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技师刘东你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师刘东你好，根据你的描述，这种情况下重点检查油泵压力，点火开关，是否存在问题，这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下相关数据流分析维修不要盲目维修，比如说刹车开关信号这些是否正常。 -
在修车店检查时，师傅说没有高压电，今天要更换点火开关，能不能是高压线包问题。
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技师刘东高压电正常，一般都不是高压包的问题 -
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技师刘东如果没有高压电这个是有可能的，先检查高压包低压供电是否正常
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动，用电脑查显示一缸驻火，这是怎么回事？用电脑消除以后能好几天，开着开着故障灯有亮了还有点抖，走一段路停下熄火，然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换，把点火线圈调换都不行，还是报一缸驻火，这样的故障哪位大师经验过，请指教，谢谢你好，按照你说的这种情况。火花塞，点火线圈确定没问题的前提下，这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速，气门密封不严，一般都是这三方面的原因造成的
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速腾GLI目前行驶了75000公里，每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着，最近发现在热车停车熄火后，1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动，起动马达一直在转，600公里之内已经出现过3次了，发动机没有故障代码，节气门开度2.7，火花塞更换完跑了1.5万了，每3箱油一瓶G17，这是什么问题？你好，根据你的描述，我建议你重点考虑一下喷油嘴滴漏，汽油压力过低，碳罐电磁阀发卡。
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07款2.0大众速腾手自一体，近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象，在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套，汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有，有说有可能是节气门问题，今天换了节气门不知道是不是不匹配，点火都很困难，然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢！检查进气流量 火花塞 测量油压
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10年的老速腾1.4T自动档，开了7万公里不到，平时开的的不多，前两天换了一个刹车灯，今天正常行驶几公里后，刹车过程中车内发出噼里啪啦的电流声，声音很大，仪表盘无故障显示，马上停车熄火拔下钥匙后，声音还持续了几秒钟左右才消失。再次启动后，又正常了，开了60公里左右没再发生。请问这是什么情况？怎么解决？因为车主没有沟通，一般考虑继电器盒那会有电流声音，建议先用电脑对全车系统做个扫描，检查一下是否有问题。
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13年1.4T速腾跑了82000公里。一个月前出现行驶中车辆抖动，发动机故障灯闪烁，停车熄火后重新启动正常行驶，一段时间后又出现这种情况，越来越频繁。最后重新启动也不能正常行驶。修理厂显示第四缸失火，换了点火线圈（品牌德尔福）。正常行驶一个多礼拜后又出现上面的情况，后又更换三次点火线圈还是不行，又换了火花塞、汽油滤芯，问题还是没有解决。有的时候原地怠速10分钟左右开始出现这种情况 ，有的时候一开暖风有这情况，有的时候行驶中出现。麻烦师傅帮帮忙吧，都不敢出远门了。告诉车主调换1.2缸点火线圈到3.4缸。看失火数据有没有改变。如果没有有改变建议调换油嘴。检查气缸压力。
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新车，行程3700公里，3600公里后上过一次高速，今天在行程过程中等红灯，手刹拉着，然后突然手刹故障灯亮了，并且发出报警声，放下手刹后没有消失，没去管它，直接上高架桥，开了一会手刹故障灯自己熄灭，后来又在等红灯期间再拉手刹，一切正常。到家后把车熄火，再点火自检，没有任何故障，再行驶了几十米，仍然没有再出故障，请问是什么原因？
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我的车是09年速腾冠军,最近每天车在行驶当中就会抽几下,然后EPC 灯就亮了,有的时候车在行驶当中直接灭车,在。打火的情况下不好着车。电脑检测是曲轴位置传感器故障。昨天刚换了一个曲轴位置传感器。晚上没出现问题，今天早上去单位。走了27km，到单位的时候车自己又灭了。每次在行驶当中，EPC 灯亮了以后，一切就都正常了。等每次重新启动后故障灯消失,但是跑一会就又出现这种情况。有的时候直接灭车。有的时候抽搐几下故障灯亮了就正常。请问师傅这是什么情况？发动机转速故障 伴随EPC 客户没有给出具体故障代码描述 只能根据自己维修经验判断 建议客户检查 曲轴传感器线路是否存在干扰 检查凸轮轴位置传感器( 如果故障代码是P0016 P0341 P0340 直接更换凸轮轴位置传感器)
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06年速腾1.8T，车子总是熄火，有时候是在等红灯，有时候在倒车，有时候行驶着油门突然没反应，然后过两秒有突然冲出去，但也有直接灭火的情况，怠速也出现过灭火的情况。去了好多店都没查出来什么原因，节气门很干净，也检查过真空管没有漏气现象。故障码只有一个下游氧传感器鼓掌。真的很让人头疼，求大有个类似经验的大师告知解决方法。根据车主描述有时候加油门加不上，怠速灭火这种情况下故障还是出现在节气门或者油门踏板本身，建议拆掉节气门做一下彻底清洗然后匹配
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾，现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档，松离合时起步，抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的，只要把车熄火停一段时间后再行车，一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊，只要打着火，怠速稳定了，挂一档慢慢松离合，怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师，这是什么原因啊？该怎么解决？更换压盘
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2015款速腾1.4自动豪华版，现在行驶了4500公里，提车行驶1000公里左右的时候出现（偶发）故障，挂D挡行驶不踩油门刹车也就是自行的时候车辆熄火，推在N挡点火正常行驶，不分速度快慢，发动机转数为0，仪表盘没有故障码，去了好几次四S店电脑检测不出任何故障，更换了行车电脑，进气传感器，节气门，油泵，方向盘下面的（好像是什么防盗系统），现在故障依旧偶发，有一次检测出燃油压力过高把故障码清除了。发动机转数不固定有时候950，900，780，750，冷车启动时有时1200，有时900多。求高人多多指点，万分感谢！
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老款gl8正常行驶熄火打不着
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车型:11年斯巴鲁森林人 行驶里程:19300KM 故障现象:车辆停放一夜后无法启动 一辆累计行驶190,300公里的斯巴鲁森林人汽车。车主反映前一天晚上停放车辆时一切正常，早上正常用车时车辆无法启动
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车？危险无处不在啊！
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍，替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能，使用上变得更为方便，但越容易操作，越容易发生意想不到的问题，特别是好奇心很强的孩子，一键启动的按钮往往看上去特别醒目，容
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
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大雨天记得把这按键关了 分分钟把车毁了保险还不赔！
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故障维修
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