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技师许晓蕾建议去4S或者大型修理厂
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摇头大奔大概多少钱左右(机油,机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,变速箱油,刹车油,转向油,冷却液)
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技师许晓蕾机油350,变速器油380,刹车油100,助力油100,滤清器一起380左右,清洗积碳300,火花塞360,工时费500到600
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技师许晓蕾大概就这么多
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摇头大奔谢谢
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技师许晓蕾客气了
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技师许晓蕾不要去路边摊,质量不保证
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摇头大奔我在西双版纳,这没广本4s店。
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技师许晓蕾大一点的修理厂也OK
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摇头大奔好的
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摇头大奔谢谢
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 之前您给解析过一次,我在问问您!现在的正规品牌的机油油质都比较好,基本上不会产生油泥的,产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车,另外一个更靠谱的原因就是油质不太好,甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油,也是机油,只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假,基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓,劣质机油往往愿意添加一些芳香物质,有奇怪的芳香的味道,可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油,市场上使用率很低,个人不建议你使用。
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 给位大师发表您们的言论吧!谢谢了!你好!车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好,发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的,车子是可以使用摩特机油的,只要使用的机油是正品就可以了,没有影响的,车子建议定期更换机油保养,使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好,希望能帮到你!
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2017款帝豪GL 1.8自吸发动机! 保养手册推荐5_30机油!本人车开得少按照4S店的要求,先到为准换机油。 首保和二保4S店换的5_40蓝壳机油,保养后并没有油耗下降!油耗上涨稳定在8.2个油 。加速油门踩大点。那个声音超级大! 按照先到为准!六月份去换机油 推荐使用的 福斯泰坦超级全合成机油5—40W 换了以后!感觉踩油门发动机有种起大风的那种声音感觉, 油耗高。8.2的稳定油耗。涨到9.5, 提速踩油门二千转以后声音很大。 想问问各位师傅这款发动机到底是该使用30W机油还是40W机油。 还有就是这个发动机!出厂里面用的什么机油? 主要问题就是!首保以后 声音大,油耗高! 现在准备自己换5_30W机油!有没有影响?使用地区在四川 。 壳牌 美孚 嘉实多 推荐一个! 机油粘度40换成30有没有影响?目前车一万多公里建议用5w30机油即可
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
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各位汽修专家好,本人是江苏宿迁的荣威360车主,15年12月初提的1.5L自动豪华版,已跑了近3000公里,打算春节之后做首保,特咨询一下保养方面的问题。 一、首保时4S店提供的机油是什么品牌,什么标号的?(有网友在首保时晒图,是不知名品牌的5W-30半合成机油,是否属实?) 二、4S店是否允许车主使用自备的机油进行更换(我想换成美孚1号金装0W-40的)?听销售经理说首保和质保期内的历次保养均需在4S店里做,并且使用4S店提供的油液和材料,否则视作车主自行脱保,请问是这样的吗? 三、360出厂时随车的材料很少,车主手册及保养手册需要到官网下载,并且下载下来的PDF文件还不能打印,那么车主历次的保养、维护记录要怎么填报、登记? 还请各位专家不吝赐教,再次感谢!
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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最近做了次二保,车是去年七月买的,去年冬天的时候,5000公最近做了次二保,车是去年七月买的,去年冬天的时候,5000公里做的首保,免费的,现在12000多公里,按照每7500一保养的周期,正好做二保。要我说,一汽大众的保养,就是一本乱账,说明书明明写的是15000一个保养周期,4s每次都要求7500,当问及这个问题的时候,回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧,反正是自己的车,7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖,一个是mudfish朋友写的二保,一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保,恰恰跟求学问路做的项目一样,工时费也一样,因为预约减了十块钱,但我用的是普通机油,加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期,没有表格,都是文字表述,每多少公里该注意什么,应该来说比较详细了 但4s有个小单子,每7500做什么,每15000做什么,每30000做什么,看起来也很科学,但是我这次保养,就按小保养收工时费,所以你要求4轮换位都不可能给做,总结起来,这次就是换机油,换机滤,空滤,汽油滤,空调滤在我的要求下给吹了吹,机舱简单的擦了擦,连吹都没吹。 