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技师张奎生你好,我来回答您的问题,希望对您有所帮助,刹车油不可以加满,应该加到您油壶的上线为准,第二个问题刹车油变微黑,或有点浑浊就应该更换,或者到8万公里,应该更换,但是,但是现在一般都不更换,你自己斟酌。第三个问题,您的车有咯吱响的问题,应该是减震器的问题,如果不是,但是车还是想,和我以前遇到的就是一样的了,建议您,让修理工把减震器上,下螺丝都拆下来,稍微抹点黄油就好了,这个声音就能解决了,这样还能省钱了,呵呵,有问题在联系。
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刹车油可以加满吗?刹车油到什么程度可以换?车遇到起伏路面时会颠簸和咯吱的响是什么问题?到修理包检查说是前减震没有问题,前面的那些球头都没有松,会是什么地方有问题呢?
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刹车油可以加满吗?刹车油到什么程度可以换?车遇到起伏路面时会颠簸和咯吱的响是什么问题?到修理包检查说是前减震没有问题,前面的那些球头都没有松,会是什么地方有问题呢?
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刹车油可以加满吗?刹车油到什么程度可以换?车遇到起伏路面时会颠簸和咯吱的响是什么问题?到修理包检查说是前减震没有问题,前面的那些球头都没有松,会是什么地方有问题呢?
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12年奔奔mini!在行驶过程中,遇到坑洼,路面不好走的情况下,车子的右前轮方会发出“咚咚......”的声音,还有在下坡遇到路面不平整、坑洼路面,在也还有一种“嘶嘶”的声音,昨天拿去修理厂检查了,修理厂的师傅说:车子的减震,下肢臂也没有问题,只让我换了前轮的刹车片和换了齿轮油!还是没有解决问题,请问大师,这是什么原因?谢谢!像这种响声的话,主要就是检查,底盘的那个,平衡杆胶套看下是不是有老化的,还有方向机有没有松旷的情况,另外就是减震器的减震性能不好,出现了这个声音。
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长城m4 两年 3W公里,走颠簸路 不平路前轮咯噔或者咣当响,右轮严重,上周去4S强烈要求更换了 一堆减震带簧总成和一堆平衡杆小吊杆,一堆平衡杆开口衬套,装好试车后右前轮过颠簸路,铺装路和稍微有点搓板路时,右前轮位置发出明显咯噔 咯噔的声音,在过减速带和大坑是却没有这种异响。然后上架拆开前刹车分泵检查导销刹车片均没有问题,技师又拿扳子别了别下摆臂胶套,球头,说没有问题,是因为减震硬导致的。我也确实不知道怎么判断才是有间隙松旷的,表面看球头都挺好,不漏油的。现在求大师平台从我描述的这些情况,能判断出问题的所在么,是不是我一定要用排除法再换下摆臂和转向球头才能找出问题点啊!
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你好,我是09款雪铁龙世嘉标配三厢,最近半年右前轮有严重的咯噔咯噔的响声,汽车在一个人驾驶的时候没有这样的响声,当车上载客达到3人以上时,无论是拐弯还是直行时都会有响声,以刹车或遇路面起伏时尤其明显。之前以为是球头轴承坏了,就换了一个,但问题没有解决,请问到底是什么原因呢?会不会影响驾驶安全呢?建议你去修理店把我说的问题都检查看看,还有右边半轴那个过桥轴承也检查一下看看
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我是驾校的。2013年的长城单排皮卡。之前改过气,现在也在用气。早上启动发动机启动不了。用车拉两三次可以。等车热的时候关闭发动机再打火一下就启动。电瓶和启动马达没问题,油泵没问题,传感器和行车电脑没问题,前两天怀疑是钢垫问题,也换了。说查行车电脑里面有一条汽油空气混合比有条故障码。现在修理车的师傅说再去查查电路。哎,现在真是弄不明白什么原因。花了不少钱,毛病没解决。现在也是有病乱投医了。希望您帮帮我。
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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前几天刚刚换了波箱油,车是起亚k3,手册中规定有几个型号(如图),但是维修厂给我加的是照片中的波箱油,油罐说明书里面找不到对应的说明,会不会有问题呢,因为换了波箱油之后感觉车没什么力气,松刹车也不怎么走,形式过程中送油门,车的滑行距离没以前长,而且感觉降档明显,好想车在自动帮我刹车。你会把变速器油的粘度系数比较高。建议换成原装的变速器油。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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