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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-张全体,很高兴为你解答。
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技师任德智看不到算烧机油的
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你好我是大众帕萨特。车开了有10万公里了。距下次保养还1000公里。我今天。看了一下机油标尺。发现机油少了。但没看到机油渗出来。怎么回事啊
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2014款帕萨特2.0T,3万公里,上次保养用的金美孚0—40,但是发现烧机油好快过了2000公里机油到刻度线以下了,什么情况,以前在4s店保养的用大众专用的8000公里保养没发现这个问题,是不是美孚不符合德国车?
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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里,保养正常,现在烧机油很厉害(1000公里烧1升),已经换了废气阀,效果稍好,请问还有其它需要更换的吗(典型的原因)?这款发动机烧机油和废气阀关系不大,主要是发动机内部活塞的问题,更换改进后的活塞是可以处理好的
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你好.我的车是2013款新帕萨特1.8T御尊版的,现在跑了14万公里,上次保养跑了4000公里,机油尺就到最低线了,这次保养完跑了800公里机油尺就剩3分之一了,跑到2000公里,机油又到最低线了,自从烧机油后,油耗比以前高出一个油,动力加速有些吃力,尾气味道特别大,有点呛人,不过不是冒蓝烟,是白烟。这个情况就是最近才出现,以前机油什么的,都正常,现在4S店也说不出什么毛病,
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你好,我一辆13年买的帕萨特1.8T的车子行驶了十三万多公里,从去年开始发生了烧机油的现象,而且也比较严重,大概行驶两千公里左右机查机油标尺就量不到了,请问这是什么问题引起的?可以去大修吗你好,造成发动机烧机油严重的原因有 涡轮增压器 气门油封老化,活塞环老化 具体可以去修理厂检查一下
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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技师您好,2014款帕萨特2.0T,目前三万公里,购车已经两年,目前一直在4s店用厂家指定的灰壳5w30avl机油进行保养,请问,除了这款机油,还有哪些机油可以选择?另外,车辆手册上注明,符合大众502.00或505.00标准的机油都可以,请问符合这个标准的主流机油都有哪些?谢谢!
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你好大师,我的车是15款帕萨特1.8T的,2016年四月份买的车到现在两年了行驶了3.9万公里,刚刚保养过,保养后进行了节气门 喷油嘴 打吊瓶 行驶几百公里后发现平时和高速油耗很高,在下面道路9-10,高速上也是9个左右,再就是不想在4s店里保养了,在外面什么地方保养最好,用什么样的机油?谢谢这个油耗高和清洗发动机这些地方有关系,因为洗以后节气门的开度,包括喷油嘴的开度发生了变化,这个得有一个适应的过程。这个车用,5w30的,嘉实多的或者是美孚的都可以。
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我开的2011年帕萨特1.8T领域,行驶125000公里,进行保养以及更换防冻液1500公里后,在山路行驶时下水管崩了。仪表盘上提示“红色温度计,停车,冷却液见说明书。”当时情况紧急行驶大概2分钟进行安全停车。通过救援更换下水管卡子,汽车正常工作之后出现动力不足,保养5500公里后机油尺够不到机油,费汽油等现象。求解,🙏一旦出现烧机油的现象就需要维修发动机了
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我的车2005年1月生产的帕萨特B5,行驶里程25万公里,現在早上冷起动,声音特别大,象拖拉机,但热车几分钟就会正常,行驶后涡轮增压介入,声音也正常。已经换了火花塞、机油、机油泵、也用清洗剂洗了油路积炭,到现在也没解决,不知道问题出在哪,怎么办?建议拆进气道对燃烧室进行彻底的清洗
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