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技师陈泽兵气门关闭不严或汽没调好
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你好大师 我的是大众 07款捷达王 油气两用 烧油 烧气 都没劲 火花塞 缸线 点火线圈 空虚都换了 还是没有决绝问题 故障灯也没亮 就是没劲主要把三元催化看有没有堵,正时记号错牙,点火不好
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我是捷达王出租车,用天燃气的,车子没有劲,发闷!火花塞,钢线,点火线圈都换过试了,还是不行。修车师傅也找不出原因,用油也没多大劲
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新捷达油气两用了,EPC灯亮,烧油烧气2缸都不做功修理厂换了火花塞高压包,,燃气电脑版,都不行,熄火从新启动就好了,一会又有了,大神是什么问题,我是出租车,急啊
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我的是13年油气两用出租车版捷达,跑了27万公里,有两个多月的时间用气着火怠速老是抖车,用油什么问题没有,正常加速换空挡就抖,高压线和火花塞都换新的了,节气门也洗了,气的滤芯也换了,又从新做了气的电脑程序,问题还没有解决,是什么原因啊麻烦您了
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我的是11年的捷达车,油气两用,现在的故障是:不开空调时,用油用气都正常(用气时起步时有时会掉怠速,回一下油门就好,怠速时指针稍有不稳),开开空调用油不影响,用气起步时困难,要给大才行,一但掉怠速,踩下油门也不起作用,发动机抖的励害,停在那里不走车也会掉怠速,发动机抖动有时会熄火。请问是高压线或火花塞的问题吗?还是气路有问题!
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10年捷达出租车 🚕,油气俩用,之前烧机油,然后就第四个缸不工作,大修完之后还是第四个缸不工作,就是缸压不够,然后找了个没有问题的出租车,俩个车换了换发动机,换到有故障的车后还是第四个缸不工作,检查线路电脑板都没问题,第四个缸有油有火有缸压8个,这是什么情况?这种情况需要测量燃油压力是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,点火线圈的电压是否正常
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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大众捷达出租车 熄火一小时后打不着火 用过江龙搭电 不行 起动机没问题 火花塞高压包 喷油嘴 都没问题 汽油泵也换了 保险丝没问题 检测电脑清除故障码后 还是打不着火 有时还放炮 求大神
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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比亚迪油气两用车价格
比亚迪油气两用车价格及其在汽车领域的竞争优势在如今的汽车领域,环保和节能已成为人们关注的热点话题。而比亚迪油气两用车作为一种能同时使用汽油和天然气作为燃料的车型,也逐渐在市场上获得了认可。本文将介绍比
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比亚迪
2024-02-01
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2023-09-05
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2023-09-06
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天气越冷开车越“没劲” 原来都是它们在捣鬼
王小姐感觉自己的车子在最近降温后,高速行驶、爬坡,特别是重载情况下,发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高,就连排气也感觉沉闷,汽车越跑越没劲,油耗还直线上升。这车开的,太不给力了
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2015-11-08
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启辰r50打不着火了灯都能亮
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斯巴鲁四缸失火原因是什么
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