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技师王自立你好!维修需要一天时间,总费用在800左右,希望我的回答可以给你带来帮助,如有疑问可继续咨询
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匿名网友谢谢
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匿名网友一般就只坏哪个吗
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技师王自立气缸垫
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技师王自立换了气缸垫得换机油,换防冻液,所以总费用在800左右
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技师王自立本身导致高温的原因不是气缸垫,而是高温损坏气缸垫,导致无法启动,需要先更换气缸垫,再解决什么问题引起高温,谢谢
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技师王自立还有就是你马上熄火加水,你是指熄火之后你就直接打开水箱盖了?
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技师王自立若是你熄火之后直接打开水箱盖,水箱没有喷水出来的话,那你车的发动机也就危险了,我现在只能说运气好换个气缸垫,运气不好得大修发动机,如有疑问可继续咨询,谢谢
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匿名网友打开引擎盖那水箱盖子都跑出来了是怎么回事
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技师王自立应该是水箱盖被高温充坏了
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匿名网友那得大修发动机吧,大修发动机要多少钱一般
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技师王自立具体的不拆开不知道需要更换什么,大概就在3000-4000块钱吧
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比亚迪f6汽车2.0排量 汽车在路上行驶1-2小时之后就熄火了 怎么也打不着火等待10分钟后就可以打着火了,在开10分钟又打不着了,叫的拖车拖到修理厂,检测了请问大家啥问题呀! 目前打算更换火花塞
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比亚迪f6/5年车/6万公里。转向时呜呜响,打死方向哒哒响,助力泵高压管渗油已有几个月时间,昨天突然大面积漏油,转向加重,异响非常大。请问需要更换助力泵吗?是否还有其他问题,有什么配件需要维修或者更换的?费用4s店大概需要多少钱呢?一般修车店呢。
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2010年的比亚迪f6,2.0排量的,是手动挡的,刚刚行驶到红绿灯路口的时候等红灯,绿灯亮后我低头一看挂不上挡了,原来是档把子坏了,然后打电话叫拖车给拖到维修店了,维修师傅说是档把拉线断了需要换一根,而且说还得拆卸中控台,我觉得换根线还需要拆卸中控台吗,我想问下一般换这种线大约要多少钱。是的 换挡杆拉线需要拆装中控台和中央通道的 修理厂换的话价格在1200 左右。4S点换的话价格在2000 左右
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09年比亚迪F6 自动2.4L尊享版 13万公里 早上跑了三公里多 加油无力 接着熄火 再打 不启动了 拖到修理厂 电脑检测油门踏板位置传感器故障 买了一个新的换上后 故障代码没了 却怎么也打不着火 有爆发迹象 检查油压 油品 缸压 火花 都没问题 求大师指点
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09年比亚迪f6手动挡,改了气,前几天开始每天打火的时候要在开启车辆电源的状态下等30秒然后踩离合打几次才能点燃,但是今天开始点燃之后转速直线下落归零熄火,必须要一直给油才不会熄。 还有空调前段时间开始必须给油门才制冷,过了几天就完全不制冷了,现在完全是自然风,全部问题大概费用是多少,首先怠速过低甚至熄火这个问题的话可能是节气门脏了引起的,建议做个节气门清洗应该就能够解决问题的。 另外空调的话应该是空调管路有泄漏导致的问题,需要查出漏点进行维修和处理,然后再重新加注新的冷媒就可以了。
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过,具体修什么内容不知,因为购买的是二手车。 【第一个问题】:停车场或者马路上开车,等红绿灯时,挂d档不走,挂任何档都不走再大的油门都不走,只有转速起来,挂p档熄火后重新启动又正常了。 【第二个问题】:正常开车时方向盘都是不正的,向左偏。扶正方向盘板板正正后,车子向右跑偏很严重。 【第三个问题】:车子开了100-80码起来后,方向盘发抖。您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题,需要电脑诊断,根据具体故障码针对性的检查维修。 第二个问题需要先检查底盘件有没有问题,没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。 第三个问题需要检查轮毂是否变形,没有变形先做4轮动平衡,如果4轮动平衡解决不了问题,可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。 这几个问题都需要进店维修,所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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你好,我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱 在高速上开的好好的突然D档不走了,只能停在旁边等待救援,发动机高温喷水冒泡,拖车拖到修理厂试了一下又能走了,但是高温了要解决,换了气缸垫节温器,节温器在高速上没打开所以换了,还换了换挡开关,想彻底点,当时检查变速箱油说不缺,想想应该差不多了,第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了,没出问题修好回家,开了有一个半小时快到家了,发现问题又跟开始一样D档不走,R档正常 ,仪表不显示D档 空白。挂R档位P档位正常显示,不能开停在路边凉一会车,再来有可以了但车再次热的时候又没反应了,想问问大师到底啥毛病,都花了2000多个毛病依旧!
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汽车大师你好!我是甘肃车友,现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车,现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来,且需要同时踩离合或刹车配合,发动起来后有时怠速极不稳定,空档转速油1000转降至500转,上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火,很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油,在上长坡时汽车没有力量,速度逐渐往下降至20Km/小时,即使换低档也无用,仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞,钢线等问题,可这些全都换成新的了,节气门也已清洗了,发动机油也定期更换了。但故障依旧,很多师傅也查了仍未找出原因,不知何故?还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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比亚迪f6汽车开暖气吹出来的是冷风怎么回事? 维修费大概多少钱?
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