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技师李亚帅您好，是转向助力泵皮带松了，到维修站紧下就好了，长城4S店维修技师为你解答。 -
A**＇送了怎么不叽叽叽的响呢
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A**＇松
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技师李亚帅有没有出现早上第一把方向打不动的情况 -
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技师李亚帅松不是说非要叽叽叫 -
A**＇没有打不动的情况
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技师李亚帅我们经常紧助力泵皮带，如果皮带紧了没用，方向机保修3年10万公里， -
A**＇好的，明天去试一下
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A**＇谢谢
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技师李亚帅嗯
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我的2013款长城C50，现在不到两年，两万多公里，天气冷的时候，冷车刚发动着后，打方向的时候有点卡顿现像，冬天最明显。天热是或者车热了就没了，期间有次保养时换了助力油，好了一段时间。能说一下什么原因吗？
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大师傅们好 我的长城腾翼c50动力不足，动力时好时坏，好的时候提速车很轻，坏的时候，感觉闷闷的车提速很慢， 现在跑了7·4万公里，在7千公里的时候改的气，动力不足是在7万公里开始的。现在用油动力也不行，机油，机油滤芯，汽油滤芯，有一个机械进气阀门换了，还有一个小的电子阀门也换了，喷油嘴，进气嘴，还有两个电子感应器也清洗了，动力还是上不来，有没有大师指点一下，修好后定谢，
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你好，我是2012年的长城C50，最近出现汽车在加油时转速一下就上去了（2000以上），但是速度不变（感觉像挂在空档加油），出现这个情况后车子三档换四档要50码以上转速才能到2000，如果转速没有到2000换档后就跑不起，特别是上坡的时候明显跑不动，必须提前减档（就算是跑起了速度，坡长点都会出现这样的情况），请问这是怎么回事啊？
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你好！我的是长城c50 请问离合器踩着有点重。还有点生涩。不像以前那么轻巧 还有就是现在入档时很生涩都需用力推。感觉有什么阻挡着似的。特别是3档如踩离合就进3档的话直接进不去，必须先挂一下其它的当位，就算在行驶过程中有时候也要猛推几下才进得去。这是不是该换离合器总成了 希望各位大师指导
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你好，曹师傅。我的车子长城C50。13款，现在85000公里。现在车子有这些问题帮我看一下，定数巡航偶尔失灵，机油灯偶尔亮（不是保养时间到），排气管突突（特别是开空调时候），怠速抖动（开空调更厉害），轻轻踩油门车子抖动松油门也抖动，排气管异味。然后还有烧机油（5000公里大概一升）已更换气门室盖垫和废气阀。麻烦你帮忙想想办法是哪里出现问题，总觉的这些问题都是因为某一个地方有问题车辆缺机油五千耗损1升带涡轮增压的车耗损偏大一点考虑更换过气门室盖垫和pvc阀，如果更换气门室盖总成还好些总成式带有废气阀可充分过滤废气的油和气体，较少机油耗损
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我是13年长城汽车c50，带涡轮增压一71000公里，近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的，抖个3.4下过了2200的时候就好了，不是换挡抖，而是换完挡在加速出现的情况，今天去修理厂看了，一开始说火花塞问题，之后到点火线圈，然后全部换的新的还是没有解决问题，清洗了节气门，空气传感器，汽油滤芯也换了，涡轮也检查了没有问题，修理厂说可能是加的汽油问题，但是不是头一次出现，而是已经有1个多月了，求解？到底是什么问题？更换一组火花塞和点火线圈
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你好，我问一下。 我开一辆长城c50升级版的轿车，发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后（一般就是低于10度以下） 冷车启动（比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候）刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响，这种声音会响3到5秒钟，异响是从正时链条那块发出来的，但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话，加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响，大概半分钟后消失（慢慢加速也会有）冬天比较严重，异响时间也长一些。 请问这是什么情况导致的？需要怎么处理？车子也该保养了，换比较稀一点的机油会不会有改善，帮忙推荐一款机油。谢谢。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。
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你好，长城c50行驶10万多公里，最近3档换4档的时候会出现咔拉声，3档，急加速。会出现咔拉咔拉的声音，而且有时候还冒烟！松开油门就没有了，4档也会出现！1到2档不存在！是不是他们说的敲缸声？前几年也出现过这问题。7万多公里，发生异响！在4s店，清洗中冷系统的废机油。又换了火花塞和那根黑管子！后问题解决！全程4s店保养！最近又响开了，换了火花塞和黑管子没用！暂时没去洗中冷的废机油！请问这到底是什么问题？是不是变速箱的问题？加95的汽油感觉会好点！但还是会响！8万公里在途虎发动机洗过积碳！该怎么解决！
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你好汽车大师，我是13年11月买的长城C五零低配版本。大概一五年初，因个人喜好拆除了排气管尾段消声器部位，并且更换了直排的排气尾段。更换后由原来的低扭明显不足，由原来的1800转介入的涡轮增压的嘘嘘声和明显的加速感变成了2500-2800时介入。高转速感觉良好。但是，在最近的一年，车子的动力感觉时有时无，有的时候无论低扭和高转速，动力都相当的给力，1500转时涡轮就迫不及待的发生嘶嘶声（这种声音很大，很散），待到2000转左右动力明显提升，像风笛一样的嘘嘘声也特别的悦耳，随着转速的提升，和源源不断的动力输出，一直到5500转才消失（未更换尾段时4500转就已经到最大扭矩了），二档足足可以到110km/h，跟打了鸡血似的。更不用说三四五挡了，动力随叫随到，根本没有涡轮迟滞现象；问题来了，在大部分时候，动力明显不足无论是2000转3000转，都听不到任何有关涡轮介入时的声音，更不用说动力了，只能听到更换排气后的嚎叫，但车速和转速表却如老牛一般，费力的爬行，还不如一个1.3排量的自然吸气炫丽。去ssss检查涡轮，也没有任何问题。我想知道到底是哪里的原因，跟更换消音器有关系吗？是因为没有回压吗？但为什么有的时候车况很好？而且还有一点，每当低速行车时，收油时排气如果出现低沉的砰砰声，那么这次行车的动力一定很充足；如果没有，不言而喻。请汽车大师帮我解惑，谢谢。
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