只有“起动故障1604”
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技师蔡旺不好意思,刚刚上班有很多事情。另外的两根线是通电脑的控制线,你跟室友电脑来的控制信号线,另一根是反馈给电脑的,既然故障灯亮,这里都有电,那么就应该考虑是否曲轴位置传感器的问题。你可以接上诊断电脑,然后启动车辆,在启动的过程中看一下有没有这个转速信号。至于后面的这个故障码,跟这个故障没有关系。
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匿名网友就是读数据流是吧
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技师蔡旺是的,接上诊断电脑之后,通过读数据流的方法看一下有没有这个型号,他不应该一直是零的。
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匿名网友
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技师蔡旺从这个数据流来看,应该在启动时有发动机转速吧!这个转速是有变化的吧!
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技师蔡旺车辆是如何发生这种问题了,也就是说它怎么发生的?
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匿名网友他在这个启动的同时,转速显示不出来的,等,要是关闭了停下来,它也启动了这个,就是发动机转速,然后出来了。
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匿名网友还是有一点点的变化的。刚才是241,现在在发是242。
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技师蔡旺这是由于你的诊断,电脑反应速度比较慢,所以看不到他及时的数据。只要有这个数据,那说明信号应该是没有问题。
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技师蔡旺车辆的故障是怎么发生的?
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技师蔡旺在什么地点?什么情况下发生的?
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匿名网友这个是换好正时链条,以后一切都正常发了,然后车子停在这里大概一个小时左右吧,再发就不行了。
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技师蔡旺那这种情况再检查一下凸轮轴的位置传感器,看看线束的插头等等是否有松动或者是脱落的现象。既然是正常运转突然停止,现在确定是没有高压火,那么有没有使用二极管插到喷油嘴上看一下再启动的时候,灯是否闪烁呢!
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匿名网友现在就是喷油嘴,那也有电。喷油也喷的
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匿名网友
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技师蔡旺既然喷油嘴是喷油的,那这种情况应当电脑是在工作,从理论上来说他也是点火。你再测量一下,从点火线圈到电脑的那两根线束是否都正常吧!其中有一根线,四个点火线圈是联通的,这根线是告诉电脑已经点火,如果是点火线圈的初级线圈有问题,那么电脑会进入保护状态。
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匿名网友
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技师蔡旺你这不是有点火线圈的故障码吗?
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技师蔡旺那就检查其中那两根线,通往电脑的地方是否有断的或者是打铁的,每根线都看一下。
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匿名网友这个故障是发不起来,以后他出来这个故障
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匿名网友关键是剩下的那两根线是正极没电,负极也没有是悬空的一样无电。
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技师蔡旺点火线圈上有四根线,其中有一根是正极,另一根是负极,剩下的那两根线里测不出来的,是由电脑过来的信号和反馈给电脑的信号,我估计是有一根线虚接,活动一下插头的线插头。
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技师蔡旺应该是有一根公用的你测量一下四个插头,剩下的中间两根线,其中有一根四根是通在一起的,也就是怀疑这根线通往电脑的线路可能断了。
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匿名网友线都好的
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技师蔡旺如果你确定线都是好的,那就是四个点火线圈同时坏了。这是电脑的问题。我觉得不可能同时损坏四个点火线圈。既然还有这样的故障码,那就跟这个检测线路是有问题的。
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匿名网友这次两个剩下的两根线里面哪一根是信号线能测得出来吗?
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匿名网友这四根线走电脑版出来,一直到点火,线圈都凉了,都是通的观念。
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技师蔡旺这四根线不是全从电脑板出来的吧?两根线,其中一根是正极,这个不同电脑板走,负极的也不走电脑板。只有中间的那两根线才是通往电脑的,你要测量一下,这些线,包括是否跟车身有搭铁短路。以及是否断路。
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技师蔡旺与点火线圈的信号线无法使用万用表,或者是二极管灯测出来,如果要测量的话就是使用示波器。但是你这个有故障码,那肯定是有问题的。
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匿名网友
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匿名网友是这个板子吧
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技师蔡旺你说的是电脑版吗?它就位于副驾驶的手套箱下方位置。
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匿名网友你电话号码给个我打过来可以吗
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技师蔡旺有问题还是在这里交流比较好,汽车大师不允许留下联系方式的。
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匿名网友电脑版没电出来
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技师蔡旺电脑板没有电出来,你说的是那根控制线吧,这个线是一个信号,我们用万用表是很难测量出来的。如果要测量它的控制线束必须要使用示波器,
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匿名网友电脑会不会坏啊
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技师蔡旺电脑坏的可能性非常的小,当然也不排除。判断外围线路都没有问题,那就考虑是电脑的问题了。
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匿名网友线都好的,电脑版也没问题,就是没信号
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技师蔡旺你不会电脑版也换过了吧
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匿名网友没有换,我拿过去看了,查下来是好的
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匿名网友这个车子正时如果不对会不会没火
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技师蔡旺这个肯定不会的,毕竟你的车辆已经运转了一段时间了
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技师蔡旺觉得你的电脑也没有问题,估计就是那两根线通电脑,有的地方可能是接触不好,或者是断了
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匿名网友线也都是通的
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技师蔡旺既然有那四个故障码,线也没问题,电脑也没问题,就是点火线圈坏了没别的了
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匿名网友线圈也换过了
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技师蔡旺要不你就再换一个曲轴位置传感器吧,反正就那么几个点,我觉得肯定有地方没有测量准确,我个人还是更倾向于线束
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10年款丰田花冠4号缸高压包不点火,火花塞正常,高压包正常,是什么问题?车主反应10年款丰田花冠4号缸高压包不点火,火花塞正常,高压包正常,是什么问题?【车型:花冠】(微信小程序)初步诊断这个检查火花塞和点火线圈没有问题的话,就需要考虑一下缸压,点火线圈到发动机连接线束,发动机电脑板有无问题
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13年10月的丰田花冠,全车原漆,豪华版的能值多少钱13年10月的丰田花冠,全车原漆,豪华版,公里数在10万公里以内的话可以卖到55000左右。
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10年丰田花冠,打不着,高压包没电到从这个故障现象来分析,应该是主驾驶内这一侧的接线盒进水。
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10年丰田花冠开着熄火了可以先给电脑板外壳接根搭铁线试一下,不行再换电脑板。
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丰田花冠05年没有高压火,打不着车
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08年丰田花冠,没火有油出根据客户提问的问题,建议检查点火信号和喷油信号是否正常,然后在判断因为什么启动不了
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10年丰田花冠有时候点火线圈没有电到此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!主要考虑钥匙防盗数据不能正常传送到发动机控制模块导致!需要专业设备检查确认!
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10年丰田花冠无法启动假如曲轴位置传感器线路没有问题,就把这个件更换掉车子就好了,在缸体的两侧你看看
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10年丰田花冠行驶过程中偶发熄火建议检查曲轴位置传感器,节气门气以及相关发动机线束有无虚接或针脚接触不良。
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06年丰田花冠,1缸2缸点火线圈上没有高压火,若线路测量正确的话,推测可能跟正时有关。
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