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技师李丞您好,提速快点就是费油
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你好:江铃宝典行驶中车子忽然熄火、发现防冻液没有了、修车师傅说活塞汽缸还好的、如果维修的话费用需要多少左右、还有这样的话对以后发动机还有影响吗?谢谢缸筒活塞没事,需要换缸垫,连工时大概六七百吧。
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柴油11年江铃宝典开了7万多公里,冷车启动很不好启动要打好几次,打着火后还冒出黑烟,之后在打就好启动了。问了修理厂说是喷油嘴和油泵的问题维修更换都要3千左右,更换就更贵了。请问维修费用真有那么高吗?还是有其他问题电喷的油泵油嘴出现问题建议更换全部下来要一万多大约,而机械的可以维修费用大约在一千五左右,地区不同价格有所差距。
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我的车是09款江铃宝典皮卡车,自从换了离合器压盘以后,我的车就开始出现变速箱异响。车子冷车时启动后没有响声,热车后放空挡不踩离合器变速箱里就开始有哒哒哒哒的响声,离合器踩到底就没有响声,后来开到附近维修站连换了两个新的原厂变速箱还是一样出现这种情况。最后我开到4S店维修点去修,维修师傅却对我说这是正常现象,江铃宝典这车大多数都有这种情况,换变速箱也还是一样的。请问这毛病到底出在哪里?
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江铃宝典EGR废气循环,请教一下大师们,很多人说直接堵上egr阀就行了,有的说把接进气管的那根管子拔掉直排车底就好了。直排车底会不会影响发动机?对发动机有没伤害?油耗会不会增大?这样冬天冷车启动会不会有影响?本人小地方,不用考虑环保问题,请大师们指点一下,直排行不行得通?
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04年的柴油江铃宝典夏天启动还可以一入冬就起不着去修理厂换了四个新的预热塞还是不好启动仪表盘上的螺旋丝倒是每次启动前显示是正常的也是过几秒就熄灭,再去问修车师傅他说去校一下柴油泵,请问汽车大师们是应该再校一下油泵吗?
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我的是江铃宝典皮卡03年的柴油四驱的 现在分动箱坏了挂四驱得用手推着四驱的挡杆才好使 想问一下这个是哪里的毛病 因为加偏僻没有修理铺 出去修很麻烦 想自己修 问一下好修吗 拆分动箱会不会把变速箱也给拆乱了 请问一下大师 分动箱应该是那几个齿轮坏了 什么型号 或名称 谢谢
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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专家你好,我想问下江铃顺达15年版,就是先前早上发动机冷启动困难,都是每天要噴低温启动液才能启动的,后来去了一个专门修电器电路和油路的,他修复了一下4个喷油嘴,现在这几天是能顺利启动,但是这辆车上的进气温度传感器是坏的,发动机故障灯常亮,我问了那个修车师傅,他说不换传感器没关系的,故障灯亮也没关系的,可我总觉得传感器坏了总得换吧,真的可有可无的吗?我总觉得他还是不够专业,所以我想请问王专家,这个传感器坏了真的不影响发动机,不影响启动吗?还有,这辆车的低压油管原来换过,换了比标准内径12mm的小了,现在换了内径6mm的油管,我不明白我们公司老板换6mm油管是不是为了节省油。。。但是这辆车总觉得动力不够,油门踩到底车速也才80码,我以前开的江铃货车可以开到100码的,是不是跟这个油管太细有关,现在就先问这些,谢谢你好根据所述问题空气温度传感器是有作用的,没有作用,厂家不用安装,可以省成本,空气温度传感器是发动机电脑计算进气多少的重要参考。油管建议更换原厂要求的。
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江铃宝典,开了9500公里,线路老是短路,修了几次有的已解决,但空调一直搞不好,老是要烧空调面板,今天检查线路后,师傅另外接了一根线路直接搭在风机开关上了,线路开始都全部查了一下,但是给他们搞了一下后发动机没有力了,有一缸缺了(1#缸喷油器开路)发动机加到最大油门都只有2000转,后找到校油泵那里检查调校喷油泵,维修正常后用电脑检测还是(1#喷油器开路)然后又找电工检查线路,线路全部一条一条的量,一段一段的量,都没有问题,然后找电脑测试还是(1#喷油器开路)到最后都不知道是哪里的问题了,有人说会是电脑板的问题?,有人说不应该啊!ECU是两个模块控制两路油路四个喷油器啊,如果是喷油器模块坏了应该是两个喷油器一起有问题啊!到现在真的不知道怎么去查了!先对调喷油嘴看故障码有没有变化,如果没有检查线路有没有火线和底线,如果有火线没底线,检查地线到电脑版通不通如果不通检查线路,如果通着,基本确定是电脑版的问题
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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