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技师姜旭你好,你的车机油少吗?如果少的话就是烧机油导致淹缸。需要更换气门、气门导管和活塞环
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14年捷达跑了7万公里最近感觉车发动机声音越来越大像拖拉机的声音,靠近左边皮带那边,是怎么回事?
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大师我这边遇到一台2018年的大众捷达,1.5L发动机。发动机会每隔10秒钟左右就抖动一次,故障码混合气过稀,清除后启动很久不会出现,但发动机会抖。清洗过喷油嘴,更换过火花塞,清洗节气门,更换前氧传感器,后氧传感器。故障还是没有解决,发动机启动时抖动在进气支管附近有类似漏气的声音,但是反复检查没发现有漏点。求大师指点你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗,再替换一下油泵试试看,有可能的供油有问题了引起的
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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新捷达有油有火 缸压正常 正时正常 打不着火 此车是出租车原车烧气里 喷油量大 一打火就淹火花塞如果车辆如师傅描述的情况,有油有火,有气缸压力,不能着车。而且喷化油器清洗剂还是无法着车,那么建议重新检查正时,检查排气系统是否堵塞。 如果点火系统正常点火了,火花塞不会被淹。除非喷油脉宽过大,用化油器清洗剂代替燃油,就可以排除喷油量过大的情况。那么之前的有油有火,有气缸压力,正时准确,这肯定有失误
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2010款捷达车火花塞淹死如何急救
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大家好请问465的机器为什么?总淹火花塞
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新天籁火花塞淹死原因,新天籁火花塞淹死原因是什么
火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火花塞淹死,咋回事儿 火
汽车故障
2024-06-27
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火花塞总淹什么原因,火花塞总淹是什么原因
火花塞总淹,咋回事儿 火花塞总淹,这可咋整?咱河南话里叫它“淹缸”,就是火花塞被汽油“糊住”了,打不着火了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 火花塞淹缸的原因 1. 混合气过浓。这是最常见的原因,就好
汽车故障
2024-07-19
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淹火花塞的几种原因,淹火花塞的几种原因有哪些
火花塞淹了,咋回事儿? 火花塞淹了,就是火花塞被汽油“淹”了,就像人被水“淹”了一样,呼吸困难,动弹不得。火花塞淹了一般叫淹缸,通常是指由于混合气太浓(汽油太多),把火花塞的间隙给堵住了,造成火花塞不
汽车故障
2024-06-27
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冷车淹火花塞什么原因,冷启动火花塞淹了
冷车淹火花塞,咋回事儿 河南的老少爷们儿们,你们有没有遇到过冷车不着火,还老淹火花塞的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家说道说道。 机油回流,导致没机油 首先,咱得知道,冷车不着火老淹
汽车故障
2024-07-10
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火花塞淹缸的原因,火花塞淹缸的原因怎么维修
火花塞淹缸,咋回事儿? 火花塞淹缸,在咱河南话里,就是火花塞被“淹死”了,不能正常工作啦。这可咋办呢?别着急,听我给你慢慢说。 火花塞淹缸的原因 1. 第一个原因,就是燃油压力过高或者喷油嘴漏油。这可
汽车故障
2024-06-27
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火花塞淹湿是什么原因,火花塞淹湿是什么原因造成的
火花塞淹湿,咋回事儿 火花塞淹湿,在咱河南话里,就是火花塞被汽油“淹死”了。这是咋回事儿呢?其实,就是因为混合气太浓,汽油太多,把火花塞的间隙给堵住了,导致火花塞不跳火。 火花塞淹湿的原因 1. 混合
汽车故障
2024-07-15
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火花塞淹了是什么原因,火花塞淹了是什么原因造成的
火花塞淹了,咋回事儿? 火花塞淹了,就是火花塞被汽油“淹”了,就像人被水“淹”了一样,呼吸困难,动弹不得。火花塞淹了一般叫淹缸,通常是指由于混合气太浓(汽油太多),把火花塞的间隙给堵住了,造成火花塞不
汽车故障
2024-07-16
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新车淹火花塞什么原因,新车火花塞淹了怎么办
火花塞淹了,咋回事儿? 咱河南话里,把火花塞被汽油浸湿的情况叫“淹缸”。这是咋回事儿呢?其实就是因为混合气太浓,汽油太多,把火花塞的间隙给堵住了,导致火花塞不跳火。 火花塞淹了的原因 1. 混合气过
汽车故障
2024-07-12
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淹火花塞的原因,淹火花塞的原因是什么
火花塞被淹,咋回事儿? 火花塞被淹,就像人被水呛到一样,难受得很!那到底是咋回事儿呢?咱河南话里,把这叫“火花塞淹死了”。 原因一:混合气太浓 混合气太浓,就像人吃撑了一样,火花塞也会“消化不良”。这
汽车故障
2024-06-27
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淹火花塞原因,摩托车淹火花塞原因
摩托车淹火花塞,咋回事儿 嘿,各位摩友们!今天咱来聊聊摩托车淹火花塞的事儿。你有没有遇到过骑车时,火花塞突然“淹死”了,发动机不给力的情况?别担心,让我来给你讲讲这是咋回事儿。 操作不当 首先,操作不
汽车故障
2024-07-08