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技师刘满江气门间隙没有调好,从新调气门间隙
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033 2013-3-14 21:00:22 发表在 主楼 08款的北斗星K14B的,如今6万公里了,冷车启动怠速高其实是正常的,我知道,不过这高得有点多了,记得刚买来时,冷车启动,怠速一般1500转左右,声音也正常。 现在冷车启动,怠速1800的样子,伴随着一种振动的声音,就像是发动机哪里松掉了似的。 然后挂上档,松离合,走起,怠速又正常了,振动的声音没有了,但踩下离合器,怠速又升高,能达到2000转,那个振动的声音又来了。 就这样,一直到完全热车后,这种现象才基本消失。 请问这是什么情况?是否与节气门有关?我这车6万公里了都没清洗过节气门。
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请教师傅,咨询几个问题,(1)2012年北斗星e+行驶7.8万公里,年审说灯光不达标,自己在网上买了对H1远光和H3近光LED灯泡换上,不亮,买的灯是两根线黑线搭铁也不行,请问是要解码吗?还有原装的尾部盖子也盖不上,因为买的灯带风扇的,比原装的要长。(2)这个公里数正时皮带和发电机皮带要更换吗?刚插了保险杠检查还可以,没明显老化。就是跑在路上突然断了,听说会对发动机损害很大。(3)我的车停驶了四个月,这次刚启动跑了1000公里高速还正常,就是回来怠速突然出现到1500到2000转左右,不过是短暂的,现在启动车辆然后是不稳,有时是600到1500上下跳动,有时像要熄火的情况,是节气门从来没洗过的原因吗?麻烦各位大师解答以上3个问题,不胜感激!谢谢!您好 73000公里的话建议您做下发动机大保养了,皮带的话最好是定期更换下,毕竟如果断了还是比较麻烦的 另外清洗下节气门,大灯的话安装是没有问题的估计是线路方面出问题了,建议您有空开到修理店检查下看。
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14年入手的北斗星,1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力,去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖,发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了,不知道咋弄了?求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅?家是长春汽车厂的。还是得到4S店修?主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊 !你好!建议你让维修师傅给你检查一下缸压够吗!检查一下汽油泵油压!
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北斗星k12A发动机更换完节气门位置传感器后怠速达到了1000转(带怠速马达)
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昌河北斗星冷车没怠速换了怠速马达没怠速,绝大部分还是怠速马达问题,有些怠速马达打开钥匙不会缩,有些还要匹配怠速,实在不行就买一个手动调节的怠速马达,
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你好老师,北斗星1.0发动机早上不好打火,带速500转,打哆嗦早上需要测量一下汽油压力,因为汽油压力很重要,影响着车子的怠速状况,还有你说的那个怠速电机,怠速电机不容易坏的,一般都是配件质量问题导致的,建议更换原厂配件
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你好,问一下北斗星在热车水箱风扇转之前怠速会升高2500转左右热车怠速下转速升高2500转,建议先检查进气歧管是否存在漏气导致,节气门体积碳导致,逐一排查。
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10年的北斗星1.4的,跑了5万多公里,凉车时怠速正常,热车后怠速高,1500转左右,不是一直这样有时候高有时候不高,换了怠速马达还是老样子怠速问题。首先检查外部因素 比如故障码和水温系统。 排除以后。直接更换节气门体。 通常更换单独电机不会排除故障 就是排除了也会很快出现 不能测底解决。 所以我们都是建议总成更换。虽然贵点 但是去根。谢谢
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08年1.4排量北斗星报PP0505怠速控制系统故障你好,根据您车故障描述,o8年北斗星报p05O5怠速控制系统故障怎么回事,一,o8年北斗星报怠速控制系统故障,首先更换原厂怠速马达,另外再可以测量线路,从插头到电脑板插头线路是否导通,线路导通则是电脑板问题,故障码维修手册已上传系统图片,请查看。
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北斗星换挡踩离合怠速高踩离合器转数升高,一般来说主要常见的就是节气门开度数据问题引起的,建议检查下节气门看看,如果没有节气门类似的故障码,那么可以考虑做个节气门清洗处理。如果节气门清洗过了,建议检查下怠速马达看看。
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老司机从不超速并非江湖越老胆子越小 原来是他“太懂车”
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