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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅在吗?
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董**在
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技师孟帅帅如果电瓶熄火后11V电压过低
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技师孟帅帅熄火后可以启动吗?
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董**奥,是不是电瓶要换了
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技师孟帅帅正常熄火后应该12V多点
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅一般电瓶寿命2年左右
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技师孟帅帅如果是11V可能会不好启动的
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董**点火后能达到12.8左右
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技师孟帅帅启动后12,8是正常的
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董**天热的时候还可以
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技师孟帅帅可能电瓶不怎么好了
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董**我刚买的电压表
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技师孟帅帅噢
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技师孟帅帅👍
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技师孟帅帅到冬天可能就不好启动了
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董**有没有办法保样养一下
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技师孟帅帅现在电瓶都是免维护蓄电池
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技师孟帅帅建议把电瓶拆下充电看看
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技师孟帅帅如果还是11V就不正常的
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董**要到4s吗?
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技师孟帅帅不需要的
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技师孟帅帅去修理厂都有充电的
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技师孟帅帅给他们20要他们帮忙充电的
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董**好!
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技师孟帅帅有不明白可以随时问我的
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技师孟帅帅👌
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董**如果不行的话直接换掉了
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董**谢谢啦!
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅太空气了
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技师孟帅帅你要换电瓶的话救电瓶还可以卖60左右的
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技师孟帅帅可不要免费送人家噢
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董**明白!
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车子只要能启动。就算电瓶没有电了,车 不是也可以照常开了吗?为什么会突然熄火了?是不是有其他原因?只要用电瓶借电启动了,就可以开,只是没有电瓶不存电,熄火不能启动
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速腾电瓶只有12V电压,发动机运转也是12V,熄火也是12V 不知道是不是检测的不准,没有用万用表电瓶的电压测量在启动发动机以后在电瓶正负极位置用万用表测量,应该是在14v左右的,这个是发电机发电都电压,启动之前和熄火后是12v。 中控仪表上车辆信息显示的只是单独电瓶的电压,这个是没有问题的。
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奥迪Q5亏电后,找来师傅搭电后,去外面跑了十公里,回来熄火后还是起动不了。请问需要启动多久,还是要去外面跑多少公里,还是电瓶有问题了根据你的描述,这个和车辆的快慢没有关系,40分钟的话按照正常来说可以给电瓶把电充得差不多,至少可以启动是没有问题的。这个去修理店或者是更换电瓶的店,里面有专用的电瓶检测仪可以测量。这个你跑长途的话,如果在行驶的过程中。发动机不熄火的话,它不会自动熄火的。就是说你这个在外面如果发动机熄火了,如果电瓶有问题,那就可能启动不了。就是说如果电瓶没有问题的话,这个跑两个小时肯定可以给电瓶把电充满。电瓶有问题的话,这个是给电瓶里面充不进去电的,发动机如果再熄火还是启动不了。还有就是轮胎,停放时间长了之后,轮胎有可能气压不足。其他的都没有影响的。
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宝马x3 2009 25i,电瓶亏电打不着火,找师傅打着火后,可以正常行驶,但时间如图一直不正常,望各位大师解答。换电瓶断电是会导致车辆数据丢失的。出现这种情况需要用专用电脑匹配学习。
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10年奥迪A4L,停车四五天电瓶亏电,但还能启动车辆,师傅测了熄火状态下静电电流0.17,正常应该在0.1以下吧?是不是哪里漏电?还有测了熄火后电瓶电压有14V,正常应该是12V左右吧?电瓶刚换了两个月,是不是电瓶质量有问题?
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车子最近经常打不燃火,打不燃火的时候测试电瓶电压11v多一点,但是一般等一段时间又可以打燃了,打燃火后马上熄火检查电瓶电压又有14v了。这种情况的话,建议检查一下电瓶的打铁和车身打铁处看看,有可能是打铁不好导致放电严重,所以引起的这样的一种情况
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10款b70车辆熄火后喇叭一直响,电瓶断电后就好了,还是偶发,不是经常有根据您的描述来看,如果是在不锁车的情况下断开点火开关就会响喇叭那么主要考虑是您的气囊油丝坏掉了或者是车身电脑坏掉了。如果是熄火之后锁车才会出现的这种情况,那么主要考虑是你的门碰开关有接触不良的情况,才会导致车辆无法正常上锁,然后出现这种报警的。
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奥迪A411款,电瓶灯亮,发电量不足,换了发电机后,发电机正极到负极的电压15V左右,电瓶正极到负极的电压只有11.8v,是什么情况11款奥迪A4L电瓶灯亮,测量电瓶处正极发电电压为11.8V,为电瓶电压,测量发电机输出端子电压为15V,说明发电正常,断开电瓶负极,测量发电机输出端子到电瓶正极的导线的电阻为7欧姆左右,明显不正常,怀疑是导线断路或虚接,从发电机输出端子接一根粗点的线到电瓶正极后发电量正常,电瓶灯熄灭,所以重点检查此导线哪里虚接,如有必要需更换
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老比亚迪F3打不着火怎么回事!没油也没火!电瓶电压正常马达正常!请教各位大师喷油嘴没有供电造成的问题主要是由于线路接触不良和短路保险丝和继电器有问题 需要跟着这条线路检查一下
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发电机不发电,更换发电机后还是发电电压比电瓶电压要低,但是放一夜后刚开始启动发电电压正常,几分钟后发电电压只有12.3v,检查了调节器到电脑的线路好的发电机不发电,更换发电机后还是发电电压比电瓶电压要低,但是放一夜后刚开始启动发电电压正常,几分钟后发电电压只有12.3v,检查了调节器到电脑的线路好的,确定控制线路没问题,建议更换发电机。
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