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技师张雄更换油量传感器,
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大家好,小弟科鲁兹09款1.6手动,75000公里,近段时间出现故障码P0011,解释是:A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排)。现在的车子的现象是,车能开,油表没有显示发动机故障,油表上一切正常,但是现在车子加速无力,动力下降严重,特别是上坡,怠速都会有熄火的现象,油门加不起来。请教大家有类似问题吗,怎么解决的。谢谢 !祝大家挣大钱。哈哈
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10年的科鲁兹跑了79000公里,上次水温过高,大修过,前几天去小修理厂师傅说我机油测不到了,然后就买了桶机油加了进去,加的量是在尺度表还有一格没加满的位置,今天早上冷车我测了,发现机油变多了!还有问题就是有时候刹车停车的时候,发动机机舱会有嗒嗒的声音,请问大师这些问题怎么处理
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您好大师们,我的10年科鲁兹1.8 AT SE车型,在行驶70公里(仪表显示一切正常,水温表指示正常温度值)停车后,待4个多小时后,又准备启动车时,发现水温表针在刻度50一90中间轻微慌动,感觉车不太正常,今天又行车5公里停车熄火后,听到电子扇在转,忽一下转速拉高,我打开引擎盖查看,摸了摸水管也不是很热,观察了数分钟、电子扇没有停止的意思,我就把车钥匙关掉拔出,电子扇停转。请问大师,车辆问题出在哪里,严重吗?
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,发动机轻微抖动,加油后上速迟钝且前窜严重,感觉就像在升当和降档之间循环,车速时快时慢,高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式加减档均无效,停车熄火再启动即正常,但是不可预料下次什么时候会在出现此症状,症状从发生到消失整个过程仪表盘均无故障灯、维修等显示。只要症状不出现驾驶行驶一切正常!就是不可预料什么时候再出现症状!跪求大事指点,谢谢。
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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你好!我的车是12年科鲁兹手动档,93000公里了。近一年多发现离合有点问题,主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四,接近全部松开的时候,感觉离合同档位咬合不到,突突突的响,有点打滑,类似像陡坡上起步时的感觉,但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿,如从五分之三位置停顿一下后,再完全松开,并配合油门,一般不会出现此情况,其它档位都正常,挂档也没有问题。只是在起步时会这样,另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平,造成了打滑和无力,需更换离合盘,离合泵及其他共四个零件,可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神,这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题,而是值得这样吗?还有就是,真的是这样的问题么?如此解决可行吗?
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汽车油表怎么看,汽车油表怎么看有没有油
汽车油表怎么看当我们驾驶汽车时,了解汽车油表的工作原理对我们来说非常重要。汽车油表可以告诉我们汽车油箱中的汽油剩余量,这样我们就能够及时补充燃油,避免在路上耗尽油料而被困。下面我们来详细了解一下汽车油
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2023-04-12
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科鲁兹2015款,科鲁兹2015款油箱多少升
科鲁兹是通用汽车旗下的一款中型车型,自2008年以来已经推出了多个不同款型,其中2015款是最新的一款。在汽车的燃油系统中,油箱是非常重要的一个部件,它负责储存汽油并供给发动机使用。那么,科鲁兹201
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2023-10-19
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