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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄检测的故障代码是什么?
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匿名网友
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技师李培雄是发动机4缸缺火,建议先对调火花塞和点火线圈试试故障是否转移
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匿名网友试过了,没有效果
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技师李培雄读取发动机缺火数据看一下,
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技师李培雄排气管会不会有明显的汽油味?
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匿名网友是啊,有汽油味
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技师李培雄有明显汽油味很大可能是喷油嘴问题,建议拆下来检查或者调到其他缸上面试试
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匿名网友四缸的火花塞上有汽油味,湿的,好像不然烧
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技师李培雄火花塞会不会点火?
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匿名网友有跳火
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匿名网友有点火
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技师李培雄是喷油嘴雾化不好,无法点燃,
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匿名网友喷油嘴喷油过大也显示缺火是吗
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技师李培雄是的,只要燃烧不好,就会显示缺火?
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15年别克君越2.0T亮故障灯驻车制动,用电脑检测显示驻车制动器开关对蓄电池短路检查下手刹制动模块插头接触好不好.建议把电子手刹模块插头拔掉重插试下.
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2010款豪华版别克君越 为什么突然打不着火 行车电脑显示为检测到汽车钥匙 我换了电池还是一样 也换了备用遥控器 还是一样检测不到车钥匙 怎么回事儿啊
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别克10年君越2.0T按上电瓶风机转,喇叭响,转向灯常亮,大灯清洗工作,,ABS泵工作,换了新的外部保险盒也是这情况,电瓶线段了后按上出火花,仪表不通电,检测不到钥匙,一键起动的,从你给我看的故障码看,发动机已经没有通讯了,这个是最主要的原因,需要先清除发动机的通讯故障。发动机没有通讯是启动不了的,建议检查通讯线
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别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程给模块编程需要在线编程,不通电脑不行,需要用专捡。
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别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程,从数据上判断节气门没有问题,建议检查混合气,给模块从新编程。
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我的车是2010年2月的别克新君越3.0,有时候发现发动机故障灯亮,有时候就灭了,我去4s店检查是1-2缸混合气过浓,1缸还有缺火的现象,是怎么回事严重吗?今天把电磁阀也换了,换了当时好了,用电脑测没有任何故障,下午有开了会,故障灯又亮了,怎么解决呀?
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
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10年别克君越水温高了,开到修理厂水都没了,加水以后打火用电脑检测好几个故障码,还清除不了,接上电脑以后水温表和转速表来回动,加水以后水温不高了,风扇转了以后老是不停,怎么回事
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14年别克君越报AFL灯维修根据你的描述,车辆14年别克君越报LAF灯维修,这个情况一般都是线路和模块问题,根据提供故障码报大灯高度调节故障对蓄电池短路,需要排查一下线路,其次检查大灯高度调节控制模块前桥传感器。遇到的线路和传感器都遇到过,具体需要你去排查那个有问题。
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10年别克君越发动机三钢缺一五钢间歇性缺火 发动机大修了,喷油嘴,高压油泵,火花塞,气门室盖,电脑版,全换新了,正时用专用工具对了沒错,数束找专业电工看过是好的,曲轴位置传感器也换,凸轮轴位置传感器对换试过也不好。缸压基本都在八斤以上,三缸缸压缺点,有七点五斤。凸轮轴电磁阀也洗过。修到烧香了。没办法了请教各位大师。 若弄好有答谢!总结,重点放在油路空燃比这边,氧传感器和三元催化器可能性最大!
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