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技师任德智建议清洗一下节气门有可能是节气门过脏造成的。
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匿名网友谢谢你!手动挡,挂空挡滑行,有时转速也会升高,这个跟节气门有关吗?
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技师任德智有关系
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技师任德智清洗完匹配一下
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匿名网友哦,好的,谢谢
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06年,手动高尔夫4,不到7万公里。现在换挡顿挫,就是感觉怎么换都不好,2档以上换挡时,在1000多转换档时会好很多,特别是换完档离合松到底时再加油会好很多,顿挫很小。2000转以上左右顿挫明显,怎么配合都不行!(夏天换的离合器开关解决了换挡转速升高的问题),有说是离合器缓冲问题,请帮助分析!另,开暖风时间长了有废气味怎么维修呢?
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06款高尔夫4,里程64000公里,换挡踩离合转速升高,如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高,有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关,转速升高的现象大大减少,只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了,因事连续几天跑一段比较堵的路段,频繁极速起步加油刹车(车太多防止别人加塞啊)又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人,拌有油耗高起步有时顿挫,加速无力,油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。 回到驻地,没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。 这到底是怎么回事,感觉不是以前换的离合器开关的问题,请大师指教从哪里入手维修啊!
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大众高尔夫 2015款1.4T自动舒适版,现在跑了有29300公里了,正常在ssss保养。 问题描述:车在行驶中,遇到需要减速的情况,减速后,车速大约降到30左右,转速2000不到,再加速时,会出现,只升转速(升到3000了),不升档位的情况,而且车的响声比较大,只好把油门松开,这时转速会猛然下降到2000,再踩油门,档位正常能自动换了。车速也能提起来了。请问这是怎么回事
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23000公里了!一直感觉一档换二档踩下离合抬离合的时候怠速瞬间降到300左右!必须要哄大油门提高转速才能走!油给的少的话会感觉咯噔咯噔的拖档的感觉!换挡一升二升三档都有顿挫感!转速拉到三千转松离合的时候已经降到2000依然顿挫!请问大师们这是什么原因?是怠速马达的话正常怠速700很稳的!只有换挡时是这样的!是变速箱还是离合机构呢?
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各位大师好 北斗星二档或三档低速跑 发动机有负荷的时候 松了油门 离合器踩到底 车的转速就会突然升高至2000转以上 就升高这么一下 请问是怎么回事呢?
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你好 ,03年捷达王 2V。经常 踩离合时 转速一下从当时转速一下下降到正常怠速以下,只有200 300转左右,然后自己又反弹到2000多转后才降到正常,有时会瞬间熄火(仪表上机油和电池灯亮)在自己大着,越是高速档 比如5档在2000转以上踩离合还行, 自己反弹一下。如果低于1500转经常自己熄火。 (冷车时候现象明显)。节气门不脏,换了点火线圈和曲轴传感器。本人多年驾龄,不存在离合油门配合不好的情况。请教内行专家谢谢
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本人请教各位尊师,我的车是进口大众高尔夫R20,6速湿式双离合变速箱,我的车出现了1、油耗升高2、顿挫感强烈3、踩油门第一脚有时没有反应,抬起再踩油门才有反应4、以前挂D档转速表指针正常上升转数指示,但现在挂入D档位转速表无反应综合以上问题,本人想请教各位尊师,我的车出现什么问题?
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我北斗星1.0的,昨天热车洗车时让洗车师傅冲了下水箱散热器,后开走后发现车行驶过程中刹车停车后,转速降得很慢,踩离合放离合之后转速也下降特别慢,但是启动后怠速基本稳定和以前一样,在900左右,另外请教下各位大师1.0排量换挡转速应该再多少?我以前基本1档到3档都是转速上了2000转才升档,4档 2200转换5档,修车师傅说我换挡转速太高费油费发动机,可是我怕有积碳,不知该怎样
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从昨天开始我的2012年捷达前卫一二档换挡的时候全松油门踩下离合器时发动机转速突然升高500多转然后再降下来,这是什么地方出故障了,之前一段时间有四五当60迈左右行驶时收油车顿挫的毛病,但是是偶尔发生,我该怎么办节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了。喷油嘴清洗了
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逸动XT,15年的跑了21500公里,就是这久跑了下高速回来,在城里开,发现2000到2500的转速时候3档换四档的时候,一踩离合器转速就飚到3500左右,自己也没有加油,然后车子就会往前推的感觉,去了四s换了离合器高低位片,也没有好,希望大师帮我解决下这烦恼,谢谢建议到4s店进行试车检查,比较好确认是否存在故障
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科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
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标题:换挡时发动机转速不变,踩离合器换挡时发动机转速很高是为啥?引言:在驾驶汽车的过程中,有时会遇到一种情况,即踩下离合器,准备换挡时,发动机转速却保持不变,或者飙升到很高的转速。这种现象可能会给驾驶
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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科目三转速表超过2000会挂吗,驾考科目三视频教程
在驾考科目三考试中,学员需要进行道路驾驶技能测试。其中,车速控制是重要的测试内容之一。有一些学员会担心转速表超过2000会挂车,对此我们需要对转速表进行深入的分析。首先,我们来了解一下转速表。转速表是
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
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