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技师王良您好,需要做四轮定位的,
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匿名网友找汽修的朋友调前束至方向盘正,这样方法正确吗,可行吗
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技师王良不标准,会吃胎的
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匿名网友谢谢 是不是这么理解 理论上方向盘在四轮定位准确后是不会歪的 所以首先要定位,定位准的情况下如果还方向盘还歪再调方向盘 谢谢
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技师王良对的
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匿名网友谢谢
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技师王良不客气
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更换左前减震总成和右避震!4S店师傅说不需要做四轮定位!现在车子方向盘回正后,走直路车子跑偏,像左跑偏!走直路放开方向盘,方向盘往右转到一定角度后车子直行不跑偏,但是方向盘不正!这个是什么原因,需要怎么处理?
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师傅好,我问一下我是奇瑞2018款捷途X70,换过两个前减震,2万公里了,方向盘偏左,行驶偏右跑,今天做了四轮定位后方向盘震手,又去轮胎店动了平衡,还是震手?怎么回事好的,根据你描述的然后先查一下车辆的减震器胶套的固定螺丝的扭矩是否正常,在其次查一下拉杆数据调整是否到位,在其次检查换减震得时候是否造成其它囚笼胶套的破损
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您好,17年的大众cc. 开了4万公里。右前轮轮胎扎了,补好胎后4个轮胎对角调换,做了四轮定位,但是做好后虽然不跑偏但是需要向右力度才能走直线,方向盘摆正会向左偏。于是调整了转向拉杆,结果方向盘向左偏了,现在不知道怎么弄了你好,这种情况明显还是四轮定位的数据存在偏差,换一家专门做四轮定位的地方,重新再做一下
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方向盘打正车往右边偏移,需要往左边打一点方向盘方向才回正,做了四轮定位,结果方向盘打正车往左边偏移了,然后再次重做一次四轮定位,并还换了右前轮刹车盘上面的有一颗10cm左右长的螺丝(师傅说换螺丝是解决方向跑偏),还把前轮左右对调,但是感觉车往左边偏移,反正就是直线走不了多久就往左偏,底盘没有被磕过,但是有过几次过减速带被减速带撞过(水泥做的,还有点高),请问怎么回事?可能原因有: 1,前轮悬挂有变形(需要看四轮定位的数据才能判断),轮胎或者轮毂变形。 2,四轮定位数据没有调整好。
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奇瑞艾瑞泽7,2016款1.6L cvt,现在2.5万公里,几千公里的时候出现方向盘歪去4s调试 调完然后方向盘很重再去调然后方向盘左重右轻向右跑偏,四轮定位N多次调不好 倾角什么的都正常范内 )还有110码左右偶尔会方向盘左右抖动 偶尔刹车也会抖,轮胎换了2套新的了动平衡都是0 有没有可能轮毂变形?或者是换了前减震器一对造成的然后这个是跑偏方面的,您可以试一下,他如果说真有问题,他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了,一松就跑偏,那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米,那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话,如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移,如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢,就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话,一般在我们4s店售后的话,会有外面专门做4路定位仪的,它里面的数据都不一定是原厂的数据,所以定位无论订了多少次,你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下,那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题,前束角正不正确,前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏,有的是方向盘不正,你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的,或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题,你就不用担心它会对车辆造成危险,对底盘造成伤害,对轮胎造成磨损。
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你好谷师傅!之前咨询一下过你问题!我的14景逸xl,2年了!跑了27000公里了换了2个前减震后感觉行车方向跑偏,方向盘打正时车子跑着时慢慢往左偏,方向盘不动!需要向右打一点方向矫正才能直线行驶!这种情况怎么办?调整方向机拉杆,还是假四轮定位?
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2010年3月购买的奇瑞瑞虎,8年11万公里。前两天去保养,技师告诉我 前下支臂 球头橡胶开裂了,一狠心换了左右两根。今天开了10公里试车,感觉主驾位置 很颠簸,过不平路面特别明显,而且方向盘有感觉震手。转弯有颠簸时特别明显。方向盘有跑偏 是不是需要做四轮定位,换过了下支臂后 ,技师也没说要做四轮定位您说的这个情况是更换下支臂之后没有做四轮定位造成的。更换下支臂拆装的地方比较多,必须要做四轮定位。
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车辆走直线时发现方向盘向右略歪了一边(角度很小,不太明显)。把方向盘摆正了后,车辆又会向左跑偏。做了四轮定位,但动平衡及车轮位置都没调换,请问这两项现在有必要做吗?动平衡及车轮位置调换是在定位之前做还是定位后也可以做?你好!在定位之前做轮胎调换和轮胎动平衡
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我车13年别克凯越,朋友开了两年,我回国后开发现车子跑偏向右跑偏,到维修店发现下支臂球头脱出,轮胎内测磨损比外侧严重一点,然后换了原厂下支臂,做了四轮定位胎压,动平衡第一次没做好,还是有点跑偏,第二次做了四轮定位后情况改善,但是还是有点跑偏,路上一般左高右低,跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线,平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏,需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧,才能走直线,还能怎么解决呢?维修店都头大了,不行就定位,关键是定位后也不是太好,车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏,那么不妨试试,实际上定位之前第一步是轮胎气压一致,第二步是检查轮胎表面,偏磨或者凸起。凹陷。都没问题,才可以上定位
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原来方向盘有振动,4s店换了两前轮后现像解决,但是现在车往右跑偏,四轮定位没用,4s店说避震和羊角变形,需要更换,但是没换胎前车不偏啊,这种情况怎么处理好?
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