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技师王志明要洗。只是洗完的那一段时间废油。 等电脑自学习了就会好很多。
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我是02年的帕萨特1.8t的车,最近觉得油耗有点高,加啦一百块钱的油18升跑啦一百公里,剩下的油也就能跑二十公里左右,今天去修车厂跟师傅一说,师傅检查火花塞是新换的,我问用不用清洗节气门,喷油嘴啥的,师傅说不用说冬天本来就油耗挺高的,你在跑个十多公里就熄火就更费油,说清洗完这些更费油,得跑段时间才能不费油,所以我很纠结到底要不要清洗,费用多钱?
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师傅好:请问我的车的车是2016款帕萨特2.0t.喷油嘴清洗后,要不要用电脑修正一下,由于加了劣质汽油,火花塞变白要不要更换,谢谢
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帕萨特B5,1.8不带T,02年的。一是油耗问题:现在百公里油耗12L,点火线圈、火花塞、氧传感都换了,喷油嘴也清洗了,原百公里油耗9L。二是点火问题:凉车点火一打就着车,热车以后再点火需要多打几次火才能正常。请大师分析分析是什么原因?谢谢。
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04年帕萨特1.8T手自一体。以前一直11个油。最近猛增到15个油。免开缸洗了燃烧室 空流 进气温度传感器 进气支管 吊瓶洗喷油嘴 火花塞 换了四个原厂高压包 。目前依旧油耗降不下来。用5053查了数据,只有节气门数据不对,匹配过但还是不对。有师傅说有漏气,但我不知道具体漏气的位置在哪一个范围。请懂行的师傅指导下到底是哪里的问题导致节气门数据异常节气门清洗完之后出现短暂的油耗增加是属于正常现象
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师傅好,我是2011款的帕萨特,加速的时候车子抖动EPC灯亮,上电脑检测第一缸压力过高,节气门喷油嘴燃烧室都已经清洗过了,四个火花塞也已经更换。两年了问题就是解决不了,不想再花冤枉钱了。麻烦给我确诊一下到底是什么问题,谢谢你好,根据你的描述,这种情况就是发动机电脑程序的问题,只需要升级程序就能解决了。不需要更换任何部件。
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问下汽车清理积碳打吊瓶好使吗?我本来想拆下来清洗,师傅说不用,02年的帕萨特1.8t油耗高一百块钱的油就跑一百二公里,我的车已经跑啦25万公里啦!问下是不是还要拆下来清洗费用多少钱那,看最近论坛上有清洗过得反到更严重啦不知道该怎么办请大师帮着出个主意
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14年12月份帕萨特1.8T,9万公里,车子在急加速的时候会出现动力不足,类似于加不上油,有时候回下油门就可以了,有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大,爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管,换了喷油嘴,换了点火线圈,新火花塞跑了有一万公里。您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
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你好,我是15款帕萨特1.8T,行驶3.9万公里时保养的,保养之后行驶了几百公里油耗一直是7个左右。然后四万多公里时做了节气门 喷油嘴 打了吊瓶和火花塞更换,然后行驶到现在四万七千公里,油耗一直是十个左右,高速也是八个多,不知道怎么回事,家用开很温柔?求大师解答你好那是因为你请洗后电脑和原来记录各项数据都不一样所以油耗就会升高,和你个人驾驶习惯没有太大关系
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大师好,我的车是04年的帕萨特1.8t的,现在有两个毛病太苦恼了,冷车启动困难,打着就熄火打着就熄火,直到打到十几马达才慢慢稳定,但车热了以后就稳定了。第二个是,行驶中加油不给力,换挡加油时一顿一顿的加不起来油。一顿一顿的缓过那个劲加油才有反应,还有就是加到一定的转速,提速慢而且转速高车速起不来。喷油嘴,节气门都洗了,火花塞刚换的。还有一个就是刚换的那天特别给力,可就开了不到一个小时就出现了第二中情况了,没换之前没有这种情况,但提速不是很给力。哎加油超车是不可能的。求大师们指点,谢谢了这种情况主要是发动机的积炭过多,建议清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。根据异常信号,有针对性的解决,如果在行驶中出现发动机转速很高,车速提不高,手动挡的重点检查离合器的磨损情况,自动挡的需要检查变速箱油,杂质过多,颜色变黑,需要及时更换。
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最近想把1.8不带t的老帕萨特b5小改一下,感觉加速有点肉,像是提速不够灵敏,清洗过节气门,换了空气格,换的普通火花塞,这些做了有点小提升。昨天去外地修理厂换刹车灯,听那里的师傅说重新换火花塞效果会很好,铱金,铱铂金,双铱金三种都比我那好得多,又省油,点火加速上很有很好的油门响应,价格上有点高,我想求得大师们给个建议,要换哪种的火花塞,我在某B上看了火炬的这牌子评价不错
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