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技师侯明丞你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师侯明丞
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匿名网友换了一个水箱,风扇断过电
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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匿名网友他转的时候一会转很快一会很慢
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匿名网友哦哦
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技师侯明丞
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匿名网友
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匿名网友第一个什么故障哦,清除不了
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匿名网友排干净了的
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技师侯明丞
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匿名网友他这个风扇里面是不是有个电脑
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匿名网友发电机故障
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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匿名网友发动机
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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匿名网友好像没有低速
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技师侯明丞
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匿名网友用431动作测试不能操作
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友低速高速都不行
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技师侯明丞
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技师侯明丞我先吃个饭,有问题等会回复你
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匿名网友恩
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技师侯明丞嗯
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匿名网友我断一下电就对了
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匿名网友真是奇怪
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技师侯明丞问题解决就好
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我的是标致508 2012款的排量2.0自动8万公里,堵车的时候水温表会到95度和90度之间摆动,不堵车没事正常水温在90多度左右,清洗冷凝器看看。
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我的是标致508 2012款的排量2.0自动8万公里,堵车的时候水温表会到95度和90度之间摆动,不堵车没事根据你的描述,这种情况是节温器的问题,节温器在发动机温度高的情况下,打开的开度不是达到最大,所以就会发动机的温度就会有上升。
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请问各位同仁,标致508最近水箱风扇转的特勤,间隔一分半就转一次,一转只有半分钟不到,先是高速马上又是低速!水温101度才转,风扇转速时高时低正常吗?没开空调!检查一下水泵运转,摸一下水箱上下的温差,如果都没问题就是正常的,
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14年东风标致508水温高,风扇不转,开空调风扇也不转,用431检测故障码是风扇低2继电器故障和空调压力故障(空调压缩机工作,正常)!外面棕色的继电器已换过,风扇也换过,请问怎么解决?除了外面的棕色继电器还有那里有?只有一个继电器。
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你好,我的车是东风标致508,2013年的车,2.3的排量,昨天早上启动汽车发展水温表的指针一直在红色区,开一段时间,会回到白色区,有时候会一直在红色区,不动,不知道怎么愿意,有人知道是什么故障吗?
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油,水温都正常,车速要超110转速达到2200时有顿挫感,急加速再深踩油门甚至到3000转,但车速就停在110上不去了。另:换机油时有点多,大概多350mL(今早抽出来量的)已经跑了近6000公里,近十天出现的问题。另,一点点加速能达到120迈,然后再上不去了,急踩油门加速不行。再有,跑时间长点车速快了,停车后,电子风扇狂转,一直转不停,再启动关闭后,不转了,室外温度才5度左右。【车型:标致508 1.6THP 自动致臻版】56000公里大约什么问题更换涡轮增压压力电池阀跟管道。
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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标致508,水温高电子扇不转标致508,水温高电子扇不转,正常风扇不转,电脑做执行器测试风扇能工作,更换新风扇也是如此,做个匹配即可。
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11年标志508,水温上来了风扇不转,开空调风扇也不转,动作测试高速风扇转,低速风扇没反应标致508更换冷却风扇要初始化学习。
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2013年2.0标致508,第一次启动正常,热车后熄火重新启动,启动不了,关掉钥匙重新启动又能正常,再重新启动又不能启动,打开空调刹车偶尔会变硬,更换了可变电磁阀,可变正时轮,正时皮带,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,拿正时工具对了好几次正时,故障依旧2013年的标致508出现第1次启动正常,热车熄火后重新启动,这时候无法启动的情况更换过可变电磁阀,正时轮皮带,曲轴位置传感器,凸轮轴传感器这些。正时也使用专用工具对过,可以排除机械方面的问题,这种情况考虑是由于氧传感器信号不准或者喷油嘴出现滴油导致的故障。这种情况建议您观察一下燃油修正值和水温信号。看一下是否混合气出现严重的偏差。从而导致热车出现无法启动或者启动困难。经过数据流检测,发现此车存在混合气偏稀的情况。这种问题建议检查进气密封,燃油压力和氧传感器,以及正时和气门这几个地方。
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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