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技师秦国营车主您好,冷车的时候才有这种现象,建议更换一下变速箱油。捷达车的变速箱油需要4万公里更换一次,而且还是比较容易脏的。
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技师秦国营如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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刚买的大众新款捷达,那天不注意,顾接电话了,一档还是倒挡么挂进去,我也忘记了,结果听到发动机传来稀里哗啦的卡卡声 ,听到后我就踩了离合器,声音就没了!我想问问这样会不会损坏变速箱齿轮!用不用打开看看!谢谢您好,挂挡无异响无脱档就没问题的。
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节,现在熄火状态下换档没问题了,行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下?建议检查挂挡机构,胶套磨损情况,检查限位器,进行档位调整
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12年捷达伙伴,用车几个月直到现在都存在这个问题:四档或五档跑的时候突然收油,车子会前后一窜一窜的,紧接着再给油然后收油,还是一窜一窜的,如果摘空档再挂四档或五档,此问题消除,或者问题出现时,保持四档或五档不变,踩下离合再松开,问题消除。自己感觉像是变速箱四五档齿轮间隙大松旷,但是大多时候没有这种问题呀,几乎天天用车,一年出现个十次八次的大概。请专家老师作答!
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刚买的大众新款捷达,那天不注意,顾接电话了,一档还是倒挡么挂进去,我也忘记了,结果听到发动机传来稀里哗啦的卡卡声 ,听到后我就踩了离合器,声音就没了!我想问问这样会不会损坏变速箱齿轮!用不用打开看看!谢谢这种情况会对变速箱有一定的损伤,或影响齿轮打矛和磨损,但及时的踩下离合器就问题不大的,手动变速箱不容易损坏的,定期需要把变速箱油更换了
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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢 过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声 后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上 这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点 我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题 另一家说的是变速箱油有点进水 请您帮我看一下!根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了,油没有变成白色就没有对大的问题,那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题,建议你先把变速箱油更换一下,离合器三件套更换了
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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2010款捷达,跑了5万公里,买的二手,皮带响,刚开始响声还可以,换了个张紧器后声音变大,踩离合挂1挡,松离合就响,完全松开不响了,二档也是,慢慢的松开之后也响一段时间才停,于是又去修车店更换空调发电机皮带,换完后刚开始不响了,以为问题解决了,过了两天又响了,还是松离合响,完全松开不响,倒车也是,有时转弯也会响,今天上午突然发现,空车运转是也响,以前没发现空车响。现在蒙了,不知到底啥问题。我录了一段响声,可惜发不了
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03年捷达变速箱之前一直好好的,但在一次减档过程中变速箱出现咔嚓的异响不是碰齿轮那种声音,咔嚓响声过后加速前进正常,但是收油门的时候会发出有节奏持续性的咯噔咯噔响声,到修车店解体变速箱后发现倒挡拨叉弹簧断了,其他没发现异常,更换弹簧装车后挂三挡四挡打齿,收油门还是有有节奏的咯噔咯噔的持续异响,天冷还好些,车跑热了声音就越大,后来咨询其他修车店上架试车后修理工分析可能是三四档同步器坏了,在有就是可能常合齿轮有变形。求助各位大师是怎么回事,变速箱是修合适还是换一个拆车的合适?
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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老捷达档位不好挂,挂上一档五档就不好挂,挂上五档一挡就不好挂,五档减档特别难如果是因为更换这个变速器后壳体造成的这个不好挂挡应该是这个壳体,安装上以后不合适造成的这种情况。如果确实不好挂档的话,就需要拆开重新检查一下。另外就是看一下这个变速器上面的这个换挡机构,这个位置有没有发生变化?
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比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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