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技师彭龙你好车主!这是发动机高温拉缸、超速行驶、发动机积碳过多、发动机混合气燃烧不规则爆然导致!我的回答希望可以帮到你!不明白的可以追问!祝生活愉快!
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11年年底捷达王,66万公里,油气两用出租车,三个月烧了两个点火线圈,换第一个时火花塞是完好的,之后换过一次火花塞,一个月左右又烧了一个点火线圈,看火花塞四个穿了两个,更换火花塞缸线点火线圈一套,刚开了两天,又感觉好像缺缸,怠速抖动,挫车,总感觉好像火花塞又坏了,请问如果火花塞又击穿的话大概是什么原因?烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。
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丰田花冠烧机油 烧机油一般有两个原因: 第一可能是活塞环与缸套配合间系变大了.俗称拉缸.造成机油窜入燃烧室燃烧.这种情况会造成发动机动力下降.燃油消耗增多.建议大修发动机. 第二可能是发动机气门油封老化了.造成机油从油封流入气缸燃烧.这种情况一般是早上启动车子.冒几分钟蓝烟.热车就不冒了.建议更换气门油封. 那么请问这两个问提维修费用需要多少?
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各位高手,请教一个问题,汽车曲轴箱强制通风,新风是通过空气滤芯后分支出来,利用活塞向上运动产生的曲箱真空,吸入新鲜空气。利用活塞向下运动增压和进气歧管真空将曲箱废气吸入进气岐管再燃烧,这样理解对不,如果是这样,有点不明白,那四缸发动机总有两活塞向上,两向下,"曲箱容积和压力变化应该不大,怎么吸入新鲜空气
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
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丰田花冠,04年,跑了14万公里,现在一千公里烧一升机油,烧机油有一年多了,最近烧的厉害点,不过动力很强油耗耐油,就是烧机油太厉害了最近。最近在汽修店问师傅,师傅说气门油封不行了,要把那十六个油封换掉还要把缸床打磨,然后把活塞全部换掉,还有打磨气门收费大概是2500到3000,您有什么建议或看法?
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8万公里的2.0,4AT车吊瓶,排气支管烧红了,用风枪冷一会再吊一会,持续了半个小时。之后发现转速上不去,动力也损失了好多,基本都是2000转就上不去了,到了4挡稳踩住油门,转速会掉下来。打开外循环,风扇口好大热风进来,非常热(不是正常的那热度),是不是有什么东西烧融化了不密封啊,活塞?油耗是以前的2倍!
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车辆行驶中熄火,检查发现平衡轴皮带断裂,并打坏曲轴位置传感器。 更换正时皮带(124齿)及平衡轴皮带,曲轴传感器后很难启动。加大油门启动后有放炮声,一会三元催化器烧红。 检查机油不足,曲轴转动阻力较大,发现中间轴瓦严重磨损。更换大、小轴瓦,活塞,活塞环,镗缸,磨气门装复故障不能排除。 测量各缸压8~9㎏停转不保压;3/4缸火花塞发黑,测试各缸火花塞跳火正常。 请问师傅这是什么原因?怎么解决谢谢!你好,建议用诊断电脑做下发动机齿讯学习。
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里,行驶中发动机故障灯闪烁抖动,4s更换2缸喷油嘴,开了两天又犯同一个故障,4s更换3缸喷油嘴,一直开到现在没故障了,但是早上凉车打火后怠速抖动,什么问题?我昨天做了燃烧室干冰清洗,洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠,有没有影响?洗完早上怠速还抖,热车不抖,之前进气管,节气门都洗了,气门没洗,火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ,说明清洗积碳 还是有移动效果的 ,你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ,如果有水,肯定会冷车抖动 ,水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ,这个需要要拆检才能看出来了 。
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李师傅你好。我的科鲁兹大修后出现很多问题,总结来说就是修到不理想,换了一个新的缸盖总成上去发动机声音还是很吵,然后车子启动那个转速针认真看彪上彪下,就是不稳定,还有三元催化烂了一个洞,这个不知道影不影响声音,反正比起我朋友的09款的科鲁兹人家的声音一点都听不到。排气管又看不出那里烂了。换了新的缸盖总成,还有活塞环,缸套四个,还是不理想,想问下到底什么情况?那个声音我是无法接受的。修理厂师傅说正常的。该发动机启动时,有哒哒哒的响声,单从这一点的分析,发动机vvt系统出现故障的几率就非常大。 建议重点检查发动机如果系统的油道,vvt阀和vvt电磁阀,vvt执行器
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你好我这有一台奔驰S280,电脑报失火损坏三元催化器,一缸四缸失火,冷车缸打着好使,着二分钟后电脑切断一四缸喷油,发动机抖动,请问是什么原因,此车以换过很多家店维修过,都没修好。此车更换过火花塞,高压线,点火线圈,六个喷油嘴,汽油滤芯,碳罐,空气流量计,曲轴位置传感器,凸轮轴传感器,水温传感器,倒过电脑,清洗过气门积碳,燃烧室积碳,缸压是十一个。没有帮到你。
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门加满念什么原因,门里加个念什么
门里加个念什么? 咱河南话里,有些字的发音可有意思了!比如说,“门”字里面加个“念”,读啥?啥意思?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 “念”字的发音和意思 “门”字里面加个“念”,读“niàn”。这个字在
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2024-07-02
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燃组是什么原因,燃是什么意思?
“燃”文化在年轻人中的流行 在当今社会,“燃”文化已经成为了年轻人中非常流行的一种文化现象。“燃”这个词,在河南话里可以表示“厉害”、“很棒”的意思。那么,“燃”文化到底是什么呢?它为什么会在年轻人中
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2024-07-04
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比亚迪未来概念车价格引言比亚迪作为一家知名的汽车制造商,一直以来都在为消费者提供高品质的车辆。随着科技的不断发展,比亚迪推出了一系列未来概念车,引起了广大消费者的关注。其中一个关键问题就是比亚迪未来概
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比亚迪概念车:创新科技让速度飙升比亚迪,作为中国汽车制造业的领军企业之一,一直在不断推出引领行业的创新科技和环保理念。在最新推出的比亚迪概念车中,更是展现了其在汽车领域的强大实力。比亚迪概念车跑车的问
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2024-01-22
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活塞单缸击穿原因,你知道不? 今儿个,咱来聊聊活塞单缸击穿的原因。这可不是啥小事儿,要是不注意,可就麻烦大了。 原因一:异物进入 你可别小瞧了这异物,它可是个“捣蛋鬼”。要是有啥东西跑进了活塞的运行
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烧机油的原因大揭秘 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车的一个小毛病——烧机油。啥是烧机油呢?简单来说,就是机油跑到发动机燃烧室里烧掉了,这可不好哦! 烧机油的原因 1. 燃油品质:咱国内的燃油品质和国际
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