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技师王博你好!张紧器卡滞导致链条松动异响!
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技师王博更换张紧器处理,同时查看链条是否磨损。如果磨损一起更换!
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技师王博费用在400左右
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技师王博希望我的回答能帮到您祝您用车愉快!
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w**24S店要260..不➕他们的机油
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技师王博可以不多。
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技师王博直接更换吧
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w**2恩..哒哒声随着油门响...收油门响声就小
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技师王博是的
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技师王博更换处理
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w**2这个不是免维护的吗...不换会出现什么毛病
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技师王博不是免维护的
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你好,我的比亚迪L3锋畅版 2011年的。跑了7万多公里。现在出现一个问题:早晨冷车启动后换二档给油时发动机舱会传来哒哒哒的几声弹珠撞击声,之后持续一天开车就不会响了。除非停久了启动后又会响几声。热车时间久点有时候也会不响,要热个5分钟以上。一档给油也响过,但大部分是在挂二档给油时响。出现这情况三个月了。请问这是哪坏了吗?严重吗?
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比亚迪F0,13年的,目前跑了8万公里,昨天在高速上正走着,听见发动机舱传来哒哒哒的声音,简单排查了下,感觉是变速箱有问题,但是在晚上,又是在高速,就没在意,跑了100KM的时候声音越来越大,等下了高速,发现不管是空挡踩油门,还是正常行驶变速箱都响,而且车子提速特别慢,转速也上不去,请问这是什么问题?变速箱还能修吗?
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比亚迪F0,13年的手动挡,目前跑了8万公里,昨天在高速上正走着,听见发动机舱传来哒哒哒的声音,简单排查了下,感觉是变速箱有问题,但是在晚上,又是在高速,就没在意,跑了100KM的时候声音越来越大,等下了高速,发现不管是空挡踩油门,还是正常行驶变速箱都响,而且车子提速特别慢,转速也上不去,请问这是什么问题?变速箱还能修吗?
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起亚K2手动挡 三万多公里4S建议打吊瓶,换了火花塞,之后感觉车子怠速时候震比以前大,说不上抖动但是震动比以前大了,在热车怠速时候车里发出闷闷的突突声音,(像是排气管突突的声)反正出现了闷闷的声音,原地加油声音就听不到了,打开机仓还听不到那种声音只能在驾驶室里听到。在冷车启动怠速高的时候没有声音,热车怠速正常后出现突突闷闷的声音。行驶中一切正常,动力也正常。怎么回事呢?谢谢技师!
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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比亚迪f3r,2008年买,行驶63000公里,刚刚已经换过火花塞,但是主要问题仍然存在:冷车启动以后,只要转速不到2000转/分,仪表盘下面就会有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声,怠速时更加明显,而且继电器嘀嗒嘀嗒响时动机就会加速无力,或者断续熄火,直到十几分钟后发动机热了,继电器才会没有嘀嗒声,发动机也就完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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比亚迪元1.5T干式双离合车,开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫,热车以后降档顿挫,2档升三档顿挫严重,急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的,唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响,冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响,没换变速箱之前只有顿挫,并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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比亚迪冷车吐什么原因,比亚迪f0凉车哒哒响,热车就没有了,是怎么回事?
比亚迪 F0 凉车哒哒响,热车就没了,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊比亚迪 F0 凉车哒哒响,热车就没了的事儿。这到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 气门响和挺杆响 首先,咱得知道这可能是气门
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索8哒哒响什么原因,索八哒哒声是什么问题
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冷车启动会砰砰响原因,冷车启动会砰砰响原因是什么
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