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技师谭伟你好可能是,顶住不好或者是链条张紧器没有装到位。
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你好,我的帕萨特车子刚换了正时皮带,修车师傅把皮带换成了比原来稍等一点的型号,可能是皮带比原来紧 的原因,现在开起来感觉时不时有嗡嗡嗡的声音。这样对发动机有影响吗?不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况,建议磨合一段时间。如果还是出现响声需要进行及时检查 很高兴为你解答
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新款帕萨特换钢床垫 正时是链条的 为什么对好了 发动难启动 故障码现实凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器不匹配 什么意思 故障码消掉 一启动就来火 第二把就难启动了 跑起来什么都正常 请问大师什么原因
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你好 我的是12款新帕萨特 最近epc灯亮 发动2次左右才能发动 发动机故障灯也亮 有时油表显示不正确 停车时油箱附近有 哒哒哒的异响 电脑检测凸轮轴位置传感器信号过大 换了一个传感器还是没有解决问题检查一下机油的位置及传感器插头的插针是否开口过大,多数是开口过大。
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帕萨特b51.8T先是机油灯亮起检查后发现机油不缺行驶时一次猛加速时出现哒哒哒哒的声音,转速在2000转一下出现很大声哒哒哒哒的声音超过2000转就正常但一松油门踏板马上又有,刚换了机油刚开始声音有所好转但没开多久又和之前一样,现在踩下油门加速油门踏板会自动失灵加速减速跟没踩一样然后熄火再启动又能开但油门稍微踩深点就又失灵
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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你好,我的车是,上海大众帕萨特,1.8不带t的,2002年。手动挡,行驶了,大概,195000公里。去年年前,换机油时我清理了一下油道。然后就出现了。热车时机油灯红灯闪.冷车正常.我该怎么检查
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你好!我想咨询一下,我的车是01年的老帕萨特B5,前天换了一个新发电机,发电机皮带和空调皮带也同时换了新的。但随后在开空调时,空调压缩机出现诸如皮带打滑类似的叽叽啸叫声,修理工检查后认为空调皮带松紧是合适的,并提出是压缩机什吸盘空隙大的问题,要求换个新的压缩机就好了。但在没有换发电机和发电机皮带及空调皮带之前,压缩机并无此现象。请问大师主要问题出在哪里?你好,根据描述情况分析,这个应该是空调压缩机皮带型号不对导致的故障现象,很高兴为你解答!
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帕萨特b51.8T先是机油故障灯亮起随后在踩下油门加速时机舱内突然出现很大的哒哒声,转速在2000转一下出现很大声哒哒哒哒的声音超过2000转就正常但一松油门踏板马上又有,刚换了机油刚开始声音有所好转但没开多久又和之前一样,现在踩下油门加速油门踏板会自动失灵加速减速跟没踩一样然后熄火再启动又能开但油门稍微踩深点就又失灵
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大众帕萨特10年款,1.8ANQ发动机,车主在别的店更换正时皮带,打了4缸气门,更换气门,修好跑了几天,气门又打了,前后修了四次,第四次在我店维修,更换缸盖总成,修好一切正常,跑了几天,这次一缸气门直接打断,请问为什么会出现这种情况。
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你好 我的车是帕萨特14款 之前一直显示油压异常,发动机像采油车一样异响,前几天花了五千多块钱维修了,技术人员说正时链条问题 所以换了 正时链条 张紧器 导轨 现在不会显示油压异常 但是车子慢的时候有这个声音 像采用车一样 异响建议先测量机油压力,检查机油泵功能,必要时进行更换相关部件
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