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匿名网友如果看时速的话是不是20~30二挡,30-40三挡40-50四挡,50五挡啊
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技师马成双如果看脉速的话20-30二挡30-50三挡40-70四挡60以上加五档,根据路况做相应调整。
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匿名网友谢谢啦
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技师马成双不客气
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技师马成双您好,平顺驾驶2000转左右换挡。超车300以上换挡。
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2019款270T手动精英版广汽传祺gS4/新车500公里后出现踩离合器就咔咔的异响(不存在操作问题导致)发动机怠速有时候忽高忽低的喘息10几秒才稳定(热车状态下出现)转速1800以上踩离合器换挡会出现阻力感很强的沙沙感觉,厂家说通病治不好(坑骗老百姓)有没有专业的大师告知下这是哪里的问题?谢谢传祺国六gs4手动档出现换挡异响 ,厂家已经给出软件升级,但升级后异响并没有多大改善,这个可能是发动机跟变速箱匹配问题,目前不影响使用,厂家后期肯定还会出现升级软件。
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广汽传祺GS4 2016款手动豪华版,235T,倒挡10次有6次挂不上,换挡有异响,难挂,4s店说正常,想请问这个异响时间久了会不会导致变速箱损坏,还是厂家设计的缺陷,还是像店里面说的挂不上也正常,网上很多车主反应了同样的问题,请专业师傅帮忙看下到底是什么问题,有没有安全隐患
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师傅好,传祺gs4传祺1.3t手动版,行驶16000公里,目前出现踩油门有拉哨声音,缓慢踩油门无声音。正常开会有。声音不大但能听到。关窗,夜间安静的环境明显。张紧轮,皮带都换过没解决问题。把皮带拿掉跑还是有。车子在负载重,或爬坡时更明显。请问师傅是哪里原因。ssss说可能是涡轮增压发出的,但涡轮1500才介入工作,我换挡转速掉到1000转多点踩油门都会有哨声………现在只要大脚油门多少都会拉哨……
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新车(广汽传祺GS4235T自动挡两驱顶配版)入手一月,我这儿属平原地区,新车入手刚一月,主要用于每天上下班。路码表显示已行驶路程700多公里,可油费也实打实花去了700多元。该车工信部评价综合油耗7.2L/百公里,为何我的实际油耗翻了翻?是我操作不当还是该车本来油耗就高?请求大师指点!油耗高和天气及油品,路况有很多因素引起
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广汽传祺gs4,手动档车型。新车刚跑4000公里。最近发现每次只要超过2000转换挡,踩离合就感觉生涩,好像有沙子磨着的感觉,转速越高,感觉越明显。还有市区堵车,跟车的时候,1,2档缓抬离合也有这种生涩感觉。冷车症状不明显,或无症状。跑几公里后症状明显,而且来回才离合还能听到吱吱的异响,熄火后也有这种异响。请问师傅是哪里的原因?离合器总泵,还是分离轴承?谢谢
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我的是广汽传祺GS4 1.5T自动挡精英版自从购车回来 第三个月就出现车辆在道路上正常行驶的时候 有时转速瞬间提高到5千多转出现多次有的时候油门松了 也会出现这种情况 转速上升5千多转 发动机嗡嗡的 感觉好像瞬间挂空挡 踩油门的样子去4S店N次了都搞不好到后来说这是正常情况 我也是晕了还有就是车速到60~80的时候 驾驶室机舱这边有呲呲呲呲的磨铁声音异响有谁知道是什么原因我又要怎么办?因车辆没有过保修期,建议找售后解决
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广汽传奇gs4自动挡七速双离合的。一档到三档换挡有声音,顿挫感厉害,正常行驶中速度降到二十迈整的时候不管轻轻加油还是猛的加油转速表从一千转一下提到一千五百多转车还一窜一窜的。请问有办法解决吗?
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请问传祺GS4手动挡,降档操作。我不知道多少码降档。新手,麻烦说详细点 。 问题2:发动机护板会不会影响发动机舱的线路老化?据说温度高了怕线受不了。我的是买的全包围护板,从前保险杠下面一直到前下臂,塑料的。 问题4:要不要喷地盘装甲?很纠结啊, 问题3:新车,我的车子4S店不送前档膜,有没有必要贴? 问题5:挂1档起步是不是轻轻点一下油门车子动了就进2档?不用等2000转?(非上坡)拜托了,新手不会这些啊,昨天才被4s店坑怕了。送的行车记录仪要求收安装工时费,我真的怕了。。。 还有啊,后备箱那个黑色的小点,按钮会不会下雨天或者洗车时进水?
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广汽传祺gs4自动挡豪华版,2016年12月4号购买,6号提车,跑了七千多公里,在三月1号中午11点半挂挡处进了水,进水后车辆电脑立马显示车辆开启了车身动态稳定系统及陡坡缓降警示灯,让我靠边检查车辆,后来挂挡灯几个同时亮,挂p挡歇火时显示没挂上p挡(打电话给懂车的人让我一直按着按钮车子才熄火成功)再后来还显示当前档位不支持模式选择(打电话给4s店他们的车辆检测电脑坏了),过了两天后车辆各项正常我就没去4s店,直到3月5号晚上车辆在行驶过程中突然自动换成手动挡模式,我之前一直用的ECO模式,车辆信息发送过来说车辆发出异常数据信号,请尽快去4s店检修。 请问:1. 车辆有哪些问题?怎么解决? 2.与水弄进档位里有关系嘛? 3.如果发生问题是4s店的问题还是我的问题? 4.我不懂车,会不会被4s店忽悠? 5.我上网查可能是变速箱问题,更换变速箱是我 的责任吗?我需要付维修的钱嘛?车子档位部位进水,影响下面的线路,影响变速箱单元工作。建议拆开,清洁处理。
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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