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技师吴汉得你好,我是汽车大师银牌技师-吴汉得,很高兴为你解答。
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技师吴汉得曲轴皮带轮有个记号的,对准发动机上的标记
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技师吴汉得从飞轮那里固定曲轴使其不转
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匿名网友不需要专用工具吗
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技师吴汉得有专用工具当然更好
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匿名网友皮带轮怎么拆。
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匿名网友需要拆马达吗
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匿名网友里面链条齿轮有定位销吗
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匿名网友需要把马达拆掉吧
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技师吴汉得等下我查了图发你
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匿名网友奥
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匿名网友还有发电机皮带怎么绕啊。
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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技师吴汉得
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技师吴汉得专用工具的要拆气门室盖,拆真空泵,高压油泵,拆马达
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技师吴汉得凸轮轴后边缺口水平对平,曲轴对准下方记号,固定凸轮轴和曲轴,拆下曲轴轮螺丝
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匿名网友没用
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匿名网友直接拆掉马达翘了一下。没让曲轴转动
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匿名网友装上就好
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匿名网友你发的图怎么没办法看啊
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技师吴汉得
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技师吴汉得可以看到吗
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技师吴汉得这个曲轴轮带信号盘的现在装好了吗?
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技师吴汉得启动正常吗
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匿名网友还没启动
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技师吴汉得对不好的话启动不了的
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技师吴汉得
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技师吴汉得我发过图了
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技师吴汉得你那边看不到吗
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匿名网友你这个发电机皮带的照片不对
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匿名网友他这个比你这个多了个轮子
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技师吴汉得拍照片我看下
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匿名网友
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匿名网友下面比你那个多了一个过度轮
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匿名网友怎么回事
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匿名网友有图吗
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技师吴汉得刚刚在忙
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技师吴汉得
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技师吴汉得你看下这个
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技师吴汉得图片能看到吗
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匿名网友对
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匿名网友是这个
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技师吴汉得启动了没
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匿名网友还是装不上
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匿名网友在装皮带
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我家是路虎发现神行,这次开车看见仪表上写仅限2轮驱动牵引力降低是怎么回事儿根据描述的故障提示 我给您诊断思路,通常这种仪表提示故障信息或者是亮故障灯的情况,都要用诊断电脑去检查读取相关的故障码,有故障码才有下一步的诊断方案!您这种情况通常是后差速器线路有问题,或者是后面的耦合器油或者是电机有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决!
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16款路虎发现神行出现牵引力下降,仅限2轮驱动,过年出现了3天,然后不出了,现在又出来了2天,今天又不出了,怎么回事。这是四驱泵坏了,泵坏的原因个人认为是油底壳脏了,堵塞滤网所致。一定要清洗油底壳
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路虎发现神行hse。上个月才提车,开了不到800公里。媳妇感觉做起来颠簸,去4s店检查,发现胎压是4。技师果断给调到2.5。要走的时候。发动机灯居然亮了。整好让技师检查了一下。他说汽油压力低。插电脑检查了一会灯又灭了。他建议我到买车的4s店看看,是不是燃油泵有问题。灯可能还会再亮。我又开了2天,感觉动力正常。发动机灯也没亮。是不是还有必要去检查?发动机灯没亮的话,我自己怎么看燃油压力。建议添加足够燃油后,使用观察
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我的车是国产路虎发现神行,跑了2万多公里,现报警:制动液夜位过低!自己检查装刹车油的塑料桶少了一半,不敢开了,拉回4S店检查说是传感器坏了!要等厂家发来换上!请问各位大师是这样吗?哪出厂的时候刹车油肯定是加满的,其中我在第一次保养的时候4S店的师傅就给车添加过。现在出现这种情况。光是传感器坏了吗?还是有其它的问题?
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18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配)2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题:低速低档严重钝挫,主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡(因为此车按设计 在低速到接近静止时,会自动强制降到2档 即使是手动模式下)。也观察过四驱系统显示:发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样?谢谢!根据反应的问题,建议到店对比同款车辆试车确认是否一样,再读取车辆故障码检查是否有故障记录,或升级用车。
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4月份提的路虎发现神行HSE,开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查,电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了,让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次,当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制,高速上猛踩油,转速也就不到3000。其他正常。灯调没后,感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定,有时下降快,有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题,会有什么现象?我自己应该怎么判断?需要测量燃油压力是否达到正常工作压力,正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
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我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电,显示屏显示电压过低,线接的是降压线,就是acc找不到是哪根线,问题:我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电,显示屏显示电压过低,线接的是降压线,就是acc找不到是哪根线,【车型:发现神行】 调查: 1. 询问客户得知加装了行车记录以后,仪表频繁提示“蓄电池电压低-请启动发动机”; 2. 客户发现车辆一直漏电; 3. 从客户得知,客户拔掉行车记录仪供电线,车辆停放一晚仍然提示“蓄电池电压低-请启动发动机”; 综上所述加装的行车记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了,导致故障。 行车记录仪24小时工作,导致电池管理系统报警; 维修: 1. 将行车记录仪供电线改接到车身电源保险,或者车身电源插座供电端子,或者拆卸记录仪; 2. 更换蓄电池; 故障成因分析: 1. 记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了,导行车记录仪24小时工作不断耗电,导致电池管理系统报警; 2. 电瓶因行车记录仪持续放电,导致电瓶处于亚健康状态,蓄电能力下降,导致拔掉行车记录仪供电线后,车辆放置一晚,仍然报警“蓄电池电压低-请启动发动机‘’ 建议就这样使用电瓶,若安心起见,更换电瓶,当然也可以延迟更换,平时多注意电瓶状况。
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路虎发现神行,间歇性找不到钥匙。寻求找到答案! 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里,无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板,插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪,改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的,但师傅没有带电换,没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了,后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡,没有换面板的总成好了。现在才是最二,而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题,基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙,匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙,开到修理厂和4s就正常,怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题,我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁,就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在,时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰,先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良,断了电好一天没效果,后认为360全景干扰,断了电好了两天,再认为是音响断了电,现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电,问题频率小了,但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊,怎么才能解决啊,我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。建议出现故障时候你看下无钥匙模块有没有通讯,如果有通讯就不用考虑,考虑接收器,如果没有通讯就查它的线路
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路虎发现神行,间歇性找不到钥匙。寻求找到答案! 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里,无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板,插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪,改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的,但师傅没有带电换,没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了,后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡,没有换面板的总成好了。现在才是最二,而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题,基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙,匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙,开到修理厂和4s就正常,怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题,我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁,就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在,时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰,先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良,断了电好一天没效果,后认为360全景干扰,断了电好了两天,再认为是音响断了电,现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电,问题频率小了,但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊,怎么才能解决啊,我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。你这个是偶发性的,肯定先把加装的全部断开先!然后重新匹配,用专检匹配!有专检升级一下发动机的软件,还有网关的软件。重新升级无钥匙模块!
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发现神行2.0Tl3HSE有自带gps吗发现神行高配带导航
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更换福特蒙迪欧曲轴皮带轮需要去修理厂。福特蒙迪欧曲轴皮带轮的更换方法如下:1. 拆卸时,靠近进气歧管后部,从主线束上拆下传感器线束,拆下油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器线夹的螺母,拆下曲轴位置传感器安
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