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技师李小得怠速高一般都是进气系统有漏真空引起的,主要检查发动机进气系统。或者是节气门太脏怠速马达发卡需要清洗节气门。
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中华尊驰2.0,手动挡02年的.车速里程表车速表有时候动,有时候不动,有时候颠簸一下就会动。现在彻底不动了,到维修厂换了传感器。故障依旧没有解决。昨天到修理厂把所有的插口的线全部接了一遍然后故障排除了。当天的车速表变的正常,但是第二天开始车速表最多最高只能打到二十码了,下午彻底又不动了,有哪位高手帮忙指点一下。昨天把传感器拆下来看过了是好的仪表也是好的
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06中华尊驰2.0手动。 我的车最近有了点问题,停一段时间以后打火,会出现怠速不稳,转速先突然到1800,然后一下降到400左右,转速下来以后有时车直接就灭了,有时就维持一下低转速我给点油就正常了。还有一次转速成了0,但是车没灭。大概哪方面原因?
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你好,我的车是中华尊驰2003年的自动挡2.0 at,现在跑了18万公里了,去年下半年的时候,车一发动有顿挫感,都要跑一公里左右,等水温升到50以上水温之后顿挫感就没有了,油耗也一下大的惊人,之前油耗100元的油,大概可以开140公里,今年七八月到现在都要开两公里以上,水温达到90才不会出现这种顿挫感,有时候转速达到4000到5000,最近刚刚更换了空气流量计,解决了我汽车怠速不稳老熄火的问题,现在100元油,也就勉强能开到90公里左右应该变速箱出现问题了建议维修变速箱
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我是一款中华尊驰06款手动的车,昨天出现烧点火线圈保险后换了保险,开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子,再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了,前面只是烧点火线圈保险,但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮,一开钥匙就烧,也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂,车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了,但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题,麻烦各位大师帮忙分析下谢谢
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我是一款中华尊驰06款手动的车,昨天出现烧点火线圈保险后换了保险,开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子,再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了,前面只是烧点火线圈保险,但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮,一开钥匙就烧,也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂,车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了,但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题,麻烦各位大师帮忙分析下谢谢
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我是一款中华尊驰06款手动的车,昨天出现烧点火线圈保险后换了保险,开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子,再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了,前面只是烧点火线圈保险,但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮,一开钥匙就烧,也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂,车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了,但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题,麻烦各位大师帮忙分析下谢谢,车子昨天在修理厂
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07年中华尊驰,跑了156600,昨天行车中踏下离合后误踩了油门,使发动机高转速,然后发现电池灯亮了,到现在又跑了20公里了还亮。期间车不加速时正常的亮度;挂档加速跑起来,发动机转速高了会闪烁。 以前出过一次这种情况,汽修说发电机不发电 挂了需要换新,可没多久电池灯自己灭了,恢复正常了。 可这次时间比上次长还没好。 请大师帮分析下这是怎么回事,谢谢!!
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中华尊驰冷车无怠速,没有故障码显示此车冷车没有怠速,热车正常,建议检查怠速电机是否出现卡滞,如果怠速电机和节气门工作正常,检查燃油修正值,可能是混合气比例不对导致冷车怠速不正常。
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启动之后怠速直接飚到红线 之后会下降一点 但是也在4000到5000转之间 并且忽高忽低 打开仓盖发现怠速电机损坏 真的是怠速电机坏了吗 网上查到的关于怠速电机的问题都没有我的这么夸张啊你好,师傅根据沟通建议你先解决怠速马达问题后再考虑是否有漏气情况发生!
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中华尊驰2、0怠速有时熄火,更换怠速阀不好使,怎样检查,什么原因引起的您好!根据你的描述,造成怠速抖动有很多原因。 如发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有磨破老化;怠速进气孔太脏有积碳;发动机节气门位置传感器或进气压力传感器有问题;凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等,另外,如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。 建议到修理厂或者4s店用解码仪读取一下故障码,再做进一步的维修与检查。
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大众高尔夫发动机怠速转速低怎么办?
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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五菱之光怠速不稳,故障如何检修?
你好,我们正常车辆启动以后的话,他只是根据外界环境温度发动机温度高低电脑制动的控制发动机的转速,冷车启动一般正常情况下是要高一点的,但是不至于特别的高。 如果怠速忽高忽低的话造成这种现象的话,一般的原
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
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