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技师徐文凯你好,更换机油机滤,空滤和空调滤芯,清洗一下节气门。
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技师徐文凯在检查一下防冻液,火花塞,刹车油和灯光,胎压,悬挂部件和刹车系统。
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技师徐文凯希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快,如有疑问请追问,我将第一时间为您解答,认证技师李本海感谢您对汽车大师的支 持😊😊😊
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习**藏冷车启动刚行使的时候轰油走时偶尔有嘎嘣的声音,好像是气泵里的声音,就是偶尔有
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习**藏声音特小,就偶尔有
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习**藏是不节气门声音啊
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技师徐文凯是节气门声音,保养时免费检查一下
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你好大师,我2013款200G丰田凯美瑞,2013年7月份提车,一直在4S店做保养,4S店告诉我每5000公里做保养,可是说明书上是每1万公里做保养,我基本都在柏油路行驶 ,用的机油是丰田5w-40全合成机油,4S店给推荐的,我2.1万公里做的3保,换了机油,机滤,空调滤,空滤看见挺干净就没换,把四轮交叉倒了下,现在行驶了2.6万公里 ,是否该做4保?如做的话都该做什么项目?谢谢大师
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凯美瑞第7年,去4S店保养需要做哪些项目?凯美瑞第7年去4s店保养的话,除了常规的机油三滤之外,需要更换汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油,清理缸内积炭,更换火花塞和做4轮定位。凯美瑞这款车以6万公里或者6年为周期进行一次大保养。6年行驶公里数不到6万公里的话,也需要做大保养。将全车的油水全部换掉之后。检查刹车片刹车盘的磨损情况以及底盘悬挂结构和数据这些地方。车平时跑的少,保证至少每年做一次保养,以6年为周期做大保就可以。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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2016款凯美瑞十周年纪念版2.0E,2017年元月12日购买,4月进行了三个月免费检查、7月进行了六个月免费保养更换了机油机滤,用的普通机油,当时行驶里程6677KM,现行驶了112O0KM,后续按厂家说明书进行十二个月定期保养,还是按4S店要求每三个月(每5000KM)进行保养?矿物质机油半年或者五千公里更换一次,全合成机油一年或者一万公里更换一次
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你好,我的车去年4月份保养的开的少开到现在五千多公里,需要保养吗?还是在开一段时间在保养你好,根据您所说的,去年4月份到目前已经行驶了5000公里以及一年的时间。对于这个周期和供应商来说肯定是需要进行保养了,机油的使用周期通常是半年或者是5000公里以先到为准 建议尽快保养车辆,不要再继续行驶了,如果再行驶两三千公里的话,机油会变得很脏,对发动机会有一定的磨损 所以现在去进行保养,更换机油是最好的时候
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我的七代凯美瑞混动2017年3月份购买,今年7月29日达到43000多公里大保养,按照4S店要求,更换了变速箱油、刹车油、机油、汽油滤子、空气滤子、空调滤子,并清洗了油路一般油耗偏高的话有这样几个情况。第1个就是机油加的液位偏高就会出现发动机的负荷偏大,有为油耗肯定会高一点。第2个就是火花塞。火花塞的型号不一样,也会影响油耗偏大。第3个就是节气门洗了之后要进行匹配。要不然还是以前你那个电脑电脑的最佳数据。建议观察几天来看看谢谢
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15年凯美瑞,开了5年了,40000公里,到4S店需要做哪些保养?车主反应15年凯美瑞,开了5年了,40000公里,到4S店需要做哪些保养?初步诊断这个需要做大保养了,机油机滤,刹车油,防冻液,变速箱油,汽油滤芯可以更换了,空气滤芯,空调滤芯,雨刮胶条以及灯光检查一下
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凯美瑞4万公里保养需要做哪些项目?4S店说要大保,费用要5千多。你好,4万公里更换机油三滤,做下节气门及发动机积碳的清洗就可以的,一般修理厂也是可以做的费用会低很多。
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15年底凯美瑞,跑了4年,35000公里,需要做哪些保养?如果是4年4万的话,建议更换一下机油机滤,更换一下刹车油,防冻液,然后检查一下节气门和喷油嘴进气道积炭,有必要的话就清洗一下。
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车平时开的很少,8年了才6万公里,我想问的是一月份做的保养换的机油一直停在家里到九月二十才开,需不需要再次换机油半年或者5000公里保养一次
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