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技师刘勇要去维修点用汽车专用诊断电脑读一下,看看是什么毛病
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:马自达2015款CX-5手动档。 购买地: ** 出厂:2015年6月12日 时间:提车;2015-7-6 故障描述: ?提车的第二日(7月8日)(总里程70公里) 行驶路上(城区道路,时速20-40不等)突发发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起,车发抖,似乎噪音增大,但动力尚有;再发动车,发动机故障灯依然亮,TCS/DSC灯熄灭,,……30分钟后再着车,居然一切恢复正常! ?从第一次至8月底:以上类似情况不间断出现8次以上。经观察发现如下规律: 出现的条件:低速,在1、2、3档之间换档前后,特别是换档处理不流畅时,比较容易发生。 当在行驶中:发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起时,会发生以下情况: 1、此时,如果不熄火,这俩灯将顽固显示直到你熄火。 2、此时,你第一次熄火,再开机自检(不打火)时:发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起 3、然后第二次打火后,发动机故障灯保持常亮(TCS/DSC灯灭了),一直伴随到第二次熄火。 4、再第二次熄火,再自检,发动机故障灯亮(应是正常), 5、第三次打火,所有灯全灭(恢复正常),但有时需要四次打火才恢复正常) 两个月后, 4S店将本车的发动机电脑板换掉。 20天后的一个上午,两个故障灯再现(完全同上描述),在重复三次熄火打火后才恢复。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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13款大众宝来,1.6自动,113000公里,两个月前偶尔出现防滑灯和EPC灯亮,车熄火后打不起火,过一会就能打起火,灯熄灭,最近几天频繁出现故障灯亮,发动机灯也亮,但是汽车发动打火正常,动力也正常,用行车电脑检测报故障节气门问题,更换了一个新的节气门以后,开了一天故障灯又亮,请问是什么 原因?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下节气门插头线路及油门踏板插头电压是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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13年3.6牧马人,一走搓板路(很颠簸的路也一样)侧滑和发动机故障灯就亮了,车子转速就上不去了,熄火重新启动侧滑灯就灭了,(发动机故障灯有时候也灭),车子就正常了,试了好多次都是这样,最近有两次公路也出现过两次,电脑解码说是凸轮轴位置传感器线路故障,不知什么情况。线路虚接可能性最大,建议剥线检查。
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大师你好,我开的是起亚K3,2015款。现在已经30000公里,一年半时间了。从几千公里的时候,就出现ESP故障灯亮,那时候还不频繁。现在越来越频繁,每次出现ESP故障灯亮的时候,只要熄火重新发动就灭了,有时候ESP亮起来后ABS灯会跟着一起亮,有时候却不会。去检查过。期间已经换过制动开关问题依旧没有解决,后来4s店师傅说有可能是ABS总泵有问题,他说这两个故障都跟ABS有关。 分别是C1235初始压力传感器-电子式 还有C1513制动开关电路故障 我想知道这问题会出现在哪里?初始压力传感器又是起什么作用的安装的什么位置的?这两个故障跟ABS总泵有直接关系吗?更换好ABS泵之后需要用电脑进行ABS排气操作。
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奇瑞风云2两厢车,以前一拧开钥匙自检的时候,仪表的所有故障灯都会一闪亮,然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫,就换了三元催化器,前后氧传感器,整套点火线圈,全换了,还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了,到店查过没有故障码,然后人为整出故障来,电脑检测到发动机有故障了,但发动机故障灯还是没亮,也就是说,发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了,是什么问题?该怎么维修?维修仪表
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我来的11款2.5天籁,已经跑了94000公里,这段时间经常出现发动机故障灯亮,去了4s和N家修理厂故障码都是P2135节气门位置传感器,但是怎么也找不到问题的根源,节气门,油门踏板,水温感应器,全车线束也查了就是找不到问题,在冷车起步转数达到1500转以上时就会不定时出现发动机故障亮起,同时VDC和侧滑灯一起亮,这时加油无反应,只有停车熄火过几秒后再打火VDC和侧滑灯熄灭但发动机故障灯长亮,这时可以正常行驶
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里 一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来,很频繁。这是怎么一回事呢? 二:另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起,去4s他们说是三元催化器的问题,叫我先在放下清理,清理几遍后如果还不行,就直接更换。我一听晕了,三元催化是能清洗好的吗?我觉得三元催化脏了堵塞了,应该直接换的吧?? 在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢!
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尊敬的大师,你们好,我的2010年9月出厂的现代悦动,现在己行驶7万公里。近两个月发动机故障灯绝大多数的时间常亮,偶尔间又会自动熄灭,熄灭后500公里左右又亮起来,4s店检查没有故障码,用仪器消除亮灯后,和上面的情况一样,更换过好几个不同厂家传感器,结果也一样。麻烦大师指点。问题究竟在哪里。如果解决?谢谢!
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故障灯自己熄灭,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这汽车故障灯的事儿。有时候,这故障灯亮了,可过一会儿又自己灭了,这是咋回事儿呢?咱得好好研究研究。 尾气不达标 首先,可能是尾气不符合标准。传感器
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电灯时灭时亮,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电灯时灭时亮的原因。这事儿可有点意思,就像那调皮的孩子,一会儿亮一会儿灭,让人捉摸不透。 电灯的小脾气 首先,咱得知道,电灯这玩意儿也有脾气。有时候
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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LED 灯为啥闪一下就灭了 河南话讲,这事儿可真是“中”!今天咱就来聊聊 LED 灯为啥闪一下就灭了。你说这好好的灯,咋说灭就灭了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 质量问题 首先,咱得说说质量问题。你想
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abs灯自检后不熄灭原因,abs灯自检后不熄灭原因是什么
Abs 灯自检后不熄灭,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来说说 abs 灯自检后不熄灭的事儿。你说你车开着开着,仪表盘上的 abs 灯突然亮了,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 Abs 灯亮了,咋回事
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发动机故障灯亮了?别慌!这 5 个步骤能救命 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小毛病,那就是发动机故障灯亮了。这可咋办呢?别慌,我来给大家支支招。 发动机故障灯亮的原因 1. 咱先来说说发动机故障
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别克GL8发动机故障灯亮,2015款车型解析别克GL8是一款备受消费者喜爱的豪华MPV车型,其精湛的工艺和稳定的性能让它成为家庭出行的首选。然而,有些车主在使用过程中可能会遇到发动机故障灯亮的问题。本
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