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技师彭为震你好,这种情况肯定是电瓶没电了,电瓶亏电所造成的,也有可能是电瓶本身损坏,充电量核定值达不到正常范围之内,也是无法启动车辆的。你最好是,打救援电话,让维修人员来先帮你启动车辆,然后去修理厂更换新的电瓶,希望我的回答对你所帮助
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南生会不会是发动机哪里卡了哈,有这可能吗
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技师彭为震不会的,如果是发电机损坏的话,首先在行驶过程中,电瓶指示灯会点亮
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技师彭为震这种情况一般都是电瓶损坏所造成的,不过要先让维修人员来帮你启动车辆,具体检查一下才知道到底是哪里的原因
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南生新电瓶大概多少钱啊哈
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技师彭为震在修理厂更换的话需要三百元左右就能买到一个
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南生汽配城呢,
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南生哈
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技师彭为震也是三百
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南生打火时坑了二生就不动了
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南生自己怎么检查漏不漏电
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技师彭为震自己是无法检测的,这个需要到修理厂找专业维修人员去帮你检测
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老款奇瑞风云2。凉车不好打火,热车一把就着。然后测了汽油泵处油压,早上连上的压力表,现在压力掉到1.6bar. 请问这个压力正常吗?能帮助分析一下是哪里问题吗?您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,这个压力偏低,所以重点检查汽油泵,一般为汽油泵本身故障
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您好师傅 :我的车型是奇瑞风云2三箱,再一次下雨天行驶的时候,车子突然就熄火了!再也打不着了,后来去换了点火线圈和火花塞之后能打着火,大概行驶了有100多里地的时候又自己熄火了!再也打不着了!随后有看到副驾驶下面有水滴下来!请问师傅我这个车是怎么回事万分感谢!
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我的奇瑞风云2,最初是打着火,显示在D档里,一直退不了到空档,然后用东西翘动离合把档退到了空档,打着火了又挂不D档,有时又挡上了开着开着又突然不去了发动机空转显示档在D档,拔动档杆有时又能走有显时在N档又挂不到D档,去4S店换储能罐,压力能达到13,4S店又叫换电机总成,请问是电机电成故障可能性大,还是离合执行器大?说明现在电机没转呢,这个电机你低于这个39bar以下电机是要常转的。检查一下电机。蓄压器
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型:风云2 2010款 两厢 1.5L 实力型】检查一下发电量!还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱,现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难,第一下打不着火,第二下打着火了,着不住车,得打3到4次能打着火,怠速不稳,发动机抖动。在行驶过程中,踩油门车行驶不稳,就像油跟不上之后又跟上了,耸的很厉害。车没劲!另外在冬季零下20多度的时候,车放到外面过长,仪表盘不亮失灵,还能听到咔咔的响声,像是继电器的声音,车开一段时间,温度上来点仪表盘恢复正常,车的时间慢了!似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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我遇到一个15年奇瑞风云2,有时候启动车马达没反应,有时候打着车就熄火,熄火就出现不启动,短接启动继电器可以启动不着车,发动机故障灯打开钥匙正常亮,但是我测量碳罐电磁阀没有12V电,有时候又有了,车辆没有出现过事故之类的,求帮忙解决一下,很头疼的问题
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下更换汽油后试试
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我的是12年奇瑞风云2新青年版,最近连续出现两次排气故障灯,第一次出现跑去修车哪里给我用电脑清掉了故障灯亮,做了保养换了汽油滤芯,然后没跑几天又出现了去查看是三元催化什么低了,换了个催化器,但是现在上车打开钥匙不打火不着车的前面车辆不自检也没自检声音,以前记得自检的时候转速表码表都会走完在归位然后再打火,请问大师们这种情况我可以自己把电瓶正负极拔掉重新插,让车辆电脑恢复出厂吗?谢谢您好,这款车本身是不带那种起动仪表指针瞬时归位的功能,只是打开点火开关,所有指示灯亮一下然后熄灭,再就是不系安全带的情况下,会有几秒钟的蜂鸣声,如果没有这个响声,首先检查安全带插口是否有故障,如果安全带插接锁扣没有故障,一般就是组合仪表蜂鸣器出现故障。但是这个情况不会出现任何影响的,修不修都不要紧,只是开车时没有这个安全带提示了。
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13款奇瑞风云二,行驶里程68000公里,每天第一次点火的时候,会有一种感觉供油不畅或者说是和人得了哮喘一样的感觉,车辆抖动也比较严重。车子点着火以后转速应该在980转左右,就在那种供油不畅的感觉下维持一会大概几十秒后,转速回升一千转以上又迅速回落至900多转。车就正常了。车子以前夏天点火800多转,也没有这种供油不畅的感觉。谢谢各位大大帮我分析一下问题出在哪儿了。清洗一下气门积碳和节气门火花塞
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我的车是奇瑞风云2,2013款,跑三万五千公里了,车上有个毛病,汽车油表在油的时候,加100元油,加到80元就加不进去了,再加它就跳枪,往外喷油,这是什么原因啊?还有油表上有两格油,你要一加油门还一开车走,油表上就变了,两格的就变成5——6格了,在停下车,在打火还是5——6格不会落下去了,有时候还会6——7格油,车上就是剩两格油,一打火后,它就变成6——7格油了,心里想着没多少油了,去加油,加200元,只能加进100元钱的油,在加油它就跳枪,还加它就往外喷油了,怎么也加不进去了。这个问题原来就有过,我没去四S修,在朋友家修的,他给我换了个油浮子后,这问题好了,没过几个月又不行了,我想问大师们这是什么原因呢?改怎么修,是不是得到四S店里修,换原装的油浮呢?去四S店修得多少钱,我说的这些是油浮的问题吗?请大师指点,谢谢啦!根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器
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