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技师郑千秋车主您好,这个是不会的,后备箱空气支撑三小时是没问题的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利。--------汽车大师竭诚为您服务😊
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本人的车是斯柯达昕锐手动,买了快两年了,今年从湖南老家开到广州(全程大约1000公里),在高速路上跑了近300公里左右的时候车就跑不起速了,大概只有40码左右。吓得要死!然后停了近半个小时,又好了。可是最近回老家的时候又是老问题,然后我就把油箱盖打开跑就好了。我想问一下,这是属于质量问题吗?看一下排气管有没有堵塞,很容易出现您的这种情况
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2016年7月买的艾瑞泽5cvt领锐版,跑了1万8了,在1万5左右的时候,行驶过程中松油再给油,会有咚的一声,然后车身会顿挫一下,收油时车速衰减快,像是被人在后面拉了一把一样,加油时像是被人踹了一脚一样。最近我发现,车辆静止时,从R切换到N再到D,也会有咚的一声,怀疑是不是变速箱坏了,另外现在过低减速带或者小坑时候右前轮会 咔 的响一下,是哪里坏了吗?求师傅解答一下。谢谢!检查底盘胶套、发动机固定胶。
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我的车是一辆丰田普拉多,倒车的时候没注意后面的大坑,结果右后轮悬空,另外三个轮子都在地面上,因为是一个小斜坡,所以压力全压在左后轮上,下车查看的时候发现左后轮被挤得向外,后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样,开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况,回到家我检查底盘的时候,发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥,以及油箱底部的情况。对于后桥的问题,可以做一个定位,看看角度,至于轴承可以行驶一段时间,看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说,像这样的路况,估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型,相对来说底盘都是非常结实的。
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车况:05年,猎豹2.4L,发动机6470G,两人驱 问题:怠速不稳(怠速时指针在1200~1800间左右晃动,已经清洗过节气门没效果) 本人判断:1.火花塞故障?因为每次启动都要打两次火 2.空调暖水箱堵塞?因为热风不理想,冷车启动要带油门,温度没上来若松了油门会熄火 3.废气排放管道堵塞 4.最后考虑怠速马达问题。因为一般不会是这个问题 肯请专家把脉!
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你好,邓师傅。我的车购买于2016年3月。是蒙迪欧13款2.0时尚,至今58900公里,刚做了大保养,换了火花塞,机油,汽油滤,空气滤,机油滤,变速箱油。最近2个月我通过优驾obd智能盒子,看到我的车长期燃油修正大部分时间在+6.2左右,单程超过50公里以后时会在+4.7,有几次早上冷车启动几分钟后长期燃油修正会在+7。最近油耗有上升。一年前温度传感器损坏更换过。3个月前气门室盖漏油更换过气门室盖垫,请问我的车该怎么做,才能把长期燃油修正回归接近0长期修正跟短期燃油修正,两个是相辅相成的。他们在不同的状态下工作都不一样的,你不必纠结这个长期燃油修正跟短期燃油修正。你是狼,想让它变成固定值吗?这个是不可能的啊,他是在不停的变化呢。
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写的有点多,希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车,7月21提车,哈佛H6 coupe.1。5T自动档,都市型。提车之前4S店不让试车,在我办完所有手续之后 我就开车回家,心理老美了,在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感,我心里想没事,慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了,40迈 60迈 80迈,每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感,大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家,录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题, 后来4s售后把数据流传回厂家了,让我等消息 大概一个星期左右,这个时候我才买车5天,800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛,感觉挺好用, 可是在我关了之后 两秒左右,左前轮胎突然抱死 刹车踩不动,后来我紧急自动停的车,吓死我了,我给4S售后打电话 说情况,4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了, 售后说第一次没传过去,然后又给我录了一次, 同时又用手机录的,这次传过去了, 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定, 我实在忍不住了,我就给厂家打电话了,厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案,过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu,如果不是这情况,就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车, 4S果断的说 不可能 达不到三包合同, 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天,而且不是人为故障, 是质量问题 为什么我不能要求换车, 新车就这样吗? 哈佛 我信心满满等了你半年, 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位,更何况是变速箱, 我买新车 为了就是不担心质量问题,可是现在 我心都碎了,我的车 小毛病我就不说了,一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗?
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车是第4年零2个月,现在,6万3千公里,没有去4s店保养过,一般都是在小一点的汽修店换机油,三滤。6万多一点的时候换的正时皮带,一起换的前后氧传感器,4个火花塞,还有其他的小皮带,还有正常的,防冻液,制动油,机油,三滤,清洗了油路。在换皮带之前,52升95号油最高能跑750公里(夏秋),现在的问题是52升650公里左右,(冬天),120公里时速时,3500转,140公里4000转,每天早上打火时延时2秒左右,会发出洞洞,两声然后正常启动,我想问问这转速正常吗,还有油耗正常吗?根据你说的这种情况,打火有延迟的现象,一般天气比较凉的情况下,电瓶电量不足,放电不好,或者是机油粘度太大,就会造成这种情况。机油粘度过大,还会造成这个车辆有费油,加速不良的现象。韩系车一般要求这个机油粘度比较小,用5w30的才可以。
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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你好,我的是2017款手动舒适版,2016年12月3日购买,到今天2017年2月5日跑了960公里,12月份的时候买车估计半个月,公里数大概300左右,发现松开离合有异响,多次观察后发现,冷车绝对不响,大概过18分钟4公里踩下离合不响,松开就响,想的时候变速箱操纵杆有振动,不响没有振动,到如果这时候踩下一半行程的离合,再松开,反复几次,说不定哪一次就不响了,但是不响之后再踩离合并松开,还会响。去过4S店,但他们要求把车放到店里修最快2天,我听朋友说他们有时候有些人会偷换车的零件,就没敢放。
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买了一款现代朗动自动版轿车,15年买的,开了3万公里,现在只要有人上车尤其是后座上人的时候,后轮减震会发出咯吱的声响,我感觉是减震发出的,在行驶过程中没有任何异响。然后我停车按住车的后备箱盖下压几次,会有那种异响,像是摩擦的。之前问过一家修理厂,说是小车拉上拉手刹都会有这种声音,放下手刹再那样按就不会有,是正常现象。请问这种情况是否正常? 我的车声响是停车的时候,行驶过程中是没有声响的。并且按那修理厂的人说的拉上手刹,从后备箱盖往下用力按,车子上下震动会发出那种类似摩擦发出的咯吱声,而把手刹放下来再重复按,那种声响又没有了,修理厂说这是正常现象,但是我感觉不应该啊,因为车买回来时候也没见这种声音。现在车拉上手刹时候,后排座上人时候车不是会有受力震动一下么,就能听见那种声音。主要检查后轮的平衡感是不是松动,摩擦产生。
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