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技师史志轩因为你车子带热保护电路保护你车子玻璃升降电机防止频繁操作电机发热烧坏电机,出现这种故障现象不用担心,你只管等一会电机温度降下来就好了!
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@ᝰꫛꫀꪝ吴腊肉💱那没什么问题吧!
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技师史志轩没问题,那是热保护装置起作用了!标志的电控系统很高端的!不用担心
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宝马3糸右前玻璃上下升降几次就不动了、保护了、EFM里面报电机过热故障、但实际电机没有过热丶等5分钟又可以用了丶更换了EFM里面的继电器、更换了车窗电机丶宝马3糸右前玻璃上下升降几次就不动了、保护了、EFM里面报电机过热故障、但实际电机没有过热丶等5分钟又可以用了丶更换了EFM里面的继电器、更换了车窗电机丶【车型:宝马3系 2016款 320i 时尚型】 措施:①检查车窗电机导轨胶条是否磨损卡滞 ②更新原厂车窗电机 ③对车窗进行初始化设置
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奔驰s300右前减震坏了 然后换了一条减震 着车各方面正常 过了15天后 客户反映 换好几天会会出现停车前面两条减震下趴 15天出现上次 今天接车读故障码 故障码5283中映蓄压器充气恢复时间过长 请问是怎么回事建议检查压缩机压力测试和系统泄漏测试。
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老师,您好,我的车是07款,09年年底出场的锐志,二个月前仪表ABS,车身防侧滑三个灯亮,前期是熄火在打火就灭了,后来电脑检查是右前轮故障,找了好久才找到传感器线段了一根,随后就用焊锡焊好了,清除故障码在没有亮过,但是前几天早上打着热了一会车准备走时一打方向又亮了,一直以为是焊接的传感器线又断了,所以昨天去检查是,电脑测出来和之前一样,也是右前轮传感器故障,所以换了根新的,但是故障码清不掉,故障灯还是常亮,修车师傅说要么轴承要么刹车泵坏了需要换,昨天拆下来的旧线确实焊接处断了!请问老师是什么问题,
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你好师傅,以前是故障是报手刹制动器失灵检测了是右后靠背旁的搭铁接触不良,上午弄好了,下午又出现了ABS系统🈶故障,电脑检测是DSC阀门继电器故障,这故障偶尔有偶尔没有,在熄火停车故障出现较多,启动行驶就没有了,停放夜能正常会,请问大师是怎么回事了检查ABS传感器,在座椅下面,看插头是否进水或腐蚀
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你好,06年自动挡雪佛兰景程,发动机故障灯,有时亮,有时不亮,读不出故障码。每次故障灯亮之前,车子都会抖几下,故障灯亮的时候,会发生车辆怠速的时候熄火,熄火后可以再启动,但是有两次在等红灯的时候,熄火了,再打,打不着火,过了好一会,才打着火。洗过节气门,汽油滤芯,换了怠速马达,曲轴位置传感器,现在问题依然没有解决。可能性比较多,第一。燃油泵故障,压力不足。第二,水温传感器极其线路问题 第三,电脑版问题
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15款宝马520尾箱未关好进水了,燃油模块烧了,换了拆车的燃油模块未有编程过,车子可以着车正常使用下不会有什么问题,只是有时候车子一通电就显示传动系统故障车子就起动不了,停留在之前模块有问题起动那个声音,把燃油模块拆开接口几十分钟才插回重新通电故障码又未有了,车子就可以正常使用什么问题都未有了.平时一日会出现几次,每次都是车子停好了,开车一通电如果出现故障码就起动不了又要重插一下燃油插头一会才可以正常起动?您好,宝马车辆更换燃油泵模块必须编程,不然会出现此类故障现象。
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车辆出现有时抖动然后熄火,熄火后可以再次启动,每次故障码如下图,更换了前氧,后氧,三元催化器,火花塞,喷油嘴,试车一天没出现故障,交车后第二天,客户反应又出现了熄火,故障码任然如下图,后用电脑读数据流,发现有时前氧数据偏高,且活动性不足,当数据到1.11V时,发动机出现抖动,且可能熄火,后拔下插头,发现只有拔下插头的情况下才可能出现1.11v的数据,然检查未发现有线路断路现象,且拔插头会出现线路回路断路的故障,于是怀疑是前氧传感器有问题,又换了一个,但过一天后,故障再次出现。(每一个氧传感器数据有时正常,有时又保持高电压不动)下图左侧原车的,右侧更换的。建议先更换我们原厂的确认氧传感器线路有没有什么问题有问题进行修复没有问题进行更换氧传感器
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我的16款宝来副驾驶车窗可能我买的时候没注意,副驾车窗偶尔升窗异常,车窗开一半或者一半以上时候,你按升窗键它往下下降10公分左右,你再按一下大多数是正常升窗,但是它也出现下降的情况。降到最低。你在按升窗他才往上升,这时似乎一键升窗不好用,必须一直按升窗键他才会上升。这那毛病不是长犯,一般十下里面有两次三次不正常。去4s店修了2次,升降器换了,玻璃卡条也换了,行车电脑他们说没有故障码(我也没看见)。就是修不好。太烦了建议检查
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车子上高速开到连续暴力加油130发动机故障灯亮车子发吐加不起油……然后需要重新启动就可以正常驾驶但发动机故障灯一直亮……回来查了故障码说是P1299什么过热保护……后更换了水温传感器和另外那个发动机盖感应传感器还是一样的问题只要暴力提速一直到130左右就会故障发吐加不了油…但是只要不是暴力提速一直踩油门不放…踩一会叫松一了下再踩就不会出现哪个问题…还有插起解码器跑看到风扇要到103度才开始低速启动根据故障码在可能点。冷凝器存在障碍物影响散热,冲汽缸垫,防冻液质量问题,风扇问题。水箱问题(对比上下水管温度)节温器问题。水泵问题。请检查排除。
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2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 (p214600喷油器电源短路 )(p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高)(p200200微粒过滤器)(p13D100二缸喷油器电路故障) 还发现气门室盖有漏气的声音 经检查发现是喷油器垫子密封不严导致 以为就是这些故障导致的车辆加不上油 就更换了二缸喷油器 六个喷油器密封铜垫 对喷油器线束 发动机电脑插头做了检查没发现异常 发动机漏气声音没有了 一切正常 试车200多公里故障没有在现 以为故障解决 交车 客户接车出去 一百多公里故障又再次出现 故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常这个故障比较复杂,喷油器更换应该一块换,换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理,测量燃油压力,看看压力调节器,滤清器,高压泵等部件功能是否良好。
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