我提到的两个小问题,右门子紧,就是给上了油,我还是觉得紧,说是找钣金,我估计也没找 转弯过砍前减震异响,我说这个毛病在论坛里被多次提及,技师还装傻,最后是我说的,你检查平衡杆胶套吧,这时候他才说,这毛病夏天不容易出,冬天明显。我说你说的很对,别拆了,毕竟不影响安全,缠点胶布吧。 我自己算了个帐,如果在网上买三滤配件,加上黄壳的机油,这次保养下来,在外面的小店做就算给20的手工费,总账也就200多一点,省了一半的钱。4s啊,我们车主信赖你,可你别总楞人啊,今天回访的电话把我吵醒了,我直接就说了,工时费收了一百块,就做了不到20块的活,让我们怎么满意呢。 所以,综上所述,以后的常规保养,一律自己在外面做,专业的清洗,换原厂的配件(比如正时套装等等),还有出现疑难杂症的时候再去4s,能少被宰就少被宰吧。
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先介绍下车的基本情况:12年mini countryman 1.6T ,由于工作原因每年开8个月,停4个月,电瓶没有换过,车没有出现过什么意外,一直正常。 今年疫情12月初开始就没有开过,偶尔原地热车几分钟,半个月前的一天突然打不着火了,于是找了修车师傅上门看,说是电瓶没电了,需要充电,而且长时间停车不开,也快到保养时间了,需要保养,就这样把车拖走了。在保养检查的时候,修车师傅给我发了这些图片,说机油混在了防冻液里面,需要换气缸盖垫片,我同意了。但后来把车送回来检查的时候发现发动机根本没有打开,只换了机油和防冻液,推测没有修发动机也没换什么垫片。 目前的情况是: 车子无法启动,需要搭电,在车启动之后,需要一直热车很长时间,基本上一个小时多两个小时左右,然后车熄火后正常启动没有问题。但是第二天再打车启动,车没有任何反应,就是按哪个按钮都没有反应了。然后再搭电启动车,启动车之后着了有20分钟左右,熄火后再启动车,车又没有任何反应。 现在问题来了: 1、根据图片是否能看出来机油漏到了防冻液里?如果漏进去了,是什么问题造成?该如何修理?大概价钱是多少? 2、发动机是否有问题?如何修理? 3、现在打火打不着是哪里的问题?是否是电瓶的问题?还是蓄电出了问题?需要换电瓶吗?换哪一款比较好? 4、因为车不在我身边,需要朋友帮忙去修理,比较麻烦。所以请问这种情况如果不修理,情况是否会变得更坏,等几个月后我回去再修理是否来得及?1.根据你的描述,你的这个首先就是你的车子要先解决电瓶和漏电,第一检测电瓶有没有问题,如果有问题需要更换,如果没有问题检查漏电 其次解决好以后,车子开一段时间,观察冷却液还有没有机油,同时观察机油有没有缺少,如果有,重点检查机油散热器和缸垫 很高兴为你解答
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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4s店赔钱卖新款的原因,4s店赔钱卖新款的原因是什么
4S 店赔钱卖新款的原因,4S 店赔钱卖新款的原因是什么 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 4S 店为啥会赔钱卖新款车。你说奇怪不奇怪,他们咋会做这种赔本的买卖呢? 4S 店的成本和利润 1. 首先,4S
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2024-07-10
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
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别克君威保养4万公里保养,别克君威4s店保养一次多少钱
别克君威作为一款性能表现出色的中级轿车,其保养方面也十分重要。一般来说,汽车在行驶4万公里后需要进行一次大保养。因此,我们来看看别克君威4万公里保养需要注意哪些问题,以及在别克君威4s店做一次大保养需
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一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
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要说现在的生活条件好了,大多数家庭都能买上车,但对于多数人来说,汽车还是一个非常稀罕的物件儿,买起来也没那么容易。拥有汽车的家庭对车子也是非常的爱护,没事就给其做一个全套的保养,或者说配备上各种座椅坐
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crv10万公里保养,crv10万公里保养多少钱
CR-V是一款大众化的SUV车型,非常受到消费者的欢迎。在使用CR-V达到10万公里时,车辆的保养依然非常重要,因为保养可以保证车辆的性能和寿命。那么,CR-V10万公里保养需要多少钱呢?首先,CR-
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马六一万公里保养,一万公里4s店保养一次多少钱随着汽车行业的不断发展,越来越多的消费者开始关注汽车的保养和维修问题。而对于马自达的马六来说,一万公里保养是非常重要和必不可少的保养项目之一。那么,一万公
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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八代雅阁4万公里保养,雅阁开了40万公里
八代雅阁是一款备受欢迎的中型轿车,深受消费者喜爱。许多雅阁车主在使用该车时,都非常关注保养问题。保养对一辆车辆的性能表现和寿命都有着非常重要的影响,因此,进行科学而严谨的保养对车主来说非常有必要。本文
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五菱宏光S是一款口碑相当不错的车型,在这里我们将为您介绍它的保养以及前保险杠的维修相关问题。首先是保养方面。五菱宏光S的保养周期是每8000公里进行一次常规保养。常规保养包括更换机油、机滤、空滤等,以
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